![內容虛線](http://img.alicdn.com/imgextra/i4/101450072/TB2uhKJhB0kpuFjSsppXXcGTXXa-101450072.png)
內容簡介
![size="789x11"](http://img.alicdn.com/imgextra/i2/101450072/TB2LvCmhxXkpuFjy0FiXXbUfFXa-101450072.png)
《特種環境固體潤滑塗層技術》以新型和具有重要實用價值的無機潤滑塗層為主線,從固體潤滑塗層設計出發,圍繞塗層在高/低溫、真空/大氣、干/濕及高/低載荷等特殊環境下的潤滑性能和服役行為展開論述。全文繫統介紹了過渡金屬硫化物潤滑塗層、碳基材料潤滑塗層、自潤滑復合滲鍍層及氟化物與軟金屬復合潤滑塗層;詳細闡述了潤滑塗層的結構、成分、制備工藝、性能及摩擦試驗條件和服役環境對其減摩耐磨性能的影響,探討了其潤滑機制;圍繞固體潤滑向塗層智能化方向發展的趨勢,對“變色龍”潤滑塗層和表面微/納米織構與固體潤滑復合塗層的設計、構建、結構及其摩擦學特性和潤滑機理進行了重點和繫統闡述。《特種環境固體潤滑塗層技術》後介紹了一些包括塗層摩擦磨損原位測試裝置在內的新型固體潤滑塗層性能測試繫統和分析表征方法。作者在撰寫過程中力求繫統性和理論性,堅持優選性和前沿性,作內容力求反映相關研究的新進展,並附有大量參考文獻以利於讀者查......