基於探達技術的瀝青路面現場密度無損檢測冷真王飔奇同濟大學出版 ![](/liaode/images/fjie0.gif)
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本書首先對幾種常用的路面無損檢測技術做簡要的介紹和對比。其次,著重描述探達作為一種路面無損檢測工具的工作原理及其對瀝青混合料密行檢測的理論基礎。並通過試驗路數據對模行評估優化,通過服役路面數據對優化的密度預測模型的精行驗證。在瀝青混合料壓實過程中,諸如路表水和壓路機振動等噪聲源可能對探達的密度預測精度產生很大影響。針對這些潛在影響,本書介紹了一繫列基於數字信號處理原理的降噪算法,用於去除路表水和振動噪聲對密度預測值的影響。此外,為了指導道路工程師合理地應用探達技行瀝青路面現場密度檢測,給出了該項無損檢測技術的操作流程指南。後,本書對已有相關研究成果做結並對將來的研究方向做出展望。
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