|
|
|
|
161.
|
文化的殿堂 
市場價：390元 優惠價：330元
立刻節省：60元
|
|
162.
|
科技的輝煌
市場價：390元 優惠價：330元
立刻節省：60元
|
|
163.
|
歷史的興衰
市場價：380元 優惠價：320元
立刻節省：60元
本書依據時間順序，主要依據考古學和人類學的研究成果，由遠及近、圖文並茂地介紹了曹操縱橫天下、慶歷新政與王安石變法、讓貪官不寒而栗的皇帝、康熙與郎世寧等有名的歷史人物的故事與得失，還有他們對於歷史階段的影響，其中既有對於文化謎團的追溯，也有對於國寶文物的探究。
|
|
164.
|
古人的生活
市場價：390元 優惠價：330元
立刻節省：60元
|
|
165.
|
李贄集
市場價：120元 優惠價：100元
立刻節省：20元
|
|
166.
|
李贄集
市場價：140元 優惠價：120元
立刻節省：20元
李贄（1527—1602），中國明代後期思想家。號卓吾，又號宏甫，別號溫陵居士、百泉居士等。泉州晉江（今屬福建）人。原姓林，名載贄，嘉靖三十一年（1552年）中舉後，改姓李，嘉靖三十五年為避穆宗載?（同“厚”）諱，取名贄。其家是世代巨商，至祖父輩家境漸衰。嘉靖三十五年任河南共城（今河南輝縣）教諭，三十九年任南京國子監博士，四十三年復任北京國子監博士，四十五年任禮部司務，隆慶四年（1570年）任南京刑部員外郎，萬歷五年（1577年）任雲南姚安知府，萬歷八年辭官歸隱。他為官期間，目睹朝廷及官員們腐敗無能，常與上司發生爭執。他經受過倭寇侵掠、災荒貧困的痛苦，看到了資本主義萌芽發展的艱難，在新興的市民運動推動下，希望能找到與宋明理學不同的“道”。他曾接觸過王守仁學說，並研究佛學。歸隱後，主要從事研究、講學和著述。 1588年和1590年先後有《初潭集》和《焚書》問世。書中尖銳地揭露了道學等
|
|
170.
|
礦山工程地質學
市場價：350元 優惠價：290元
立刻節省：60元
《礦山工程地質學》內容共13章，繫統介紹了與礦山設計、建設和生產過程相關的工程地質、水文地質、地質構造、工程岩體和礦山常見地質災害等方面的基礎概念、基本理論和主要研究方法。《礦山工程地質學》為礦山建設工程和采礦工程等專業的本科專業基礎課程教材，也可作為從事相關專業的科學研究人員、設計人員和現場工程技術人員參考用書。
|
|
171.
|
角色設計
市場價：510元 優惠價：430元
立刻節省：80元
|
|
172.
|
礦山工程地質學
市場價：310元 優惠價：270元
立刻節省：40元
《礦山工程地質學》內容共13章，繫統介紹了與礦山設計、建設和生產過程相關的工程地質、水文地質、地質構造、工程岩體和礦山常見地質災害等方面的基礎概念、基本理論和主要研究方法。《礦山工程地質學》為礦山建設工程和采礦工程等專業的本科專業基礎課程教材，也可作為從事相關專業的科學研究人員、設計人員和現場工程技術人員參考用書。
|
|
173.
|
礦山工程地質學
市場價：350元 優惠價：290元
立刻節省：60元
《礦山工程地質學》內容共13章，繫統介紹了與礦山設計、建設和生產過程相關的工程地質、水文地質、地質構造、工程岩體和礦山常見地質災害等方面的基礎概念、基本理論和主要研究方法。《礦山工程地質學》為礦山建設工程和采礦工程等專業的本科專業基礎課程教材，也可作為從事相關專業的科學研究人員、設計人員和現場工程技術人員參考用書。
|
|
182.
|
站城協同 軌道車站地區的空間形態與人流活動
市場價：530元 優惠價：440元
立刻節省：90元
本書從城市設計的視角出發，將軌道交通車站地區作為研究對像，探討站區空間形態如何具體作用於人流活動，進而影響整個站區活力，並嘗試提出更具實操性的評估方法，實現對城市設計決策與實踐的有效指導與幫助。基於多尺度下的城市功能連接及人流活動評估需求，研究分別從整體尺度(即以站區為基本)和局部尺度(即以街道為基本)兩個層面展開，前者從城市結構角度，後者從行人使用角度分別探討城市空間形態如何作用於人流活動。
|
|
183.
|
站城協同 軌道車站地區的空間形態與人流活動
市場價：470元 優惠價：390元
立刻節省：80元
本書從城市設計的視角出發，將軌道交通車站地區作為研究對像，探討站區空間形態如何具體作用於人流活動，進而影響整個站區活力，並嘗試提出更具實操性的評估方法，實現對城市設計決策與實踐的有效指導與幫助。基於多尺度下的城市功能連接及人流活動評估需求，研究分別從整體尺度(即以站區為基本)和局部尺度(即以街道為基本)兩個層面展開，前者從城市結構角度，後者從行人使用角度分別探討城市空間形態如何作用於人流活動。
|
|
187.
|
環境評價與預測的普適模型 圖書
市場價：1570元 優惠價：1310元
立刻節省：260元
本書建立了基於指標規範變換的分類環境和廣義環境評價的普適指數公式及普適智能模型；提出了規範變換與誤差修正相結合的廣義環境繫統預測模型，極大地提高了模型預測精度；並對評價和預測模型的普適性和可靠性及同型規範變換的不同變量預測模型之間的兼容性和等效性進行了嚴格的數學論證，因而評價與預測模型不僅因結構簡化，避免了“維數災難”，而且具有普適性、規範性和簡潔性。本書思想新穎、理論嚴謹、實證翔實、繫統性強，所提出的規範變換評價和預測建模的思想及方法對其他學科、領域的研究有借鋻和啟迪作用。
本書可作為環境科學與工程、資源環境、環境遙感、水文學及水資源、氣像科學、繫統工程等相關學科、專業碩士和博士研究生教材或教學參考書，亦可供高校和科研院所的教師、科研工作者及管理人員參考。
|
|
188.
|
環境評價與預測的普適模型 圖書
市場價：1570元 優惠價：1310元
立刻節省：260元
本書建立了基於指標規範變換的分類環境和廣義環境評價的普適指數公式及普適智能模型；提出了規範變換與誤差修正相結合的廣義環境繫統預測模型，極大地提高了模型預測精度；並對評價和預測模型的普適性和可靠性及同型規範變換的不同變量預測模型之間的兼容性和等效性進行了嚴格的數學論證，因而評價與預測模型不僅因結構簡化，避免了“維數災難”，而且具有普適性、規範性和簡潔性。本書思想新穎、理論嚴謹、實證翔實、繫統性強，所提出的規範變換評價和預測建模的思想及方法對其他學科、領域的研究有借鋻和啟迪作用。
本書可作為環境科學與工程、資源環境、環境遙感、水文學及水資源、氣像科學、繫統工程等相關學科、專業碩士和博士研究生教材或教學參考書，亦可供高校和科研院所的教師、科研工作者及管理人員參考。
|
|
190.
|
人物新聞的采寫與解讀
市場價：230元 優惠價：200元
立刻節省：30元
這部《人物新聞的采寫與解讀》是關於人物新聞采訪、寫作、傳播技術層面圖書。在我看來，這是采訪、寫作、傳播人物新聞的實用手冊。因為，在這部新聞理論著作裡，除了比較前沿的理論概括與具有辯證邏輯的論述外，還有具有實戰性的操盤技巧和方法。
|
|
191.
|
Mars動態建築表現 AR/VR完全技術應用
市場價：630元 優惠價：530元
立刻節省：100元
本書是面向小學生科技課堂和信息技術課堂的人工智能普及教育讀物。它以科普結合編程教育、能力培養的形式，理論聯繫實際，講授人工智能知識、編程知識，提升中小學生對人工智能的認知，培養其設計能力、邏輯思維能力、動手能力、項目協作能力以及科學探究能力等。本叢書含小學版、初中版和高中版3分冊，本冊為小學版。
|
|
194.
|
AnyLogic建模與仿真
市場價：410元 優惠價：340元
立刻節省：70元
全書共有8章：第1章概述了仿真建模的基礎性知識；第2章以一個市場模型為例，介紹了智能體建模的基本操作；第3章以庫存管理為例介紹了繫統動力學仿真建模的方法（值得注意的是，AnyLogic當前的版本（8.0）中沒有提供繪制因果關繫圖的功能模塊，讀者可借助Vensim等工具來繪圖分析）；第4章和第5章都涉及到了智能體建模和GIS地圖的應用，但第4章側重車輛狀態控制，第5章則側重配送路徑優化控制；第6章以配送中心為例介紹了離散事件建模方法；第7章以分揀中心為例進一步介紹離散事件建模方法；第8章以旅客進出地鐵站為例介紹了行人庫仿真。通過本書的學習，學生能夠熟悉Anylogic仿真軟件，並掌握復雜繫統建模與仿真分析方法，有助於提升其科研和實踐能力。
|
|
195.
|
AnyLogic建模與仿真
市場價：410元 優惠價：340元
立刻節省：70元
全書共有8章：第1章概述了仿真建模的基礎性知識；第2章以一個市場模型為例，介紹了智能體建模的基本操作；第3章以庫存管理為例介紹了繫統動力學仿真建模的方法（值得注意的是，AnyLogic當前的版本（8.0）中沒有提供繪制因果關繫圖的功能模塊，讀者可借助Vensim等工具來繪圖分析）；第4章和第5章都涉及到了智能體建模和GIS地圖的應用，但第4章側重車輛狀態控制，第5章則側重配送路徑優化控制；第6章以配送中心為例介紹了離散事件建模方法；第7章以分揀中心為例進一步介紹離散事件建模方法；第8章以旅客進出地鐵站為例介紹了行人庫仿真。通過本書的學習，學生能夠熟悉Anylogic仿真軟件，並掌握復雜繫統建模與仿真分析方法，有助於提升其科研和實踐能力。
|
|
196.
|
AnyLogic建模與仿真
市場價：410元 優惠價：340元
立刻節省：70元
全書共有8章：第1章概述了仿真建模的基礎性知識；第2章以一個市場模型為例，介紹了智能體建模的基本操作；第3章以庫存管理為例介紹了繫統動力學仿真建模的方法（值得注意的是，AnyLogic當前的版本（8.0）中沒有提供繪制因果關繫圖的功能模塊，讀者可借助Vensim等工具來繪圖分析）；第4章和第5章都涉及到了智能體建模和GIS地圖的應用，但第4章側重車輛狀態控制，第5章則側重配送路徑優化控制；第6章以配送中心為例介紹了離散事件建模方法；第7章以分揀中心為例進一步介紹離散事件建模方法；第8章以旅客進出地鐵站為例介紹了行人庫仿真。通過本書的學習，學生能夠熟悉Anylogic仿真軟件，並掌握復雜繫統建模與仿真分析方法，有助於提升其科研和實踐能力。
|
|
