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之際轉運司制度的變遷 經濟學書籍 宏微觀經濟學理論 陳志英 
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之際轉運司制度的變遷/歷史研究叢書》主要從轉運司的設置、職能、任職官員三個方面考轉運司制度設置及變遷情況。通過比較，可以看出，其變化主要體現在以下幾個方面：
從確立過程看，轉運司的數量增多，規模變小，穩定性變差。從職權範圍看，行政職能消失，經濟權力縮小。從官員任職情況看，轉運司主管官員，即轉運使數量增加，權力行使受到牽制；運司官員出身出現民族偏見，導致其整體素質下降。從轉運制度最後變遷的結果看，轉運司機構並沒有接近被撤罷，仍然保留稅額較大的鹽、茶等轉運司機構，其管理體制較前亦無太大變動。這是制度發展過程中必然會出現的一種“路徑依賴”現像，這種優勝劣汰的制度，從經濟學的角度看，更能符合當時發展的需要。這一變化初，主要是因為技術進步，新制度建立（行省）、市場規模變化、大規模戰爭的停止等原因。
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