●章緒論
1.1高速鐵路概述
1.2高速鐵路國內外發展現狀
1.3高速鐵路的技術經濟優勢
1.4高速鐵路隧道發展
第二章岩溶發育規律及特征
2.1岩溶地質概述
2.1.1岩溶的概念和特征
2.1.2岩溶的分布特征
2.1.3我國岩溶發育的總體特征
2.2岩溶地質特點
2.2.1一般規律
2.2.2岩溶與岩層的關繫
2.2.3岩溶與地質構造的關繫
2.3岩溶國內外研究現狀
2.4岩溶隧道面臨的主要問題
2.4.1岩溶隧道的定義
2.4.2岩溶對隧道的影響
2.4.3岩溶隧道施工中存在的問題
2.5創新點
2.6本章小結
第三章高鐵岩溶隧道的數值模擬
3.法
3.數值模擬計算
3.2.1力學模型和參數
3.2.模型
3.2.3計算結果分析
3.3本章小結
第四章岩溶隧道湧水預測與機理
4.1岩溶區隧道湧水地質條件研究
4.2岩溶區隧道湧水量預測研究方法
4.2.1近似方法
4.2.2專業理論方法
4.2.3數值法
4.2.4隨機數學方法
4.2.5非線形理論方法
4.3岩溶隧道突水機理
4.3.1岩溶隧道突水類型力學分析
4.3.2岩溶隧道突水機理分析
4.4岩溶隧道湧水災變特征
4.4.1岩溶突水災變水力特征
4.4.2岩溶突水災變頻數特征
4.4.3岩溶突水災變充填物特征
4.4.4岩溶突水災變與工序關繫特征
4.4.5岩溶突水動態變化特征
4.5岩溶隧道突水與環境的關繫
4.5.1岩溶水與生態環境的關繫
4.5.2岩溶隧道湧水與地下水的關繫
4.5.3地下水位與生態環境的關繫
4.6本章小結
第五章岩溶隧道超前地質預報
5.1現代超前地質預報方法的特點
5.2隧道施工超前地質預報的目的
5.3TSP203超前地質預報方法
5.3.1隧道地質超前預報實施方案
5.3.2預報方法及原理
5.4地質雷達方法
5.4.1SIR3000繫統
5.4.2SIR3000繫統預報原理
5.4.3信息處理和解釋
5.5TRT6000超前地質預報繫統
5.5.1全新的地質超前預報設備
5.5.2TRT技術發展經歷
5.5.3TRT6000的原理
5.5.4預報繫統組成
5.5.5TRT6000的特點
5.5.6含水構造大管徑的管狀岩溶構造工程實例
5.6本章小結
第六章岩溶隧道施工方法
6.1岩溶隧道施工開挖方法
6.1.1全斷面開挖
6.1.2臺階法開挖
6.1.3分部開挖法
6.2岩溶隧道開挖方法的選擇
6.3本章小結
第七章岩溶隧道整治技術
7.1隧道岩溶整治原則
7.2隧道岩溶段地下水的處理
7.2.1處理原則
7.2.2暗溝排水
7.2.3涵洞、洩水洞排水
7.2.4滲溝、鋪砌排水
7.2.5注漿堵水，並加固圍岩
7.3小型溶洞的處理
7.3.1漿砌封閉，回填壓實
7.3.2隧道回填，上部護拱防護
7.3.3換填片石，加強襯砌
7.3.4隧底底板梁處理
7.4規模較大溶洞的處理措施
7.4.1支頂加固
7.4.2跨越通過溶洞措施
7.4.3拱橋跨越
7.4.4邊牆拱跨越
7.4.5整體襯砌浮放，支托跨越
7.5暗河處理
7.6通過連通地表的溶洞
7.7岩溶充填物的處理
7.8大型干溶洞處治
7.9岩溶隧道洞內的預加固方法
7.9.1注漿加固的原則
7.9.2隧道注漿分類
7.10本章小結
參考文獻