●第一篇 物流商：車貨匹配與信息機制
第一章 研究問題與研究方法
一車貨匹配作為關鍵問題
二研究過程與研究方法
第二章 新中國七十年公路貨運發展史
一統一經營效率低下階段(1949~1978年)
二市場放開蓬勃發展階段(1979~2000年）
三建立現代物流體繫階段(2001~2013年)
四行業分化與重組階段（2014年至今）
第三章 信息部
一信息部的產生與發展
二信息部的作用
三信息部的盈利方式
四信息部與卡車司機
第四章 物流企業
一物流企業概況
二拿貨
三用車
四經營狀況及對策
第五章 互聯網物流平臺
一互聯網物流平臺發展歷程與現狀
二車貨匹配平臺
三無車承運平臺
第六章 車貨匹配：模式與後果
一從廠商組織到市場組織
二從有限匹配到充分匹配
第二篇 裝卸工：貨場勞動與尋租遊戲
第一章 引言：卡車司機與裝卸工
一調查緣起：卡車司機的抱怨
二社會學視野下的裝卸工群體
三研究方法與研究過程
第二章 裝卸工的群體特征
一個人特征
二家庭狀況
三健康狀況
四經濟收人
五地位展望
第三章 貨場勞動：“裝卸”與“搬運”的作業過程
一找職入行
二崗位分工：搬運工、叉車司機、倉庫管理員與跟單員
三工作場地：貨場與庫房
四“貨場裝卸”：裝卸工的基本勞動過程
五工作時長
六勞保、保險與合同
第四章 日常生活
一住宿
二睡眠
三伙食
四閑暇
五探家
第五章 以簡單勞動為中介的三重群體關繫
一貨場勞動作為簡單勞動
二“蜂窩狀團結”：裝卸工自身的群體關繫
三“共識性”雇傭關繫：貨場勞動中的老板與勞工
四“貨場尋租”：裝卸工與卡車司機的支配遊戲
第六章 結語：邁向普遍主義的職業群體團結
第三篇 女性卡車司機：職業性別少數的工作實踐
第一章 性別化的工作：卡車司機
一卡車司機：女性作為職業性別少數
二研究方法與資料來源
第二章 女性卡車司機概況
一女性卡車司機的基本特征
二“女司機”：“污名”與職業屏障
第三章 城配自雇女司機：GR與她的朋友們
一來自“貨運之家”的GR
二“擺車”的DH與HS
三獨立駕車的ZR與TC
第四章 短途他雇女司機：城市快遞與冷鏈物流
一L經理：女性車隊管理者
二快遞班車司機ZH
三駕駛冷藏車的勞動模範XS
四冷鏈卡車司機SP與PZ
第五章 長途自雇女司機：“夫妻車”與獨立駕車
一駕駛“夫妻車”的卡嫂：從“無證”到“有證
二從卡嫂到獨立長途司機的LH
三駕駛卡車25年的YX
四新疆線上的“穆桂英”SY
五想駕駛卡車到60歲的“女飛人”WJ
第六章 女性卡車司機：衝破職業性別隔離
一公路貨運業的職業性別隔離
二家庭氛圍、養育方式與婚姻模式
三“機器人勞動”與“職業精神
四工作類型比性別差異更重要
五女性的劣勢與優勢：一個硬幣的兩面
六職業性別認知：解構“男性氣質霸權
第七章 “去性別化”：職業性別少數的工作實踐
附錄一 2019年卡車司機收入狀況調查報告
附錄二 2019年卡車司機被克扣、拖欠運費狀況調查報告

《中國卡車司機調查報告（No.3 物流商 裝卸工 女性卡車司機）/中國社會調查報告》是2017年出版報告的續篇。該調查報告在No，1中既已說明，我們對中國卡車司機群體的調查將會持續開展三年，每年各出版一個調查報告，每個調查報告都有不同的側重面。本次2019年出版的是第三《中國卡車司機調查報告（No.3 物流商 裝卸工 女性卡車司機）/中國社會調查報告》。《中國卡車司機調查報告（No.3 物流商 裝卸工 女性卡車司機）/中國社會調查報告》是有關卡車司機調查的後一部，由傳化慈善基金會公益研究院“中國卡車司機調研課題組”著。傳化慈善基金會公益研究院“中國卡車司機調研課題組”是由傳化慈善基金會支持的，由清華大學瀋原教授組織社會學等相關專業的研究人員組成的針對全國6000萬卡車司機展開全面調查的課題組。

傳化慈善基金會公益研究院"中國卡車司機調研課題組" 著