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《營運貨車安全技術條件 第1部分:載貨汽車》(JT/T 1178.1-2018 
市場價：490元 優惠價：410元
立刻節省：80元
本書采取逐條釋義的方式，對《營運貨車安全技術條件 靠前部分：載貨汽車》（JT/T 1178.1-2018）的各項條文進行了具體解釋和說明，以方便讀者更好地理解本標準相關內容。本書對於各級交通運輸管理部門、貨車生產企業、道路運輸企業、汽車檢測機構、零部件制造生產企業等單位的相關人員全面理解和正確實施標準具有較強的指導作用。
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公路瀝青路面再生技術規範(JTG/T 5521-2019)
市場價：570元 優惠價：480元
立刻節省：90元
現發布《公路瀝青路面再生技術規範》（ ＪＴＧ／ Ｔ ５５２１—２０１９）， 作為公路工程行業推薦性標準， 自２０１９ 年１１ 月１ 日起施行， 原《公路瀝青路面再生技術規範》（ＪＴＧ Ｆ４１—２００８） 同時廢止。《公路瀝青路面再生技術規範》（ ＪＴＧ／ Ｔ ５５２１—２０１９） 的管理權和解釋權歸交通運輸部， 日常解釋和管理工作由主編單位交通運輸部公路科學研究院負責。請各有關單位注意在實踐中總結經驗， 及時將發現的問題和修改建議函告交通運輸部公路科學研究院（ 地址： 北京市海澱區西土城路８ 號，郵編：１０００８８）。特此公告。根據交通運輸部（廳公路字[2013]169號）《交通運輸部辦公廳關於下達2013年度公路工程行業標準制修訂項目計劃的通知》的要求，由交通運輸部公路科學研究院作為主編單位，承擔《公路瀝青路面再生技術規範》（JTG F41-2008）的修訂工作。本規範由1總則、2術語、等
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公路瀝青路面再生技術規範(JTG/T 5521-2019)
市場價：510元 優惠價：430元
立刻節省：80元
現發布《公路瀝青路面再生技術規範》（ ＪＴＧ／ Ｔ ５５２１—２０１９）， 作為公路工程行業推薦性標準， 自２０１９ 年１１ 月１ 日起施行， 原《公路瀝青路面再生技術規範》（ＪＴＧ Ｆ４１—２００８） 同時廢止。《公路瀝青路面再生技術規範》（ ＪＴＧ／ Ｔ ５５２１—２０１９） 的管理權和解釋權歸交通運輸部， 日常解釋和管理工作由主編單位交通運輸部公路科學研究院負責。請各有關單位注意在實踐中總結經驗， 及時將發現的問題和修改建議函告交通運輸部公路科學研究院（ 地址： 北京市海澱區西土城路８ 號，郵編：１０００８８）。特此公告。根據交通運輸部（廳公路字[2013]169號）《交通運輸部辦公廳關於下達2013年度公路工程行業標準制修訂項目計劃的通知》的要求，由交通運輸部公路科學研究院作為主編單位，承擔《公路瀝青路面再生技術規範》（JTG F41-2008）的修訂工作。本規範由1總則、2術語、等
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收費公路聯網電子不停車收費技術要求
市場價：1140元 優惠價：950元
立刻節省：190元
《中華人民共和國交通運輸部(2011年靠前3號公告):收費公路聯網電子不停車收費技術要求》包括了：關鍵信息編碼、OBU的MAC地址編碼、OBU序號編碼、RSU的BeaconID編碼、發行方標識編碼、OBU的合同序列號編碼、CPU用戶卡的卡號編碼、PSAM序列號及終端機編號編碼、分散代碼等內容。
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公路路面基層施工技術細則
市場價：410元 優惠價：340元
立刻節省：70元
根據交通運輸部交公路發〔2007〕378號文《2007年度公路工程標準制修訂項目計劃》的要求，由交通運輸部公路科學研究院承擔《公路路面基層施工技術規範》（jtj034—2000）（簡稱“原規範”）的修訂工作。原規範由交通運輸部於2000年1月1日發布並批準實施，施行15年來，對指導我國公路路面基層施工，保證路面質量起到了很大作用。
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JTG 5421-2018公路瀝青路面養護設計規範
市場價：330元 優惠價：280元
立刻節省：50元
針對我國公路瀝青路面養護設計工作亟待規範和提升的現狀， 編寫單位充分總結吸納交通運輸部及各省（自治區、直轄市） 近年來公路養護重大專項研究成果及公路養護設計的成功經驗， 通過國內外調研和工程化驗證， 建立了公路瀝青路面養護設計技術體繫， 提出了符合我國實際情況的瀝青路面養護設計方法， 完成了《公路瀝青路面養護設計規範》（ＪＴＧ ５４２１—２０１８） 的編制任務。本規範立足於標準化的工作流程，並在路況專項調查及評價、養護類型劃分、病害原因診斷、養護對策選擇、結構組合設計、方案綜合比選等方面提出了繫統的分析及設計方法， 可有效指導瀝青路面養護設計工作， 促進公路養護決策的科學化和制度化。
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JTG 5421-2018公路瀝青路面養護設計規範
市場價：330元 優惠價：280元
立刻節省：50元
針對我國公路瀝青路面養護設計工作亟待規範和提升的現狀， 編寫單位充分總結吸納交通運輸部及各省（自治區、直轄市） 近年來公路養護重大專項研究成果及公路養護設計的成功經驗， 通過國內外調研和工程化驗證， 建立了公路瀝青路面養護設計技術體繫， 提出了符合我國實際情況的瀝青路面養護設計方法， 完成了《公路瀝青路面養護設計規範》（ＪＴＧ ５４２１—２０１８） 的編制任務。本規範立足於標準化的工作流程，並在路況專項調查及評價、養護類型劃分、病害原因診斷、養護對策選擇、結構組合設計、方案綜合比選等方面提出了繫統的分析及設計方法， 可有效指導瀝青路面養護設計工作， 促進公路養護決策的科學化和制度化。
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公路機電工程測試規程(JTGT3520-2021)/中華人民共和國性標準交
市場價：500元 優惠價：420元
立刻節省：80元
根據交通運輸部廳公路字[2014]87號《交通運輸部辦公廳關於下達2014年度公路工程行業標準制修訂項目計劃的通知》的要求，由交通運輸部公路科學研究院承擔《公路機電工程測試規程》(以下簡稱“本規程”)的制定工作。本規程是為適應我國公路機電工程建設和運營管理需要制定的結了多年來公路機電工程測試的成熟經驗，借鋻了其他行業的相關標準和技術成果，對於指導公路機電工程質量檢驗和養護技術狀況評定工作，規範機電工程測試方法具有重要意義。本規程共分九章括則、術語與縮略語、通用測試、監控設施測試、通信設施測試、收費設施測試、供配電設施測試、照明設施測試、隧道機電設施測試等。本規程含54項測試方法，對各方法適用範圍、儀器設備、測試方法、測試要求、計算、測試結果等內容做了規定。
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公路瀝青路面再生技術規範(JTG/T 5521-2019)
市場價：500元 優惠價：420元
立刻節省：80元
現發布《公路瀝青路面再生技術規範》（ ＪＴＧ／ Ｔ ５５２１—２０１９）， 作為公路工程行業推薦性標準， 自２０１９ 年１１ 月１ 日起施行， 原《公路瀝青路面再生技術規範》（ＪＴＧ Ｆ４１—２００８） 同時廢止。《公路瀝青路面再生技術規範》（ ＪＴＧ／ Ｔ ５５２１—２０１９） 的管理權和解釋權歸交通運輸部， 日常解釋和管理工作由主編單位交通運輸部公路科學研究院負責。請各有關單位注意在實踐中總結經驗， 及時將發現的問題和修改建議函告交通運輸部公路科學研究院（ 地址： 北京市海澱區西土城路８ 號，郵編：１０００８８）。特此公告。根據交通運輸部（廳公路字[2013]169號）《交通運輸部辦公廳關於下達2013年度公路工程行業標準制修訂項目計劃的通知》的要求，由交通運輸部公路科學研究院作為主編單位，承擔《公路瀝青路面再生技術規範》（JTG F41-2008）的修訂工作。本規範由1總則、2術語、等
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道路運輸事故典型案例評析(2)
市場價：330元 優惠價：280元
立刻節省：50元
周煒主編的《道路運輸事故典型案例評析（2）》選取近年來發生的12起重特大道路交通事故典型案例，通過援引事故基本情況詳細分析這些事故的典型特征，總結此類事故的形成原因並提出相應預防措施，幫助和指導道路運輸企業從業人員（特別是駕駛員）了解和掌握這些事故的發生原因及危害，從中吸取經驗教訓的同時做好相關的事故預防工作。
本書可作為道路運輸企業安全管理相關從業人員安全培訓和駕駛員繼續教育的案例教材。
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道路運輸事故典型案例評析(2)
市場價：330元 優惠價：280元
立刻節省：50元
周煒主編的《道路運輸事故典型案例評析（2）》選取近年來發生的12起重特大道路交通事故典型案例，通過援引事故基本情況詳細分析這些事故的典型特征，總結此類事故的形成原因並提出相應預防措施，幫助和指導道路運輸企業從業人員（特別是駕駛員）了解和掌握這些事故的發生原因及危害，從中吸取經驗教訓的同時做好相關的事故預防工作。
本書可作為道路運輸企業安全管理相關從業人員安全培訓和駕駛員繼續教育的案例教材。
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JTGTD81-2017公路交通安全設施設計細則
市場價：810元 優惠價：680元
立刻節省：130元
根據交通運輸部廳公路字【２０１１】１１５ 號“關於下達２０１１ 年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知” 的要求， 由交通運輸部公路科學研究院作為主編單位主持《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ Ｔ Ｄ８１—２００６） 的修訂工作。本細則是對原《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ Ｔ Ｄ８１—２００６） 的全面修訂。經批準頒發後以《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ Ｔ Ｄ８１—２０１７） 頒布實施。本次修訂緊密結合了我國公路運營環境的特征和發展趨勢， 以及各等級公路的功能和技術條件、交通條件、地形條件， 全面總結了《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ ＴＤ８１—２０１７） 自２００６ 年９ 月實施以來國內相關科研、設計成果， 吸收、借鋻了國外發達國家的優選經驗和標準規範， 對關鍵技術問題開展了專項研究， 在全國範圍內廣泛征求了交通運輸行業主管部門、公路建設和運營管理單位以及公路設計等
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公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程：JTGE20-2011
市場價：940元 優惠價：790元
立刻節省：150元
本次對原規程共修訂43項，增補13項，刪除2項。主要修訂內容有：
(1)修改完善了部分瀝青及瀝青混合料試驗方法的適用範圍、儀具與材料技術要求、方法與步驟等。
(2)在瀝青混合料理論優選相對密度測定方法中，取消了真空度標準，統一采用負壓標準，同時對試驗步驟中的細節進行了修汀。
(3)對瀝青混合料試件密度的測定方法、體積參數計算方法進行了補充完善；同時對瀝青混合料試件的保存條件提出了要求。
(4)增補了瀝青彎曲蠕變勁度試驗(彎曲梁流變儀法)。
(5)增補了瀝青流變性質試驗(動態剪切流變儀法)。
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公路數據庫編目編碼規則JT/T 132—2014
市場價：250元 優惠價：210元
立刻節省：40元
本標準按照ｇｂ/ ｔ １. １—２００９ 給出的規則起草 本標準代替ｊｔ/ ｔ １３２—２００３？公路數據庫編目編碼規則？ 與ｊｔ/ ｔ １３２—２００３ 相比，主要技術變化參見附錄ａ 本標準由交通運輸部信息通信及導航標準化技術委員會提出並歸口，本標準起草單位:北京市交通信息中心、北京市交通委員會路政局、北京市道路路網管理與應急處置中心、交通運輸部公路科學研究院、交通運輸部路網監測與應急處置中心，本標準主要起草人:劉建峰、葛啟彬、張波、張明月、鮑楓、靳海濤、唐妍、侯小明、杜勇、陳虎、李軍、孫蕊、於海濤、李華明、周園、李倩、鄒迎、瀋興華、康雲霞、李金鐘、龔民、楊琪、李公科、王家川、葛昱、黃建玲。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為: ———ｊｔ/ ｔ&n等
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公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程：JTGE20-2011
市場價：980元 優惠價：820元
立刻節省：160元
本次對原規程共修訂43項，增補13項，刪除2項。主要修訂內容有：
(1)修改完善了部分瀝青及瀝青混合料試驗方法的適用範圍、儀具與材料技術要求、方法與步驟等。
(2)在瀝青混合料理論優選相對密度測定方法中，取消了真空度標準，統一采用負壓標準，同時對試驗步驟中的細節進行了修汀。
(3)對瀝青混合料試件密度的測定方法、體積參數計算方法進行了補充完善；同時對瀝青混合料試件的保存條件提出了要求。
(4)增補了瀝青彎曲蠕變勁度試驗(彎曲梁流變儀法)。
(5)增補了瀝青流變性質試驗(動態剪切流變儀法)。
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JTGTD81-2017公路交通安全設施設計細則
市場價：800元 優惠價：670元
立刻節省：130元
根據交通運輸部廳公路字【２０１１】１１５ 號“關於下達２０１１ 年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知” 的要求， 由交通運輸部公路科學研究院作為主編單位主持《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ Ｔ Ｄ８１—２００６） 的修訂工作。本細則是對原《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ Ｔ Ｄ８１—２００６） 的全面修訂。經批準頒發後以《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ Ｔ Ｄ８１—２０１７） 頒布實施。本次修訂緊密結合了我國公路運營環境的特征和發展趨勢， 以及各等級公路的功能和技術條件、交通條件、地形條件， 全面總結了《公路交通安全設施設計細則》（ＪＴＧ／ ＴＤ８１—２０１７） 自２００６ 年９ 月實施以來國內相關科研、設計成果， 吸收、借鋻了國外發達國家的優選經驗和標準規範， 對關鍵技術問題開展了專項研究， 在全國範圍內廣泛征求了交通運輸行業主管部門、公路建設和運營管理單位以及公路設計等
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公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程：JTGE20-2011
市場價：980元 優惠價：820元
立刻節省：160元
本次對原規程共修訂43項，增補13項，刪除2項。主要修訂內容有：
(1)修改完善了部分瀝青及瀝青混合料試驗方法的適用範圍、儀具與材料技術要求、方法與步驟等。
(2)在瀝青混合料理論優選相對密度測定方法中，取消了真空度標準，統一采用負壓標準，同時對試驗步驟中的細節進行了修汀。
(3)對瀝青混合料試件密度的測定方法、體積參數計算方法進行了補充完善；同時對瀝青混合料試件的保存條件提出了要求。
(4)增補了瀝青彎曲蠕變勁度試驗(彎曲梁流變儀法)。
(5)增補了瀝青流變性質試驗(動態剪切流變儀法)。
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收費公路移動支付技術規範.第1冊,停車移動支付JTG/T 6303.1-2017
市場價：160元 優惠價：140元
立刻節省：20元
本規範是為適應技術發展、服務人民群眾便捷出行、促進“互聯網＋”與收費公路深度融合發展制定的，對於指導全國收費公路停車移動支付相關設施建設、保障收費繫統的安全穩定運行具有重要意義。本規範為《收費公路移動支付技術規範》的靠前冊——停車移動支付，是收費公路停車移動支付相關設施建設的依據，內容包括6章和4個附錄，分別是：1總則、2術語和縮略語、3基本規定、4繫統框架及功能要求、5信息編碼和數據接口、6安全防護要求、附錄A交易流程、附錄B出口車道停車移動支付關鍵操作流程、附錄C受理終端技術要求、附錄DSE模塊技術要求。
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