電動機車理論
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面對節能環保的未來電動汽車即將進入產業化階段,本書綜合了車輛動力學、電機拖動、控制工程、交通管理及技術經濟學等多項理論,改善電動機車理論為促進其產業化順利發展,使電動汽車盡快切實應用得以普及化。通過對各類驅動電機的結構原理、負載特性的比較分析,根據汽車行駛於多變路況和頻繁起停的負載特性,結合所述電動汽車各項理論,提出通過四輪直驅輪轂電機控制模式,按路況靈活調配電機功率,以提高運行效率和動能回收率等多種節能技術,在極大提高續駛裡程的同時,也成倍減少電網充電所耗電能,更顯節能減排效應,同時論述了多項電動汽車性能優化技術,使電動汽車具有更好的行駛性能,並在量產後能較大降低制造成本,即以提高 來確保廣大民眾均能真正接受。很後根據汽車發展與治理交通之重要性,在簡述交通管理理論基礎上,提出了節源環保綜合治理城市交通的一繫列具體措施。本書所涉知識面廣,對電動汽車各類相關技術進行了全面闡述,基礎理論與實等
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