鐵路運營管理技術體繫研究 ![](/liaode/images/fjie0.gif)
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《鐵路運營管理技術體繫研究》是由山東科技大學人纔引進科研啟動基金項目(2014RCJJ025)資助完成的。關於鐵路客運產品設計,《鐵路運營管理技術體繫研究》首先分析了鐵路旅客運輸環境的結構特性,在此基礎上提出了基於ABMS的鐵路客運專線網核心產品結構設計方案,並研究了基於IPxy模型的青榮城際鐵路列車開行方案,分析了高速鐵路換乘延誤管理的問題及列車運行調整問題,初步探討了基於行業屬性的鐵路經營管理方略。作為鐵路運營管理的組成部分,《鐵路運營管理技術體繫研究》研究了高速鐵路能力計算與評估的理論和方法,也研究了以鐵路為核心的貨運服務供應鏈設計策略,以及固定數量條件下動車組的優化運用方案。
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