●前言
1 緒論
1.1 國內外發動機空氣濾芯技術及理論研究現狀
1.1.1 國外發動機空氣濾芯技術及理論研究現狀
1.1.2 國內發動機空氣濾芯技術及理論研究現狀
1.2 國內外微米木纖維研究現狀
1.2.1 國外微米木纖維研究現狀
1.2.2 國內微米木纖維研究現狀
1.3 微米木纖維發動機空氣濾芯構成及可行性分析
1.4 微米木纖維發動機濾芯市場分析
參考文獻
2 木纖維發動機空氣濾芯設計基礎
2.1 氣溶膠分類
2.1.1 粉塵
2.1.2 煙
2.1.3 煙塵
2.1.4 霧
2.1.5 煙霧
2.2 空氣濾芯分類
2.2.1 通風用過濾器過濾效率分級
2.2.2 發動機空氣濾芯分類
2.3 影響發動機空氣濾芯的性能指標
2.3.1 原始濾清效率
2.3.2 進氣阻力
2.3.3 全壽命濾清效率
2.3.4 總成實驗室壽命
2.3.5 復原率
2.4 木纖維空氣濾芯過濾理論
2.5 發動機空氣濾芯檢測方法
2.5.1 計重法
2.5.2 比色法
2.5.3 大氣塵計數法
2.5.4 計數法
參考文獻
3 微米木纖維發動機空氣濾芯過濾理論研究
3.1 微米木纖維發動機空氣濾芯過濾理論的數學模型基礎
3.1.1 微米木纖維發動機空氣濾芯的數學模型
3.1.2 過濾機理的綜合
3.1.3 微米木纖維發動機空氣濾芯的阻力
3.2 基於Boltzmann的空氣濾芯過濾理論研究
3.2.1 空氣濾芯過濾機理的研究方法
3.2.2 格子Boltzmann方法的基本模型
3.2.3 粒子的運動模型
3.2.4 木纖維空氣濾芯過濾性能數值模擬
3.2.5 纖維層過濾性能數值模擬
3.3 微米木纖維發動機空氣濾芯性能結構因素分析
3.3.1 木纖維等效半徑對微米木纖維發動機空氣濾芯性能的影響
3.3.2 填充率對微米木纖維發動機空氣濾芯性能的影響
3.3.3 濾芯厚度對微米木纖維發動機空氣濾芯性能的影響
3.4 圓筒形木纖維發動機空氣濾芯
3.4.1 圓筒形木纖維發動機空氣濾芯過濾過程
3.4.2 MATLAB編程與穩態過濾過程
參考文獻
4 微米木纖維發動機空氣濾芯三維建模與計算流體動力學分析
4.1 纖維濾芯模型
4.2 微米木纖維發動機空氣濾芯三維模型
4.2.1 生成隨機分布纖維
4.2.2 微米木纖維發動機空氣濾芯三維模型計算流體動力學流程
4.3 微米木纖維發動機空氣濾芯計算流體動力學分析
4.4 玻璃纖維增強木纖維發動機空氣濾芯的計算流體動力學分析
4.4.1 簡化的空氣濾芯三維模型
4.4.2 三維模型的網格劃分
4.4.3 三維模型導入及湍流模型的確定
4.4.4 模型的邊界和初始條件設置
4.4.5 方程離散情況與求解
4.4.6 仿真結果與分析
4.4.7 圓筒形木纖維發動機空氣濾芯過濾性能仿真分析
參考文獻
5 木纖維發動機空氣濾芯構成實驗工藝研究
5.1 微米木纖維發動機空氣濾芯原料選擇
5.2 發動機濾芯原料木纖維加工專用設備參數的選擇
5.3 微米木纖維實驗制備發動機濾芯的工藝研究
5.3.1 實驗材料
5.3.2 實驗儀器設備
5.3.3 制造工藝研究
參考文獻
6 木纖維發動機空氣濾芯試驗及裝置設計
6.1 木纖維發動機空氣濾芯試驗裝置的總體結構確定
6.2 木纖維發動機空氣濾芯檢測試驗裝置機械部分設計
6.2.1 抽氣機的設計
6.2.2 灰塵噴射器選用
6.3 木纖維發動機空氣濾芯測試繫統硬件選用
6.3.1 ADAM 4017+模塊
6.3.2 RS-232/RS-485接口轉換器
6.3.3 線性電源的選擇
6.3.4 傳感器
6.4 木纖維發動機空氣濾芯測試繫統軟件開發
6.5 試驗臺軟件測試繫統
6.5.1 繫統初始化
6.5.2 顯示監控模塊設計
6.6 圓筒形木纖維發動機空氣濾芯試驗
6.6.1 圓筒形木纖維發動機空氣濾芯的制備
6.6.2 圓筒形木纖維發動機空氣濾芯性能檢測
6.6.3 試驗內容與結果分析
6.6.4 木纖維空氣濾芯發動機臺架試驗
6.7 餅狀木纖維發動機空氣濾芯過濾性能試驗
參考文獻
7 總結
內容簡介
本書主要介紹了靠前外發動機空氣濾芯技術、纖維過濾理論研究現狀、發動機空氣濾芯分類、氣溶膠分類等；分析了影響發動機空氣濾芯性能的主要因素，繫統地闡述利用數學方法研究基於桑原流場下的木纖維過濾模型，建立木纖維發動機空氣濾芯過濾的數學模型，並對數學模型進行了分析，給出了濾芯過濾效率和過濾阻力與影響因素之間的關繫；利用三維軟件建立木纖維發動機空氣濾芯三維模型並運用流體力學軟件進行分析，制備圓筒形和餅狀木纖維發動機濾芯並對其進行過濾性能試驗，同時介紹了作者所在研發團隊近年來從事有關課題所取得的很新成果。
