光陰需要輕放，人生需要釋然——生活因簡約而溫暖
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你現在所有迷茫 皆因自制力不強
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謙遜的問訊 以提問取代教導的藝術
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高效演講課
應因資本輸出的稅收政策與制度改革研究 圖書
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財富的起源
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因你而亦3
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【諾貝爾經濟學獎得主作品-1980】凱恩斯的革命 圖書
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量子經濟 如何開啟後數字化時代 圖書
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政治經濟學批判 圖書
因信而見
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房地產投資信托基金入門
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中國財產保險重大災因分析報告.2014
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迪斯尼如何把歡樂變成財富
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組織文化與領導力 第5版
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過程咨詢Ⅱ：顧問與管理者的必修課 圖書
過程咨詢Ⅲ：建立協助關繫 圖書
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管理信息繫統(第6版)
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因需而治 城市低保群體公共服務研究
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過程咨詢Ⅰ：在組織發展中的作用 圖書
用戶創新實戰指南
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覺醒領導力 圖書
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貝佐斯經濟學 圖書
管理者財務知識一本通(精編版)
企業文化生存與變革指南
因你而亦(1)
因你而亦(2)
集成電路版圖基礎——實用指南
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集成電路版圖是電路繫統與集成電路工藝之間的中間環節，是一個必不可少的重要環節。本書從基礎半導體理論的介紹開始，循序漸進地介紹基本集成的版圖設計。本書的突出特點是：在介紹版圖設計的同時說明了為什麼要這樣設計，使讀者知其然，並知其所以然。從本書的內容組織也可以看到，版圖設計並不是一個孤立的設計環節，它與一些列的技術相關聯。本書內容的重點是版圖設計的基礎知識，對於新入行的從業者，這是一個良好的開端；對於有經驗的設計者，本書則可作為對設計經驗的回味和思考。
事故致因理論發展概述 圖書
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本書從三個方面闡述了事故致因理論的成果：從理論的背景入手，重點揭示事故致因理論的時代促成因素；從理論的內容入手，重點闡述了事故致因理論的內涵；從理論的外延入手，重點指出該事故致因理論對後期生產安全的影響。本書特點及學術價值：本書梳理了全球出現過的影響面較大的事故致因理論，這對握事故分析的全貌起到了堅實的理論支持；通過每項事故致因理論的啟發和外延的分析，為該理論在當今產生的“隱形”影響進行了闡述。圖書采用歷史與理論、理論與未來相結合的方式，對理論給出了外延和啟示，書中思想均來自作者20年的上課講義，體繫嚴謹，語言生動，文字通俗易懂，具有很強的原創性。
大規模可再生能源發電
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"因畫名室"與乾隆內府鋻藏
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動車組人因設計 圖書
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智能座艙HMI設計 從人因理論到設計實踐 圖書
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制造技術設計範例
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海因裡希·拉恩、米夏埃爾·施托爾茨編著、林編譯的《制造技術設計範例(源自德國生產實踐)》介紹了在機械制造和夾具制造的實踐應用中成熟的設計案例。通過全剖圖、文字說明、CAD模型繫統地展示了這些專用設備以及支撐和定位裝置。本書所述的全部3D設計方案在互聯網上都有實體模型，所有數據都以step、iges、dwg格式存儲，這些結構設計的相應視頻可以通過掃描二維碼在YouTube上查看。讀者可根據自己的需求，快速獲取自己需要的解決方案。
市場價：530元 優惠價：450元 立刻節省：80元
市場價：1060元 優惠價：890元 立刻節省：170元
本書重點介紹了大規模可再生能源發電與現有電網並網的問題。本書所涉及的問題包括不同類型的可再生能源發電及其輸配電、存儲和保護。另外，還包括用於可再生能源發電機組無升壓變壓器直接並網的中壓變換器的發展、大規模可再生能源發電的並網準則和彈性分析、有功功率和頻率控制以及HVDC（高壓直流）輸電。同時，還介紹了用於大規模可再生能源電力繫統控制和集成的新興SMES（超導磁儲能）技術。由於大規模分布式可再生能源電力繫統的保護與單向潮流的現有保護繫統不同，本書還介紹了一種用於與智能電網現狀相關的可再生能源發電機組的新型保護技術。
汽車人因工程學
作者試圖分析出人類在開車時的心理和行為，從而讓自動駕駛繫統像人腦一樣“思考”。而隻有將駕駛員的行為按照嚴格的邏輯推理進行細分，纔可能將主觀感性的人為因素轉化為精 確客觀的機器語言。作者先從自動駕駛和傳統駕駛的共性入手：詳細地、層級化地定義了車輛的駕駛行為（第四章及附錄），即：何種操縱可以讓車輛產生何種運動。其次，針對上述提到的每種車輛運動，可能出現哪些帶來危險的操縱錯誤（第五章），造成這些錯誤的原因是什麼（第六章），人類的大腦是如何思維、和周圍環境交互，從而來避免這些危險的發生的（第七、八、九章）。這是一本將汽車工程（具體技術開發者）和汽車設計（汽車功能需求提出者）和汽車制造相結合的書。它也為車輛工程和心理學等文科專業建立了橋梁。
交通與土地利用的創新
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《交通與土地利用的創新:尋找交通堵塞的解決之道》為社區領導介紹了交通機動性這一主題，提供了減少交通堵塞、對汽車的依賴和車輛行駛裡程的建議。尤因抓住了交通規劃在未來十年可能的特點。普通的規劃師和決策者通過閱讀《交通與土地利用的創新:尋找交通堵塞的解決之道》，可以獲取和相應領域專家一樣的信息。
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煤礦安全事故的人因分析
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本書主要圍繞煤礦安全事故的人因分析，以人因分析和分類繫統為基礎理論，在建立煤礦安全事故人因分析模型和設計一致性人因分析方法的基礎上，利用貝葉斯網絡推理技術分析煤礦安全事故發生的深層次缺失原因，彌補現有煤礦安全事故調查報告的缺陷。進一步，建立煤礦安全事故數據庫，並通過關聯規則挖掘、灰色關聯分析等實現對煤礦安全事故"大數據"的有效分析和利用。然後，從人因角度，通過建立人因干預矩陣提出了政策以及技術的有效性評價方法。很後，從情景意識的角度分析人因可靠性的影響因素。
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