● 序
前言
章汽車拉深模具維修與調試典型實例1
1.1拉深模具加工特點2
1.2拉深件質量缺陷2
1.3拉深件裂紋的產生原因與防止措施3
1.3.1裂紋的產生原因3
1.3.2裂紋的防止措施3
1.4汽車零件開裂典型實例分析3
實例1右側圍後門框縮頸開裂3
實例2行李箱外板稜線上方型面有波浪，燈口兩端壓合開裂6
實例3左後翼子板後窗連接部位褶皺、破裂7
實例4行李箱後地板前端起皺、後端開裂9
實例5左右前門內板不等厚材料的壓合面不平處開裂10
實例6中地板前段拉深不平、開裂11
實例7固定座起皺、開裂13
實例8車門上梁皺紋開裂14
實例9左右輪罩角部破裂16
實例10車內門板邊起皺開裂17
實例11側圍上內板壁部開裂18
實例12左右側圍外板拉深模具門洞開裂19
實例13卡車左右前門框下角模具開裂21
實例14門內板拉深模具圓角開裂23
實例15卡車左右側圍內板縮頸與開裂25
實例16減振器固定座拉深開裂27
實例17後橋殼-A31不平、開裂30
實例18平頭車後橋殼的起皺開裂31
1.5拉深件皺紋的產生原因與防止措施33
1.5.1皺紋的產生原因33
1.5.2皺紋的防止措施34
1.6汽車零件皺紋典型實例分析34
實例19左右側頂蓋角部縮頸皺紋34
實例20行李箱內板拉深內型面支撐筋兩側不平起皺36
實例21右橫梁後地板褶皺37
實例22前門內板立面皺紋38
目錄〖2〗Ⅶ實例23左右後圍內板皺紋39
實例24發動機罩前橫梁折疊皺紋40
實例25風窗支柱皺紋41
實例26轎車左右後門內板波浪與褶皺42
實例27儀表板下部-B53421褶皺44
實例28前車門外板拉深中發生斜稜、月牙痕畸變46
實例29左右邊罩側面波浪48
實例30頂蓋拉深表面凸點49
實例31水槽內板零件拉深材料應變試驗調試52
實例32剎車盤鉚接摩擦蹄片位置不平59
實例33轎車前擋板拉深件起皺61
實例34後橋殼半成形件局部聚料63
1.7拉深件凹坑的產生原因與防止措施64
1.7.1凹坑的產生原因64
1.7.2凹坑的防止措施65
1.8汽車零件凹坑典型實例分析65
實例35轎車帶天窗頂蓋周邊的凹坑65
實例36右前翼子板後車門輪廓處凹坑66
實例37行李箱外板表面稜線凹坑67
實例38右後翼子板油箱口周邊凹坑69
實例39車外門板周邊凹坑72
實例40左後翼子板尾燈周邊凹坑74
實例41左右風窗支柱表面壓痕、凹陷77
實例42拉深模具側圍B支柱表面件凹坑78
實例43拉深件側圍外板後支柱凹坑80
實例44卡車前頂蓋整形兩側凸稜82
實例45左右後車門外板手扣處凸稜、凹坑84
1.9衝擊線的產生原因與防止措施86
1.9.1衝擊線的產生原因86
1.9.2衝擊線的防止措施87
1.10汽車零件衝擊線典型實例分析87
實例46左右下輪罩表面衝擊線87
實例47左右前翼子板衝擊線89
實例48左側圍門框上的劃痕、壓痕和痕線90
實例49上連接板稜線錯位91
實例50下後圍腰線拉痕92
實例51模具型面凸凹度測定器在拉深模具中的使用93
1.11汽車拉深模具調試方法98
1.11.1汽車大型覆蓋件拉深模產生裂紋的調試方法98
1.11.2汽車大型覆蓋件拉深模產生皺紋的調試方法98
1.11.3單動拉深及翻邊、整形模具托杆在安裝中的調試方法99
1.11.4模具衝擊線判斷調試方法100
1.11.5拉深模具出現問題的調試方法101
1.11.6模具調整工現場調試方法103
汽車模具調試與維修典型實例〖1〗Ⅷ第2章汽車衝裁模具維修與調試典型實例107
2.1衝裁模具加工的特點108
2.2衝裁件質量缺陷與防止措施108
2.3衝裁件模具制造生產中的注意事項109
2.4汽車衝裁模具典型實例分析114
實例1前地板修邊衝孔毛刺大114
實例2發動機罩內板卡扣孔變形、有毛刺、臺階孔卷邊117
實例3橫梁衝孔時廢料“回升”118
實例4左右側梁內板衝孔變形119
實例5翼子板汽車大燈孔毛刺大120
實例6轎車輪輻落料模的調試121
實例7旋壓輪輻手孔的開裂126
實例8衝裁時衝頭折斷的原因與維修128
實例9生產後凸凹模刃口磨鋒維修129
實例10修邊衝孔模具損壞與維修130
實例11左右擋泥板弔器修邊模負角開裂的調試131
實例12內框架左右-前縱梁零件小邊模具調試133
實例13轎車左右框架-邊梁前段衝孔變形模具調試134
實例14左右後車門內板門鎖孔錐度不符合要求135
實例15模具剛性壓料裝置在衝孔中的應用137
實例16模具偏重滑料器在修邊模具中的應用138
2.5汽車衝裁模具調試方法140
2.5.1衝載間隙調試方法140
2.5.2衝裁件模具結構的調試141
第3章汽車彎曲模具維修與調試典型實例142
3.1彎曲加工的特點143
3.2彎曲件質量缺陷與防止措施143
3.2.1彎曲件質量缺陷143
3.2.2彎曲件缺陷的產生原因與防止措施143
3.3彎曲件模具制造生產中的注意事項143
3.4汽車彎曲模具典型實例分析145
實例1平頭車懸置梁開口尺寸超差、拉毛145
實例2橫梁圓角開裂148
實例3連接板壓彎後中心距尺寸超差149
實例4上連接板劃傷150
實例5A4零件上下控制臂扭曲151
實例6側圍模具稜線滑移、圓角不均155
實例7前梁多工位模具斜楔翻邊包在凸模上157
實例8轎車後縱梁拉深制件成形扭曲159
實例9左右前翼子板與發動機罩外板匹配尺寸超差161
實例10連接板後圍與行李箱匹配尺寸超差163
目錄〖2〗Ⅸ3.5汽車彎曲模具調整方法164
3.5.1彎曲件外形尺寸開口不當的調整方法164
3.5.2彎曲零件形狀扭曲及撓曲度的調整方法165
3.5.3彎曲高度、孔位、位置不對的主要因素及調整方法165
3.5.4在調整中影響衝壓件回彈的因素與方法165
3.5.5彎曲零件對材料的調試要求166
第4章汽車翻邊模具維修與調試典型實例168
4.1翻邊模具加工的特點169
4.2翻邊件質量缺陷與防止措施169
4.3翻邊件模具制造中的注意事項170
4.4汽車翻邊模具典型實例分析171
實例1發動機罩外板兩側凹坑、翻邊小邊171
實例2左前翼子板前端、稜線翻邊不光滑173
實例3左後翼子板後端圓弧稜線翹曲174
實例4邊罩兩側翻邊稜線塌角175
實例5左右前翼子板翻邊折疊176
實例6發動機罩外板與內板壓合不平177
實例7頂蓋開口尺寸回彈179
實例8副支架上梁零件兩孔偏心、中心距尺寸超差180
實例9擋泥板翻邊開裂181
實例10整體側圍模具翻邊變形、鷹嘴不光滑182
實例11行李箱蓋內外板壓合件質量缺陷185
實例12轎車加強梁不等厚材料同模生產翻邊撕裂187
實例13旋轉斜楔機構在側圍翻邊模具中的應用190
實例14發動機罩壓合模質量缺陷193
實例15型鋼車輪輪輞精整加工195
4.5汽車翻邊模具的調試197
汽車模具調試與維修典型實例〖1〗Ⅹ第5章汽車鑄造模具維修與調試典型實例198
5.1鑄造加工的特點199
5.2鑄件質量缺陷與防止措施199
5.3壓鑄模具生產制造中的注意事項202
5.3.1壓鑄模具原理202
5.3.2壓鑄模具設計中滑塊抽出的形式202
5.3.3模具分型面與產品面重合部分的修剪202
5.3.4壓鑄模具和壓鑄機適配的要求202
5.3.5壓鑄模具型腔部分的注意事項203
5.3.6壓鑄模具的設計流程203
5.3.7壓鑄模具的渣包203
5.4汽車鑄造模具典型實例分析203
實例1冷芯盒及射嘴的維修203
實例2缸體裂紋調試與維修205
實例3鑄件缸體工裝的補焊與鉚接維修207
實例4缸體水套下芯盒型腔維修209
實例5壓鑄模具鎂合金斜滑塊易損部位的維修211
實例6缸體模樣更改冷芯盒定位的維修214
實例7重力澆注模具兩閥缸蓋的調試216
實例8舊缸體的維修217
實例9缸體模具芯盒產品的更改219
實例10插銷座模具尺寸更改222
實例11下缸體壓鑄模具的制造與調試224
實例12機油濾清器支架壓鑄模具的裝配227
5.5壓鑄模具修理調試的注意事項230
第6章汽車注射模具維修與調試典型實例235
6.1注射模具加工的特點236
6.2注射件質量缺陷與防止措施237
6.3注射模具制造生產中的注意事項239
6.3.1注射模具維護239
6.3.2注射模具生產維護與管理240
6.3.3注射模具制造生產與維修中的注意事項242
6.4汽車注射模具典型實例分析247
實例1儀表板注射模皮紋拉傷247
實例2熱壓成型模左右頂棚褶皺249
實例3捷達發泡模具改進排氣方式252
實例4軟化儀表板表皮真空成型模具254
實例5儀表板注射模具熱流道洩漏256
實例6散熱器壓裝模的制造和調試258
實例7塑料模鋼帽的制作259
6.5模具的使用要求和調試要求263
第7章汽車模具裝配典型實例265
7.1模具裝配的特點266
7.2模具裝配的注意事項266
7.3模具裝配的工藝要求267
7.4衝壓模具裝配工藝方法的選擇269
7.5裝配方法270
7.5.1互換裝配法270
7.5.2分組裝配法270
7.5.3修配裝配法270
7.5.4調整裝配法271
7.6裝配前的檢查項目271
7.7合理選擇裝配順序271
7.8組裝後的試切273
7.9裝配尺寸鏈273
7.10不同類型模具的制造與裝配274
目錄〖2〗Ⅺ7.10.1單工序衝裁模的制造與裝配274
7.10.2彎曲模的制造與裝配275
7.10.3拉深模的制造與裝配277
7.11汽車模具裝配典型實例分析278
實例1汽車縱梁落料衝孔模的工藝改進與裝配278
實例2雙動拉深模調試與裝配280
實例3轎車前翼子板繫列模具的裝配283
實例4左右前縱梁模具調試裝配285
實例5縱梁定位繫統的制造裝配287
實例6模具自動退件機構滑落裝置290
實例7模具多功能起弔器291
實例8傳感器在模具上的應用294
實例9聚氨酯橡膠在模具中的應用295
實例10模具限制器在模具中的作用與應用297
7.12裝配後衝模的檢查要求299
第8章汽車模具鉗工維修典型實例302
8.1模具鉗工維修的特點303
8.1.1維修衝模的基本要求303
8.1.2衝模的定期檢修303
8.2驗收檢查模具的基本要求305
8.2.1模具驗收檢查與模具監制的基本要求305
8.2.2模具驗收308
8.2.3模具穩定性檢查的基本要求308
8.2.4模具驗收檢查要求310
8.3汽車模具鉗工維修典型實例分析311
實例1圓角的修理311
實例2方孔、馬蹄孔、異形孔焊接後的修理312
實例3凸臺、異形臺階燒焊後的修理313
實例4鑲塊平面、立面損壞後的研配修理314
實例5損壞後鑲塊的修理314
實例6損壞後的凸、凹模形狀和相關曲面的修理315
實例7用研配壓床研配模具導向板的方法316
實例8用研配壓床研配模具型面的方法317
實例9研配壓床上研磨刃口形狀的方法318
實例10螺釘、螺紋損壞後的修理319
實例11圓柱銷孔磨損後的修理320
實例12采用拼鑲鑲塊技術快速修復衝模320
實例13翻邊鑲塊的拋光321
實例14拉深凸、凹模工作部分拋光322
實例15更換衝模備件的基本要求323
汽車模具調試與維修典型實例〖1〗Ⅻ實例16鉗工壓印銼修323
實例17模具鉗工手工研磨323
實例18零件無法退出的原因及維修324
實例19模具定位的幾種形式及定位要求325
實例20左右下翼子板上模板開裂的維修326
實例21更換一次衝頭後間隙的維修327
實例22模具底板開裂的常規維修328
實例23模具制造中的劃線方法與模具樣板的制作方法329
第9章汽車模具焊接典型實例331
9.1模具焊接的特點332
9.2常用的焊接維修方法332
9.2.1手工電弧焊332
9.2.2手工鎢極氬弧焊333
9.2.3氣焊334
9.3焊接缺陷的產生原因與防止措施336
9.4外部缺陷及其防止措施340
9.5內部缺陷及其防止措施345
9.6常用鑲塊材料的焊接348
9.6.1灰鑄鐵零部件的焊接修復348
9.6.2球墨鑄鐵零部件的焊接修復349
9.6.3鑄鋼零部件的焊接修復350
9.6.4鑄鐵表面淬火堆焊特點及對策352
9.6.5模具堆焊的缺陷及解決措施352
9.7模具堆焊的優缺點353
9.8堆焊的坡口選擇354
9.9汽車模具焊接維修典型實例分析355
實例1普通碳素結構鋼焊接修復355
實例2低碳鋼材料的零部件焊接修復356
實例3中碳鋼材料的零部件焊接修復356
實例4碳素工具鋼的焊接修復358
實例5合金工具鋼的焊接修復359
實例6低合金冷作模具鋼的焊接修復360
實例7Cr12MoV空冷鋼焊接缺陷及維修對策360
實例8模具凸凹模、凹坑形狀烘烤與補焊修理方法361
實例9TD處理技術在模具表面上的應用364
實例10熔覆技術在模具修復中的應用368
實例11“超硬”冷植焊技術在模具維修中的應用369
9.10模具焊接材料的應用規範及使用要求369
9.11模具鑲塊常用焊接規範及使用要求372
9.12模具維修常見焊接缺陷及檢驗要求374
參考文獻377目錄〖2〗
