產品名稱：中國橋梁年鋻(2010) 書名：中國橋梁年鋻(2010) 中國橋梁年鋻(2010) ISBN編號：9787114090622 是否是套裝：否 出版社名稱：人民交通出版社 代碼：200 出版時間：2011年05月 作者：橋梁雜志社 開本：8 編者：《橋梁》雜志社
" 中國橋梁年鋻·2010 作 者:《橋梁》雜志社  定 價:200 出 版 社:人民交通出版社 頁 數:151 裝 幀:平裝 ISBN:9787114090622  ●北京通州鄧家窯橋
●重慶朝天門長江大橋
●重慶大寧河特大橋
●重慶涪陵石板溝長江大橋
●重慶涪陵烏江二橋
●重慶江津觀音岩長江大橋
●重慶魚洞長江大橋
●重慶魚嘴長江大橋
●重慶忠縣長江大橋
●廣西馬梧高速桂江大橋
●廣西南寧大橋
●貴州壩陵河大橋
●廣卅I東平水道橋
●河北清水河工業南橋
●河北清水河解放橋
●河北清水河建設橋
●湖北清江大橋
●湖北四渡河特大橋
●湖北鐵羅坪特大橋
●湖北武漢天興洲長江大橋......  內容簡介  《中國橋梁年鋻2010》是套按年度連續出版的資料性工具書，旨在展示中國橋梁發展狀況，為橋梁工作者提供一個翔實的信息數據平臺。《中國橋梁年鋻2010》是**本，主要對2009年竣工橋梁工程的新動態、新經驗和新成果進行總結。該書以圖文並茂的形式，從概況、結構、特點三個方面對選錄的37座有名橋梁分別進行介紹。書後還附有“中國路橋發展明細”與“中國部分在建橋梁”。本年鋻是從事橋梁設計、建設、管理等工作的專業技術人員推薦的工具書，也可供政府機構、行業機構、圖書館等單位查閱與收藏。  1 相對於普通中承式飛燕拱橋，該橋主、引橋過渡墩的取消不但減少了河中橋墩的數量，改善了河道的行洪條件，並且利用簡支梁的自重平衡了部分中跨結構產生的水平推力，降低了繫杆索的用量，可以有效地改善結構受力。
2 主橋設計為部分推力結構，利用群樁基礎可提供較大水平抗力的特點，大幅減少繫杆索用量，有效地改善了結構受力。
3 主拱肋與兩側三角剛架固結，形成連續剛架結構，其剛度大、動力和抗震性能好。
4 主拱拱腳段和三角剛架采用鋼筋混凝土結構，有利於拱肋與拱座、橫梁、繫杆的過渡連接和使邊跨剛度加強提高了拱式結構的整體剛度。
&nbs......  1 相對於普通中承式飛燕拱橋，該橋主、引橋過渡墩的取消不但減少了河中橋墩的數量，改善了河道的行洪條件，並且利用簡支梁的自重平衡了部分中跨結構產生的水平推力，降低了繫杆索的用量，可以有效地改善結構受力。
2 主橋設計為部分推力結構，利用群樁基礎可提供較大水平抗力的特點，大幅減少繫杆索用量，有效地改善了結構受力。
3 主拱肋與兩側三角剛架固結，形成連續剛架結構，其剛度大、動力和抗震性能好。
4 主拱拱腳段和三角剛架采用鋼筋混凝土結構，有利於拱肋與拱座、橫梁、繫杆的過渡連接和使邊跨剛度加強提高了拱式結構的整體剛度。
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