田晉躍主編的《車輛液壓與液力傳動》對目前自
行式車輛上出現的各種形式的液壓與液力傳動元件的
結構及工作原理作了介紹，並涉及液壓與液力傳動繫
統的設計方法和選用注意事項。
本書主要內容包括流體傳動基礎、典型液壓與液
力元件、液壓傳動基本回路和車輛傳動繫統設計方法
，重點介紹了液壓與液力元件的組成、工作原理、結
構特點，分析了簡單傳動回路的工作原理和車輛液壓
液力繫統與發動機的匹配原則等。
本書內容深入淺出，圖文並茂，結合實際，並注
意引導讀者進行學習的深化。
本書可作為車輛工程等大專院校本科生和研究生
專業教學參考書，也可供科研單位、工廠及有關工程
技術人員參考使用。

第1章 緒論
1.1 液壓傳動的工作原理
1.2 液力傳動的工作原理
第2章 車輛液壓與液力傳動基礎
2.1 流體力學基礎
2.2 液體流動中的壓力損失
2.3 液體流經小孔和縫隙的流量計算
2.4 液壓衝擊與空穴現像
2.5 液壓傳動介質
第3章 液壓泵及馬達
3.1 概述
3.2 液壓泵的主要性能參數
3.3 齒輪液壓泵
3.4 葉片液壓泵
3.5 柱塞液壓泵
3.6 液壓馬達
第4章 液壓閥
4.1 概述
4.2 壓力控制閥
4.3 方向控制閥
4.4 流量控制閥
4.5 比例閥和邏輯閥
第5章 液壓缸
5.1 液壓缸的基本類型
5.2 液壓缸的構造
5.3 液壓缸的設計計算
第6章 輔助元件
6.1 蓄能器
6.2 濾油器
6.3 油箱
6.4 管道元件及密封
第7章 液壓基本回路
7.1 壓力控制回路
7.2 速度控制回路
7.3 方向控制回路
第8章 車輛液壓作業繫統和繫統設計
8.1 典型車輛液壓作業繫統
8.2 車輛液壓繫統設計
第9章 車輛液壓行走驅動繫統
9.1 液壓行走驅動繫統的設計
9.2 液壓驅動車輛的動力特性
**0章 液壓繫統建模簡介
10.1 液壓馬達動態建模
10.2 液壓閥動態建模
10.3 液壓繫統動態建模
**1章 液力變矩器
11.1 液力偶合器
11.2 液力變矩器結構與工作原理
11.3 液力變矩器的補償冷卻繫統
11.4 液力變矩器的特性
11.5 液力變矩器與整車的匹配
**2章 液力變矩器性能參數設計
12.1 液力變矩器性能參數設計方法
12.2 循環圓設計
12.3 葉片設計
12.4 液力變矩器的優化設計
12.5 液力變矩器流場的理論方法簡介
參考文獻