蜂窩車聯網通信標準 從LTE-V2X到NR-V2X
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本書主要介紹車聯網的繫統設計和通信標準。車聯網通信是基於D2D(設備-設備)的一種通信技術,與傳統的蜂窩通信不同,D2D通信利用側行鏈路進行終端之間的直接通信,因此本書著重介紹側行鏈路通信的原理及相關技術、物理層的設計和高層信令設計,具體包括側行鏈路的幀結構設計、側行鏈路物理信道(PSCCH、PSSCH、PSFCH、S-SSB等)、側行鏈路參考信號設計、側行鏈路控制信息、側行反饋機制(HARQ-ACK反饋)、側行鏈路測量和上報(SL RSRP測量、CQI/RI測量)、側行鏈路功率控制、側行鏈路同步機制和設計、資源調度(基於網絡調度和終端自主選取的傳輸方式)、側行鏈路RRC設計、邏輯信道。 本書適合對車聯網技術或通信標準感興趣的高校師生、通信工程師、通信標準研究人員、自動駕駛工程師、繫統設計師、芯片開發人員、車輛設計人員等閱讀。
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