基於交通流的城市道路機動車排放清單編制技術方法 圖書 ![](/liaode/images/fjie0.gif)
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從2000年開始,我國不斷加大對機動車污染的防治力度,逐步建立起新生產機動車環保型式檢驗、環保一致性監管,在用機動車環保檢驗、環保合格標志核發和“黃標車”加速淘汰等一繫列環境管理制度,相關法律、法規、標準體繫不斷完善,對機動車減排的促進力度很大。但很長一段時間,我國機動車控制措施的評估方法還集中在以單車排放量變化情況評估為主、依靠逐步加嚴新車排放標準治理機動車排放方面,對在用機動車污染物的定量化研究還主要停留在宏觀測算層面,對機動車排放清單模型的作用認識尚未深入。國際上,機動車排放作為大氣污染的一個重要來源,早在20世紀五六十年代就引起了發達國家和地區(如美國、歐盟等)的重視。因此,國外對宏觀、微觀機動車排放模型研究和排放清單開發均進行了多方面的研究。最常用的機動車排放模型主要包括MOVES、COPERT、HBEFA等,美國使用MOVES機動車模型,歐洲普遍應用等
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