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重慶鵝公岩軌道大橋勘察設計理論與實踐重慶市軌道交通有限公司人 ![](/liaode/images/fjie0.gif)
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鵝公岩軌道大橋為重慶市軌道環線跨越長江的,受建設條件的約束,主橋采用跨徑600m 的自錨式懸索橋結構,在世界同類型結構中跨徑,采用“先斜拉、後懸索”的施工工藝。全書共分為12 章,詳細介紹了橋梁工程方案的比較和選擇,技術標準的研究和確定,主橋結構括主塔及基礎、主梁、纜弔繫統等)的設計與分析,施工用臨時塔和臨時拉索的設計,結構耐久性的設計,軌道結構、附屬結構以及引橋工程的設計,主橋的結構分析。
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