既有鐵路提速改造軟基動力性能分析與應用
內容簡介
本書以上海鐵路局管內的金山城郊鐵路為依托,以現場測試和數值仿真為手段,研究了路基在行車荷載下的動力特性,論證了既有線列車速度提速至160km/h設計方案可行性,分析了提速引起的軟土路基附加沉降,評價了提速過程中路橋過渡段的動力特性,為今後類似軟土地區提速改造工程提供了借鋻。
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