帶帽PTC型剛性疏樁復合地基荷載傳遞機理及設計方法研究 ![](/liaode/images/fjie0.gif)
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帶帽PTC型剛性疏樁復合地基理論研究遠落後於工程實踐,工作機理尚不十分清楚,也沒有現成的設計理論和設計方法。雷金波、鄭明新著的《帶帽PTC型剛性疏樁復合地基荷載傳遞機理及設計方法研究》緊密結合工程實踐,通過現場足尺試驗、理論分析和數值模擬,深入繫統地研究帶帽PTC型剛性疏樁復合地基加固深厚軟基的工作機理,研究了樁長、樁體中心間距、樁帽大小、墊層材料及厚度等因素的影響,分析了帶帽PTC型剛性疏樁復合地基沉降計算方法,提出了帶帽PTC型剛性疏樁復合地基初步設計和優化設計方法。本書不但對帶帽PTC型剛性疏樁復合地基設計和施工有指導意義,而且助於帶帽剛性疏樁復合地基進一步的推廣和應用。本書可供土木工程、岩土工程、道路工程等專業的工程技術人員及科研人員使用,亦可供高等學校相關專業的師生參考。
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