《駱駝祥子(全著全解版無障礙閱讀)》是授之以漁閱讀經典文庫·駱駝祥子稿件。老舍的《駱駝祥子》是中國現代文學**一部****的現實主義作品。小說通過對20年代北洋軍閥統治時期一個人力車夫悲慘遭遇和命運的描寫，深刻地揭露了舊社會剝削階級對下層勞動者的殘酷剝削和壓迫，同時提出了城市勞動人民如何爭取解放的重要問題。

《駱駝祥子(全著全解版無障礙閱讀)》是老舍先 生的代表作之一，也是老舍自己最鐘愛的作品。老舍 是滿族正紅旗人，出生在北京西城小楊家胡同的一個 城市貧民家庭。他是現代著名作家、傑出的語言大師 ，被譽為“人民藝術家”。《駱駝祥子》問世後蜚聲 文壇，標志著老舍現實主義風格的形成，達到了小說 創作的最高成就，也是我國現代文學史上優秀的長篇 小說之一。

名家導航
第一章 攢錢買車
第二章 遭遇**次打擊
第三章 賣駱駝
第四章 去找劉四爺
第五章 在楊宅的四天
第六章 虎妞引誘了祥子
第七章 祥子在曹宅
第八章 祥子與高媽
第九章 虎妞登門來找祥子
第十章 車夫老馬和小馬
第十一章 第二次打擊
第十二章 再次走投無路
第十三章 回到人和廠
第十四章 劉四爺的壽誕
第十五章 虎妞“下嫁”祥子
第十六章 還想去拉車
第十七章 虎妞掏錢買車
第十八章 虎妞懷孕，祥子病倒
第十九章 虎妞難產死了
第二十章 祥子和小福子
第二十一章 祥子變了
第二十二章 *後的希望
第二十三章 小福子上弔了
第二十四章 行尸走肉的生活
讀後感

比這一派歲數稍大的，或因身體的關繫而跑得稍 差點勁的，或因家庭的關繫而不敢白耗**的，大概 就多數的拉八成新的車；人與車都相當的漂亮，所以 在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車 夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在後者的情 形下，因為還有相當的精氣神，所以，無論鼕天夏天 總是“拉晚兒”。夜間，當然比白天需要*多的留神 與本事；錢自然也多掙一些。
年紀在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前 兩派裡有個地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒” ，所以隻能早早的出車，希望能從清晨轉到午後三四 點鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破， 跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜 市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須快跑呢。
在這裡，二十歲以下的——有的從十一二歲就干 這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的 ，因為在幼年受了傷，很難健壯起來。他們也許拉一 輩子洋車，而一輩子連拉車也沒出過風頭。那四十以 上的人，有的是已拉了十年八年的車，筋肉的衰損使 他們甘居人後，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在 馬路上。他們的拉車姿勢，講價時的隨機應變，走路 的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻 翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少 將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時節常常微 嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他 們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己 能與洋車發生關繫，而到了生和死的界限已經不甚分 明，纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢 喫光的小販，或是失業的工匠，到了賣無可賣，當無 可當的時候，咬著牙，含著淚，上了這條死亡之路。
這些人，生命*鮮壯的時期已經賣掉，現在再把窩窩 頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經驗，沒 有朋友，就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉 *破的車，皮帶不定**洩多少次氣；一邊拉著人還 得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個大銅子兒已經算 是甜買賣。
此外，因環境與知識的特異，又使一部分車夫另 成派別。
生於西苑海甸的自然以走西山，燕京，清華，比 較方便；同樣，在安定門外的走清河，北苑；在永定 門外的走南苑……這是跑長趟的，不願拉零座；因為 拉一趟便是一趟，不屑於三五個銅子的窮湊了。可是 他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長，這些專拉洋買 賣的講究一氣兒由東交民巷拉到玉泉山、頤和園或西 山。氣長也還算小事，一般車夫萬不能爭這項生意的 原因，大半還是因為這些喫洋飯的有點與眾不同的知 識，他們會說外國話。英國兵、法國兵所說的萬壽山 、雍和宮、“八大胡同”，他們都曉得。他們自己有 一套外國話，不傳授給別人。他們的跑法也特別，四 六步兒不快不慢，低著頭，目不旁視的，貼著馬路邊 兒走，帶出與世無爭，而自有專長的神氣。因為拉著 洋人，他們可以不穿號坎，而一律的是長袖小白褂， 白的或黑的褲子，褲筒特別肥，腳腕上繫著細帶；腳 上是寬雙臉千層底青布鞋；干淨，利落，神氣。一見 這樣的服裝，別的車夫不會再過來爭座與賽車，他們 似乎是屬於另一行業的。
有了這點簡單的分析，我們再說祥子的地位，就 像說——我們希望——一盤機器上的某種釘子那麼準 確了。祥子，在與“駱駝”這個外號發生關繫以前， 是個比較有自由的洋車夫，這就是說，他是屬於年輕 力壯，而且自己有車的那一類：自己的車，自己的生 活，都在自己手裡，高等車夫。
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