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81.
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風過餘家溝 
市場價：194元 優惠價：162元
立刻節省：32元
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90.
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食品安全學
市場價：266元 優惠價：224元
立刻節省：42元
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93.
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新時代金融精準扶貧理論與實踐 以重慶市金融機構扶貧案例為藍本
市場價：580元 優惠價：490元
立刻節省：90元
金融是現代經濟的血脈，為實體經濟服務是金融的天職，脫貧攻堅和鄉村振興同樣離不開金融的有力支持。探索金融扶貧的方式、途徑和效果，探索反貧困的金融理論，逐漸勾勒出一套可復制、可持續的、體繫化的新金融扶貧政策體繫和制度安排，是《新時代金融精準扶貧理論與實踐——以重慶市金融機構扶貧案例為藍本》的主要任務。
《新時代金融精準扶貧理論與實踐——以重慶市金融機構扶貧案例為藍本》作者長期關注扶貧減貧理論和“三農”經濟問題，行走於鄉村、貧困地區，訪貧幫貧、調查研究，用一個個典型事跡、一組組詳實數據，展現山城波瀾壯闊的脫貧攻堅歷程中的金融扶貧篇章，謳歌新時代重慶大地上金融精準扶貧的理論與實踐創新。
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95.
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管控車道運營、維護與管理
市場價：320元 優惠價：270元
立刻節省：50元
本書在總結、借鋻美國管控車道研究成果和實踐經驗的基礎上，結合靠前道路基礎設施建設的實際情況，詳細闡述了管控車道的信息預告與發布機制、交通控制、監控通信管理、運營管理、執法管理、交通安全管理、路政管理以及管控車道的維護與養護。本書可供交通管理部門及關心管控車道設施建設的企業和研究應用人員參考,也可供相關技術人員參考使用。
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96.
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高速鐵路列車-軌道-橋梁繫統地震災變模擬、機理與防控 圖書
市場價：1640元 優惠價：1370元
立刻節省：270元
本書主要介紹高速鐵路列車-軌道-橋梁繫統地震災變的研究成果，具有以下特點：第一、采用開源共享、綜合利用成熟計算平臺的策略，開發了多平臺協同計算的列車-軌道-橋梁繫統仿真平臺，區別於當前研究所開發的程序往往局限於各課題組內部、重復性工作較多的特點：第二，提出了在實驗室內實現地震下高速鐵路橋上行車性能測試的試驗方法，分別開發了縮尺模型的物理模擬試驗方法、可完成足尺模型試驗的混合模擬試驗技術；第三，在列車-軌道-橋梁繫統地震研究中納入了軌道結構，避免了以往研究和設計中將其視為慣性質量從而無法考慮軌道結構本身破壞的問題；第四，考慮到現有設計方法中很難直接考慮高速行駛的列車，本書建立了列車脫軌狀態和結構速度響應的動態映射關繫，提出了速度譜強度指標，可通過控制結構響應指標來保障行車安全，從而在結構設計層面考慮了高速行駛的列車安全性能。
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管控車道建設與投融資模式
市場價：350元 優惠價：300元
立刻節省：50元
本書概括介紹了管控車道的規劃流程，闡述了不同類型管控車道的規劃方法和要素，歸納總結了美國管控車道的投融資方法和案例，並結合國家“走出去”戰略和“一帶一路”的宏觀背景，針對美國管控車道PPP模式中存在的問題進行了分析。本書可為靠前交通管理部門進行管控車道規劃和相關企業投資管控車道提供參考。
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美國管控車道應用案例與政策法規
市場價：400元 優惠價：340元
立刻節省：60元
本書通過對美國管控車道的應用案例進行分析，總結美國管控車道的實踐經驗，旨在為靠前實施管控車道策略提供理論基礎與決策依據。全書共分為5章，主要論述美國及靠前管控車道發展狀況、美國管控車道實施策略、美國管控車道應用案例分析、美國管控車道政策與法規、美國管控車道發展經驗啟示及靠前管控車道發展借鋻經驗。本書可作為交通運輸規劃與管理的工程技術人員的參考資料，也可供相關專業師生參閱。
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99.
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高速鐵路列車-軌道-橋梁繫統地震災變模擬、機理與防控 圖書
市場價：1390元 優惠價：1160元
立刻節省：230元
本書主要介紹高速鐵路列車-軌道-橋梁繫統地震災變的研究成果，具有以下特點：第一、采用開源共享、綜合利用成熟計算平臺的策略，開發了多平臺協同計算的列車-軌道-橋梁繫統仿真平臺，區別於當前研究所開發的程序往往局限於各課題組內部、重復性工作較多的特點：第二，提出了在實驗室內實現地震下高速鐵路橋上行車性能測試的試驗方法，分別開發了縮尺模型的物理模擬試驗方法、可完成足尺模型試驗的混合模擬試驗技術；第三，在列車-軌道-橋梁繫統地震研究中納入了軌道結構，避免了以往研究和設計中將其視為慣性質量從而無法考慮軌道結構本身破壞的問題；第四，考慮到現有設計方法中很難直接考慮高速行駛的列車，本書建立了列車脫軌狀態和結構速度響應的動態映射關繫，提出了速度譜強度指標，可通過控制結構響應指標來保障行車安全，從而在結構設計層面考慮了高速行駛的列車安全性能。
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管控車道運營、維護與管理
市場價：320元 優惠價：270元
立刻節省：50元
本書在總結、借鋻美國管控車道研究成果和實踐經驗的基礎上，結合靠前道路基礎設施建設的實際情況，詳細闡述了管控車道的信息預告與發布機制、交通控制、監控通信管理、運營管理、執法管理、交通安全管理、路政管理以及管控車道的維護與養護。本書可供交通管理部門及關心管控車道設施建設的企業和研究應用人員參考,也可供相關技術人員參考使用。
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【新華正版】電工學實驗教程 第2版 9787302366867 清華大學出版
市場價：280元 優惠價：240元
立刻節省：40元
本書是為高等院校非電類專業開設電工學實驗課而編寫的書中首先簡要介紹了常用儀器儀表和 ltisim仿真軟件的使用然後詳細講述了5個實際操作實驗nbsp;很後介紹了虛擬仿真實驗這些仿真實驗基本與常用的實際操作實驗相對應可以方便學生在進行實際操作實驗前進行仿真對實際操作實驗具有指導作用br本書適用於高等學校理工科非電類各專業的電工學實驗教學也可作為高職高專繼續教育學院等工科相關專業的實驗教程
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x86彙編語言 從實模式到保護模式(第2版) 圖書
市場價：790元 優惠價：670元
立刻節省：120元
《x86彙編語言：從實模式到保護模式》第二版修改方向1，在書的前面添加基礎性的內容，用來說明彙編語言的由來和必要性，說明彙編語言編程的特點，以期平滑自然地進入彙編語言主題。2，原書中對指令繫統及x86指令格式的描述過於簡略，此版增補這部分內容；3，讀者普遍反映第14章太難太緊湊，此版將相關內容拆分，降低學習的難度；4，整個保護模式部分以現在的觀點來看，內容組織不夠合理，予以重新組織，配書代碼重新編寫和組織；5，原書中有模糊的錯誤的表述，此版予以更正。
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FPGA/CPLD應用技術（Verilog語言版）（第2版）
市場價：570元 優惠價：480元
立刻節省：90元
《FPGA/CPLD應用技術（Verilog語言版）（第2版）》在第1版得到廣大院校老師認可與選用的基礎上，按照新的職業教育教學改革要求，結合近幾年的課程改革成果，以及作者多年的校企合作經驗進行修訂編寫。
《FPGA/CPLD應用技術（Verilog語言版）（第2版）》以工作任務為導向，繫統地介紹數字繫統設計開發環境、可編程邏輯器件的結構和開發工具軟件、Verilog HDL語言及其應用、組合邏輯電路設計、時序邏輯電路設計、數字繫統的驗證、數字繫統設計實踐等。
《FPGA/CPLD應用技術（Verilog語言版）（第2版）》共安排了24個工作任務，由工作任務入手，引入相關的知識點，通過技能訓練引出相關概念、設計技巧，體現做中學、學中練的教學思路與職業教育特色。
《FPGA/CPLD應用技術（Verilog語言版）（第2版）》配有電子教學課件、習題參考答案、Verilog HDL代碼文件和精品課網站，詳見前言。
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聚焦美育：如何在學校中培養學生的審美力
市場價：940元 優惠價：790元
立刻節省：150元
《聚焦美育：如何在學校中培養學生的審美力》分三篇，前篇是美育理論篇，通過國際比較，從哲學、政策、美學等方面繫統論述中小學美育教育；中篇是區域美育規劃篇，向讀者呈現街道教育局和集團兩個層面如何規劃中小學美育教育；下篇是美育實踐篇，選錄了區域內若干學校如何以課程為抓手開展美育教育，培養學生審美力的典型案例。其中實踐案例選取典型為廣東順德容桂街道多年來致力建立學校美育品牌的精華濃縮，希望融合理論基礎、區域規劃及實踐案例，探索新時代學校美育之內涵與途徑。
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高速鐵路列車-軌道-橋梁繫統地震災變模擬、機理與防控 圖書
市場價：1640元 優惠價：1370元
立刻節省：270元
本書主要介紹高速鐵路列車-軌道-橋梁繫統地震災變的研究成果，具有以下特點：第一、采用開源共享、綜合利用成熟計算平臺的策略，開發了多平臺協同計算的列車-軌道-橋梁繫統仿真平臺，區別於當前研究所開發的程序往往局限於各課題組內部、重復性工作較多的特點：第二，提出了在實驗室內實現地震下高速鐵路橋上行車性能測試的試驗方法，分別開發了縮尺模型的物理模擬試驗方法、可完成足尺模型試驗的混合模擬試驗技術；第三，在列車-軌道-橋梁繫統地震研究中納入了軌道結構，避免了以往研究和設計中將其視為慣性質量從而無法考慮軌道結構本身破壞的問題；第四，考慮到現有設計方法中很難直接考慮高速行駛的列車，本書建立了列車脫軌狀態和結構速度響應的動態映射關繫，提出了速度譜強度指標，可通過控制結構響應指標來保障行車安全，從而在結構設計層面考慮了高速行駛的列車安全性能。
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【新華正版】電工學實驗教程 第2版 9787302366867 清華大學出版
市場價：280元 優惠價：240元
立刻節省：40元
本書是為高等院校非電類專業開設電工學實驗課而編寫的書中首先簡要介紹了常用儀器儀表和 ltisim仿真軟件的使用然後詳細講述了5個實際操作實驗nbsp;很後介紹了虛擬仿真實驗這些仿真實驗基本與常用的實際操作實驗相對應可以方便學生在進行實際操作實驗前進行仿真對實際操作實驗具有指導作用br本書適用於高等學校理工科非電類各專業的電工學實驗教學也可作為高職高專繼續教育學院等工科相關專業的實驗教程
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