●章 緒論
● 1.1 研究背景
● 1.2 國內外研究概況
● 1.2.1 旋翼自由尾跡數值方法的研究綜述
● 1.2.2 旋翼尾跡繫統的穩定性研究綜述
● 1.2.3 ABC旋翼復合推力式直升機氣動干擾特性的研究綜述
● 1.3 本書的主要結構和研究內容
●第2章 基於傅裡葉方法的旋翼尾跡穩定性分析
● 2.1 概述
● 2.2 旋翼尾跡穩定性分析方法
● 2.2.1 任意擾動量的傅裡葉諧波
● 2.2.2 線化擾動方程
● 2.2.3 誘導速度擾動項
● 2.2.4 特征值分析
● 2.2.5 尾跡畸變修正
● 2.3 懸停狀態旋翼尾跡穩定性分析
● 2.3.1 尾跡根數(槳葉片數)對尾跡穩定性的影響
● 2.3.2 渦核分布對尾跡穩定性的影響
● 2.3.3 畸變對尾跡穩定性的影響
● 2.3.4 懸停尾跡的非周期性分析......
內容簡介
直升機旋翼螺旋尾跡的物理穩定性和數值計算方法是直升機空氣動力學領域具有相當挑戰性的研究內容。本書的內容主要涉及懸停及前飛狀態下Lagrange形式旋翼尾跡繫統穩定性分析,軸向飛行狀態Euler形式旋翼尾跡動力學繫統的建立及其穩定性分析方法的發展,時間步進方法的數值精度、穩定性及高階半離散格式的研究,以及旋翼非定常氣動載荷、槳葉瞬態響應的計算和ABC旋翼復合推力式直升機氣動干擾特性的研究。