瀝青混合料與瀝青路面的疲勞耐久性虞將苗同濟大學出版社97875765 ![](/liaode/images/fjie0.gif)
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本書共分7章。第1章緒論,簡要介紹了疲勞累積損傷理論、瀝青混合料疲勞及瀝青路面疲勞損傷研究的發展歷史和應用現狀。 第2章瀝青混合料疲勞試驗方法及其隨機性,介紹了國內外瀝青路括瀝青混合料的典型疲勞試驗方法,著重介紹了四點彎曲疲勞試驗方法,以及因瀝青混合料材料的非均勻性而產生的試驗結果的隨機性。 第3章基於數字散斑技術的疲勞開裂隨機分析,將數字散斑相關方法與四點彎曲疲勞試驗結合起來,通過對瀝青混合料疲勞斷裂過程區疲勞變形的細觀分析,開展了對瀝青混合料疲勞裂紋擴展路徑的隨機性分析。 第4章基於CT與數值分析方法的疲勞損傷研究,介紹了利用高精度工業CT掃描結合數字圖像技術獲取瀝青混合料三相細觀結構,結合微觀結構數值模型和三相體本構模型,建立體現瀝青混合料三相微觀結構模型,分析不同級配、不同砂膠成分、溫度與頻率等因素對瀝青混合料疲勞特性的影響規律。 第5章瀝青混合料疲勞失效機理,介紹了瀝青混合料疲勞失效機理的研究方法,結合四點彎曲疲勞試驗及彎拉強度試驗,從瀝青混合料疲勞損傷閾值和統計斷裂力學角度研究了瀝青混凝土疲勞失效機理。 第6章隨機荷載下瀝青混合料的累積損傷規律,主要介紹了不同加載方式下的四點彎曲小梁疲勞試驗,研究了瀝青混合料性能指標參數的變化規律,開展了基於勁度模量衰減的與加載歷史及次序相關的瀝青混合料非線性疲勞損傷研究。 第7章基於隨機疲勞的瀝青路面結構疲勞分析,介紹了實驗室-現場疲勞關繫的分析成果,對北京ALF,LICPRC HVS,WesTrack,MnRoad,NCAT環道等國內外試驗行了現場瀝青路面疲勞開裂特性分析,以及疲勞預估模型的構建與驗證,據此提出了采用力學一經驗法的瀝青層疲勞損傷分析評價體繫。
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