路網條件下鐵路列車運行方案圖優化理論與方法 ![](/liaode/images/fjie0.gif)
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陳釘均、陳韜、呂苗苗、張傑著的《路網條件下鐵路列車運行方案圖優化理論與方法》在對高速鐵路車站通過能力計算方法和天窗設置方案與合理開行時間域等關鍵問題進行研究的基礎上,深入研究了基於車站能力的旅客列車運行方案優化、高速鐵路跨線旅客列車運行方案優化、高速鐵路列車運行方案圖優化、新舊交替列車運行方案圖編制優化方法,提出了路網條件下旅客列車運行方案圖優化方法,並研究了旅客列車運行方案圖與機車周轉圖及動車組交路協調優化理論與方法。
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