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  • 抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示範 蔣應軍;喬懷玉
    該商品所屬分類:醫學 -> 工業技術
    【市場價】
    540-784
    【優惠價】
    338-490
    【作者】 蔣應軍 
    【出版社】人民交通出版社股份有限公司 
    【ISBN】9787114156458
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    內容介紹



    ISBN編號:9787114156458
    書名:抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示範 抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示範
    作者:蔣應軍

    代碼:58
    是否是套裝:否
    出版社名稱:人民交通出版社股份有限公司


        
        
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    抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示範

    作  者: 蔣應軍;喬懷玉 著
    size="731x8"
    定  價: 58
    size="731x8"
    出?版?社: 人民交通出版社
    size="731x8"
    出版日期: 2019年09月01日
    size="731x8"
    頁  數: 250
    size="731x8"
    裝  幀: 簡裝
    size="731x8"
    ISBN: 9787114156458
    size="731x8"
    目錄
    ●第1 章  半剛性基層瀝青路面抗裂耐久設計理念……………………………………………… 1  1. 1  傳統半剛性基層瀝青路面典型結構與早期損壞特征………………………………… 1  1. 2  設計理念與方法對半剛性基層瀝青路面早期損壞的影響…………………………… 4  1. 3  半剛性基層瀝青路面抗裂耐久設計理念……………………………………………… 19第2 章  半剛性基層瀝青路面抗裂耐久結構及示範工程…………………………………… 22  2. 1  瀝青路面結構力學行為與層位功能…………………………………………………… 22  2. 2  基於層位功能路面材料設計原則及耐久結構組合理念……………………………… 35  2. 3  面層倒裝式半剛性基層瀝青路面抗裂耐久結構……………………………………… 48  2. 4  示範工程及長期性能…………………………………………………………………… 59第3 章  現代路面壓實標準及垂直振動試驗方法…………………………………………… 64  3. 1  現代路面壓實標準……………………………………………………………………… 64  3. 2  垂直振動壓實儀工作原理及選型標準………………………………………………… 70  3. 3  瀝青混合料垂直振動壓實試驗方法…………………………………………………… 91  3. 4  半剛性基層材料垂直振動壓實試驗方法……………………………………………… 95第4 章  耐久性瀝青混合料VVTM 設計技術及示範工程………………………………… 115  4. 1  成型方法對瀝青混合料物理力學特性的影響……………………………………… 115  4. 2  瀝青混合料VVTM 體積設計標準…………………………………………………… 130  4. 3  耐久性瀝青混合料VVTM 設計方法………………………………………………… 152  4. 4  VVTM 瀝青混合料路用性能………………………………………………………… 165  4. 5  示範工程及長期性能………………………………………………………………… 171第5 章  控制開裂破壞水泥穩定碎石VVTM 設計技術及示範工程……………………… 177  5. 1  控制收縮開裂水泥穩定碎石強嵌擠骨架密實級配………………………………… 177  5. 2  VVTM 水泥穩定碎石力學及疲勞耐久特性………………………………………… 187  5. 3  控制疲勞開裂的水泥穩定碎石VVTM 強度設計標準……………………………… 226  5. 4  控制開裂破壞水泥穩定碎石VVTM 設計方法……………………………………… 235  5. 5  示範工程及長期性能………………………………………………………………… 238第6 章  控制開裂破壞二灰穩定碎石VVTM 設計技術及示範工程……………………… 244  6. 1  控制收縮開裂二灰穩定碎石配合比優化……………………………………………
    內容虛線

    內容簡介

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    提高公路基礎設施的耐久性是交通行業面臨的重大戰略需求。聚焦半剛性基層瀝青路面抗裂耐久性研究的熱點與難點問題,作者進行了長達15 年的科技攻關與工程實踐,創新了半剛性基層瀝青路面抗裂耐久設計理念與抗裂耐久結構,發明了路面材料垂直振動試驗方法(VVTM),創建了耐久性瀝青混合料與控制開裂破壞半剛性基層材料VVTM 設計技術。目前,成果已在陝西、河南、河北、四川和浙江等省公路建設中得到應用,建成了一批示範工程,很長通車12 年無大中,顯著提高了瀝青路面的耐久性。本書理論聯繫實際,具有較強的操作性,可供從事公路、城市道路和機場工程的有關設計、施工、養護、管理和研究人員及大專院校的教師和研究生等參考使用。

    作者簡介

    蔣應軍;喬懷玉 著

    size="43x26"

    蔣應軍,長安大學教授、博士生導師,2008年度教育部新世紀很好人纔。主要從事道路工程教學科研與技術咨詢工作,近年來主持開展省部級科技項目30餘項,成果獲省部級科技進步一等獎2項、二等獎9項、三等獎7項;授權國家40餘項,其中發明近30項;起草地方標準7部,發表學術論文100餘篇(其中SCI、EI檢索40餘篇),出版專著《垂直振動法水泥穩定碎石設計與施工技術》《重載交通水泥混凝土路面》等。

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