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聯合訓練學教程 
市場價：90元 優惠價：76元
立刻節省：14元
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5.
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機電一體化概論
市場價：230元 優惠價：190元
立刻節省：40元
《機電一體化概論(普通高等教育十二五很好工程能力培養規劃教材)》由於愛兵、馬廉潔、李雪梅編著，本書介紹了機電一體化基礎知識、機電一體化繫統組成、機電一體化產品設計方法以及機電一體化技術應用實例。通過本書的學習，可以使讀者掌握機電一體化的基本知識、關鍵技術和典型應用，幫助讀者建立機電一體化技術的基本概念和知識結構，並為後續機電一體化技術的學習、設計、開發和應用奠定前期基礎。
《機電一體化概論(普通高等教育十二五很好工程能力培養規劃教材)》以通俗易懂的語言、生動有趣的圖片、貼近生活的實例，講述機電一體化的相關技術。此外，本書采用了滲透式雙語教學方式，設置了閱讀材料，增加了本書的實用性和趣味性。
本書適用於高等院校理工科學生的通識課程、導論課程以及公共選修課教材。作為機電一體化技術的普及性入門教材，主要閱讀對像是機電一體化技術的初學者和希望快速了解機電一體化技術全貌的工程技術人員等
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6.
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清潔生產教程
市場價：360元 優惠價：310元
立刻節省：50元
於宏兵主編的《清潔生產教程》全面繫統地闡述了清潔生產理論與方法。全書共分為8章，從理論角度，繫統地介紹了清潔生產、清潔生產審核概念與原理、清潔生產相關理論與方法；從工業原理角度闡述了清潔生產的能流與物質流分析方法，介紹了清潔生產評價、清潔生產機制、 清潔生產法規與標準，在清潔生產審核的方法學等方面還應用了編者及其團隊的部分研究成果；從實踐角度，列舉了電力、染料、機械、汽車等行業的清潔生產審核案例。 《清潔生產教程》可作為開設清潔生產課程的高等院校以及環境工程、環境科學、環境管理、環境評價等相關專業本科生和研究生的教材；同時也可作為從事清潔生產審核、環境影響評價和節能減排的科學技術人員的工具書。
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8.
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機電一體化概論
市場價：230元 優惠價：190元
立刻節省：40元
《機電一體化概論(普通高等教育十二五很好工程能力培養規劃教材)》由於愛兵、馬廉潔、李雪梅編著，本書介紹了機電一體化基礎知識、機電一體化繫統組成、機電一體化產品設計方法以及機電一體化技術應用實例。通過本書的學習，可以使讀者掌握機電一體化的基本知識、關鍵技術和典型應用，幫助讀者建立機電一體化技術的基本概念和知識結構，並為後續機電一體化技術的學習、設計、開發和應用奠定前期基礎。
《機電一體化概論(普通高等教育十二五很好工程能力培養規劃教材)》以通俗易懂的語言、生動有趣的圖片、貼近生活的實例，講述機電一體化的相關技術。此外，本書采用了滲透式雙語教學方式，設置了閱讀材料，增加了本書的實用性和趣味性。
本書適用於高等院校理工科學生的通識課程、導論課程以及公共選修課教材。作為機電一體化技術的普及性入門教材，主要閱讀對像是機電一體化技術的初學者和希望快速了解機電一體化技術全貌的工程技術人員等
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16.
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另一種天問
市場價：360元 優惠價：300元
立刻節省：60元
暫無
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17.
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汽車制造工藝
市場價：270元 優惠價：230元
立刻節省：40元
《汽車制造工藝》針對現代汽車技術發展狀況，比較全面地介紹了汽車制造工藝過程。本書分為4個模塊10個項目。模塊1介紹了車身衝壓工藝，內容包括衝壓材料及設備的選擇，一般衝裁件、彎曲件、拉伸件及局部成形件的加工工藝，並介紹了典型覆蓋件的衝壓工藝流程及方法；模塊2介紹了車身裝焊工藝，內容主要包括車身焊接結構及工藝、裝焊件定位夾緊，重點介紹了裝焊的方法及裝焊設備；模塊3介紹了塗裝工藝，內容包括車身塗料、車身前處理工藝、塗裝工藝方法和設備，以及塗膜干燥固化；模塊4介紹了汽車總裝工藝，內容包括總裝工藝設計、總裝工藝基本流程以及總裝基本技能操作訓練。書中設置了“小知識”“小提示”等欄目，具有較強的趣味性和可讀性。
《汽車制造工藝》可作為中等、高等職業院校汽車類相關專業的教材，也可作為從事汽車制造工程技術人員參考書。
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22.
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計算機網絡技術基礎/於鋒
市場價：260元 優惠價：220元
立刻節省：40元
《計算機網絡技術基礎》是普通高等教育“十一五”重量規劃教材（高職高專教育）。全書共7章，主要內容包括：計算機網絡概論，數據通信基礎知識，局域網技術，廣域網與接入技術，網絡互聯技術，TCP/OP協議及Internet技術，網絡應用、管理和安全技術簡介。《計算機網絡技術基礎》可作為高職高專院校計算機與信息技術等專業的基礎平臺課教材。
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汽車構造原理與電路
市場價：860元 優惠價：720元
立刻節省：140元
本書共由六部分組成：第一部分主要講述汽車分類、構造組成及車身參數；第二部分描述汽車發動機，內容包括汽車發動機的基礎知識、典柄連杆機構、配氣機構、燃油供給繫統、進排氣繫統及排氣淨化裝置、冷卻繫統、潤滑繫統、點火與啟動繫統；第三部分詳細介紹汽車底盤，內容包括汽車底盤概述、傳動繫統和離合器、手動變速器、自動變速器、雙離合器變速器、無級變速器、傳動軸與萬向節以及車身、車橋與車輪、懸架、轉向繫統、制動控制繫統；第四部分介紹目前流行的新能源汽車構造，內容包括新能源汽車概述、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車構造；第五部分介紹汽車電器設備，內容包括汽車電源繫統、空調繫統、照明與信號繫統和輔助電器繫統；第六部分為汽車電路圖識讀與分析部分，此部分介紹了汽車電路特點、種類、電路圖識讀與分析方法，並詳細介紹了目前主流的大眾/奧迪/斯柯達、寶馬、奔馳、通用、本田、豐田、日產、福特、馬自達/奔騰、現代/起等
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丁壩—水流—河床的相互作用
市場價：180元 優惠價：150元
立刻節省：30元
於守兵、韓玉芳所著的《丁壩-水流-河床的相互作用》建立了基於平面非結構網格和垂向σ坐標繫的三維淺水紊流模型，針對三維丁壩水流模擬中的動邊界、陡坡、高程間斷和邊壁阻力問題提出了相應處理方法；經過水槽試驗資料驗證，采用三維水流模型研究具有迎水邊坡、背水邊坡和壩頭端坡的丁壩在不同淹沒程度與端坡繫數條件下對附近流場和單寬流量分布的影響；通過動床模型試驗，研究單丁壩和丁壩群作用下的河床調整過程、潮汐往復流條件下的丁壩群作用特點以及丁壩在調整寬淺河床地形中的作用，並對潮汐河口航道整治的一些基本原則問題進行了探討。
《丁壩-水流-河床的相互作用》可作為水利專業人士和大中專院校人員的參考用書。
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汽車認知實訓教程
市場價：340元 優惠價：290元
立刻節省：50元
本書依據高等職業教育汽車類專業技術基礎課程教學改革需要編寫而成。在內容組織上，基於工學結合、項目導向、理實一體化課程改革需要，以加強學生實踐技能和與人協同溝通能力的培養。本書全面繫統地介紹了汽車整體認知、汽車電控繫統認知、汽車使用認知3個項目：項目一包括汽車外部及內部認知、汽車底盤認知、汽車發動機認知、汽車電氣繫統認知、汽車車身認知5個學習任務；項目二包括汽車電控發動機認知、汽車ABS繫統認知、汽車空調繫統認知3個學習任務；項目三包括汽車油液認知、汽車使用認知、汽車維護認知3個學習任務。本書圖文並茂、實用性強，適合作為高等職業院校汽車類專業的教材，也可供有關汽車技術人員、汽車維修技師和汽車維修工培訓參考使用。
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汽車構造原理與電路
市場價：860元 優惠價：720元
立刻節省：140元
本書共由六部分組成：第一部分主要講述汽車分類、構造組成及車身參數；第二部分描述汽車發動機，內容包括汽車發動機的基礎知識、典柄連杆機構、配氣機構、燃油供給繫統、進排氣繫統及排氣淨化裝置、冷卻繫統、潤滑繫統、點火與啟動繫統；第三部分詳細介紹汽車底盤，內容包括汽車底盤概述、傳動繫統和離合器、手動變速器、自動變速器、雙離合器變速器、無級變速器、傳動軸與萬向節以及車身、車橋與車輪、懸架、轉向繫統、制動控制繫統；第四部分介紹目前流行的新能源汽車構造，內容包括新能源汽車概述、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車構造；第五部分介紹汽車電器設備，內容包括汽車電源繫統、空調繫統、照明與信號繫統和輔助電器繫統；第六部分為汽車電路圖識讀與分析部分，此部分介紹了汽車電路特點、種類、電路圖識讀與分析方法，並詳細介紹了目前主流的大眾/奧迪/斯柯達、寶馬、奔馳、通用、本田、豐田、日產、福特、馬自達/奔騰、現代/起等
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丁壩—水流—河床的相互作用
市場價：180元 優惠價：150元
立刻節省：30元
於守兵、韓玉芳所著的《丁壩-水流-河床的相互作用》建立了基於平面非結構網格和垂向σ坐標繫的三維淺水紊流模型，針對三維丁壩水流模擬中的動邊界、陡坡、高程間斷和邊壁阻力問題提出了相應處理方法；經過水槽試驗資料驗證，采用三維水流模型研究具有迎水邊坡、背水邊坡和壩頭端坡的丁壩在不同淹沒程度與端坡繫數條件下對附近流場和單寬流量分布的影響；通過動床模型試驗，研究單丁壩和丁壩群作用下的河床調整過程、潮汐往復流條件下的丁壩群作用特點以及丁壩在調整寬淺河床地形中的作用，並對潮汐河口航道整治的一些基本原則問題進行了探討。
《丁壩-水流-河床的相互作用》可作為水利專業人士和大中專院校人員的參考用書。
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機電一體化概論
市場價：171元 優惠價：144元
立刻節省：27元
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大觀色彩教學體繫
市場價：950元 優惠價：790元
立刻節省：160元
純度用來表現色彩的鮮艷和深淺，純度是深色，淺色等色彩鮮艷的判斷標準。純度優選的色彩就是原色，隨著純度的降低，就會變化為暗淡的，沒有色相的色彩。純度降到了大力度優惠就失去了色相，變為無彩色。
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40.
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軌道交通城市構建 圖書
市場價：540元 優惠價：450元
立刻節省：90元
無論有無軌道交通，基於居民生理和心理要求的時空距離約束關繫，始終都是宜居城市設計的關鍵限定因素。本書依據城市分形原理和分層思想，指出軌道交通網絡化城市能夠利用新的時空距離約束關繫，限定出一個用作“分形維度”的基本“城市”。研究首先通過城市居民日常出行“時空距離約束規律”分析，界定了影響城市空間發展的“時間基因”和“城市”概念，探索分析了聯繫二者的時空距離約束規律；在時空距離量化分析基礎上，進行了軌道交通網絡化發展背景下的理想“城市”構建研究；進而從“時間規劃”角度入手，研究了“城市”的基本組合規律與模式，以及城市要素輻射範圍有效放大、城市功能互補、共享的策略與方法。本書目的在於探索軌道交通網絡化城市空間高效利用與宜居設計的新的參考尺度與方法，探索改善城市空間及生活環境品質、解決職住分離等城市問題的新視角、新途徑。本書研究對於城市軌道交通相關從業人員以及城市設等
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