了得網教材_交通運輸管理劉南,汪浩著大學教材大中專新華書店正版圖書籍

●章交通運輸的作用與重要性
1.1 我國交通運輸發展狀況
1.2 運輸的原理和作用
1.2.1 運輸的作用
1.2.2 運輸的基本原理
1.2.3 運輸決策
1.3 交通運輸基礎設施的主要特征
1.3.1 交通運輸在國民經濟中的基礎地位
1.3.2 交通運輸的準公共產品和特殊商品的屬性
1.4 交通運輸與經濟發展
1.4.1 交通建設項目對宏觀經濟增長的影響
1.4.2 交通項目運營與微觀經濟的關繫
1.4.3 交通運輸業對區域經濟發展的推動作用
第2章現代運輸繫統
2.1 鐵路運輸
2.1.1 鐵路運輸管理
2.1.2 高速鐵路運輸
2.1.3 鐵路運輸繫統的特點
2.1.4 鐵路貨物運輸作業管理
2.2 公路運輸
2.2.1 公路運輸的組成結構及其基本功能
2.2.2 高速公路運輸
2.2.3 公路運輸繫統的特點
2.2.4 公路貨物運輸作業管理
2.3 水路運輸
2.3.1 水路運輸繫統的組成與地位
2.3.2 海洋運輸的特點與發展
2.3.3 班輪運輸業務
2.3.4 租船運輸業務
2.4 航空運輸
2.4.1 航空運輸的特點與發展趨勢
2.4.2 航空運輸與空港物流
2.4.3 國際航空貨物運單與運費
2.4.4 航空貨物運輸作業管理
2.5 管道運輸
2.5.1 管道運輸的種類及優缺點
2.5.2 管道運輸的經營管理以及我國管道運輸的發展
第3章運輸需求分析
3.1 運輸需求概述
3.1.1 運輸需求的含義與特征
3.1.2 運輸需求的要素
3.2 貨物運輸需求
3.2.1 貨物運輸需求產生的原因
3.2.2 影響貨物需求的要素
3.3 運輸需求分析過程
3.3.1 運輸需求與運輸供給
3.3.2 運輸需求的度量與運輸需求函數
3.3.3 運輸需求彈性
第4章運輸成本分析
4.1 運輸成本的概念與分類
4.1.1 運輸成本的概念
4.1.2 運輸成本的分類
4.2 固定運輸設施的成本
4.2.1 鐵路運輸設施的成本
4.2.2 公路運輸設施的成本
4.2.3 水路運輸設施的成本
4.2.4 航空運輸設施的成本
4.2.5 管道運輸設施的成本
4.3 移動載運工具的擁有成本
4.3.1 載貨汽車
4.3.2 公共交通車輛
4.3.3 小汽車
4.3.4 鐵路機車車輛
4.3.5 船舶與飛機
4.4 運營成本
4.4.1 卡車運營成本
4.4.2 公共交通運營成本
4.4.3 小汽車運行成本
4.4.4 鐵路運行成本
4.4.5 水運運營成本
4.4.6 航空運營成本
4.5 運輸外部成本
4.5.1 運輸外部成本的分類和具體內容
4.5.2 運輸外部成本估計
4.5.3 控制運輸外部成本的政策分析
第5章運輸服務的定價
5.1 運輸市場結構
5.1.1 運輸市場的特征與分類
5.1.2 運輸市場的競爭結構
5.2 邊際成本定價
5.2.1 運輸價格及其特點
5.2.2 運輸價格的制定理論
5.3 差別定價法
5.3.1 差別定價的概念
5.3.2 按照淡季、旺季市場細分的差別定價策略
5.3.3 按地區細分市場的差別定價策略
5.3.4 需求差別定價法
5.3.5 其他常見的差別定價法
5.4 拉姆齊定價法
5.4.1 拉姆齊定價的概念
5.4.2 拉姆齊定價策略
5.5 運輸管理中的定價
5.5.1 運價的效率原則
5.5.2 有效率運輸定價的應用
5.5.3 擁擠定價的經濟學原理與數學模型
5.5.4 擁擠定價的方法與應用
第6章港口物流運輸
6.1 港口的基本概念
6.1.1 港口的起源與定義
6.1.2 港口發展歷史
6.1.3 現代港口發展趨勢
6.1.4 港口的分類
6.2 港口物流的樞紐作用
6.2.1 港口物流的概念及其基本特征
6.2.2 港口物流樞紐的形成和發展
6.2.3 港口物流繫統的構成
6.2.4 港口物流樞紐的功能
6.2.5 中國港口物流發展現狀
6.2.6 “一帶一路”倡議下我國內陸港與沿海港口的聯動發展
第7章集裝箱運輸與多式聯運
7.1 集裝箱運輸概述
7.1.1 集裝箱運輸的特點和發展歷程
7.1.2 我國集裝箱運輸的現狀
7.2 集裝箱運輸的組織和管理
7.2.1 集裝箱運輸的機構
7.2.2 集裝箱運輸的組織
7.3 多式聯運與物流
7.3.1 國際多式聯運的概念和特征
7.3.2 國際多式聯運的組織方法和構成要素
7.3.3 國際多式聯運的優越性
7.4 集裝箱多式聯運
7.4.1 國際集裝箱多式聯運的主要形式
7.4.2 國際集裝箱多式聯運的業務流程
第8章物流運輸信息管理
8.1 物流信息繫統概述
8.1.1 物流信息繫統的構成與作用
8.1.2 物流信息繫統的特點與構建原則
8.1.3 信息繫統的開發方式
8.2 運輸信息支持繫統
8.2.1 條形碼繫統
8.2.2 地理信息繫統(GIS)和全球定位繫統(GPS)
8.2.3 智能運輸繫統以及國外成功案例
8.3 智能物流
8.3.1 智能物流的概念
8.3.2 智能物流的發展
8.3.3 智能物流的特點
8.3.4 智能物流的未來
第9章交通運輸規劃與優化
9.1 交通運輸規劃理論與模型
9.1.1 交通運輸規劃的概念
9.1.2 交通運輸規劃的歷史
9.1.3 交通運輸規劃的一般步驟和方法
9.1.4 四步規劃模型
9.1.5 四步規劃模型的應用與局限
9.2 綜合運輸規劃
9.2.1 綜合運輸繫統的發展
9.2.2 綜合運輸規劃的實現步驟和方法
9.3 貨物運輸需求預測
9.3.1 運輸需求的分析方法
9.3.2 貨流的微觀經濟分析
9.3.3 貨物運輸需求的空間互動模型與宏觀經濟模型
9.3.4 貨物運輸需求預測實用方法
9.4 城市交通優化
9.4.1 交通控制
9.4.2 交通管理
9.4.3 智能運輸繫統
9.5 物流運輸優化
9.5.1 數學規劃求解方法與應用實際
9.5.2 商用車輛路徑優化(SP、TSP、VRP、PDP以及變形)概述與案例應用
9.5.3 商用車輛的裝載優化
9.6 交通運輸仿真
0章基於TransCAD的交通規劃
10.1 概述
10.2 TransCAD的組件
10.3 TransCAD操作簡明教程
10.3.1 創建和編輯圖層
10.3.2 在地圖中使用樣式、標簽和圖例
10.3.3 使用主題圖
10.3.4 繪制地圖
10.3.5 在數據視圖中進行操作
10.3.6 對表格進行操作
10.3.7 查詢和選擇集
10.3.8 將數據與地圖匹配起來
10.3.9 使用矩陣
10.3.10 路線繫統
10.3.11 網絡和最短路徑
10.4 基於TransCAD的交通運輸規劃操作實例
10.4.1 四步規劃模型――TransCAD在城市交通規劃(客運)中的應用
10.4.2 TransCAD在物流規劃中的應用
參考文獻

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