●前言
●章 緒論
●1.1 液壓繫統故障診斷技術的發展歷程
●1.2 液壓繫統故障診斷技術的研究現狀
●1.3 液壓繫統故障診斷技術的發展趨勢
●1.4 液壓繫統故障檢測與診斷新方法
●1.4.1 神經網絡技術方法
●1.4.2 支持向量機方法
●1.4.3 混沌分形理論方法
●1.4.4 Lyapunov指數及關聯維數方法
●1.4.5 信息融合技術方法
●1.4.6 人工免疫繫統方法
●1.4.7 貝葉斯網絡方法
●1.4.8 小波理論方法
●1.4.9 頻譜細化分析方法
●1.4.10 Hilbert Huang變換方法
●1.5 本書的主要內容
●參考文獻
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●第2章 基於AR模型的功率譜估計及在故障檢測中的應用......
內容簡介
本書譯自1988年德國弗戈出版社出版的耶爾森·賴姆帕爾主編的“汽車底盤技術”叢書的第三分冊《汽車懸架》的第2版。汽車懸架的重要性眾所周知，它直接決定了汽車的行駛性能。本書對各種懸架形式的結構、運動學以及彈性運動學的特性進行了詳細的分析，包括剛性懸架、復合式懸架、雙橫臂懸架、縱擺臂懸架、斜臂式懸架等，以及各種衍生結構形式，如牽引杆懸架、扭轉曲軸懸架、dedion懸架、weissach懸架等。
本書配有豐富的插圖、詳細的知識和大量的實例，具有很強的實用性，自出版以來深受德國汽車界的稱贊，成為德國汽車工程師的案頭常備書。
