產品名稱：純電動和混合動力汽車 機電 純電動和混合動力汽車 是否是套裝：否 書名：純電動和混合動力汽車 機電控制技術 純電動和混合動力汽車 純電動和混合動力汽車 機電控制技術 純電動和混合動力汽車 代碼：99 出版社名稱：機械工業出版社 作者：無 ISBN編號：9787111547204
" 純電動和混合動力汽車機電控制技術 作 者:(加)阿米爾·卡傑坡(Amir Khajepour) 等 著；殷國棟 等 譯  定 價:99 出 版 社:機械工業出版社 出版日期:2017年01月01日 頁 數:348 裝 幀:平裝 ISBN:9787111547204  ●譯者序
●原書前言
●致謝
●第1章車輛推進和動力總成技術簡介1
●1.1汽車發展史1
●1.2內燃機汽車3
●1.2.1四衝程汽油發動機5
●1.2.2四衝程柴油發動機6
●1.2.3內燃機的性能特點7
●1.2.4內燃機汽車排放10
●1.3車輛排放控制技術14
●1.3.1先進的發動機設計14
●1.3.2催化轉換器17
●1.3.3柴油顆粒濾清器19
●1.3.4廢氣再循環20
●1.3.5曲軸箱排放控制繫統21
●1.4替代燃料汽車22
●1.4.1天然氣汽車23
●1.4.2液化石油氣汽車24
●1.4.3生物柴油25......  內容簡介  本書圍繞著純電動汽車、混合動力汽車的底盤機械電子繫統的結構原理及控制策略，深入淺出地闡述了發動機繫統、傳動繫統和混合動力繫統等的基本原理及工作特性，並且結合整車動力學控制繫統研究了這些子繫統對整車性能的影響。內容循序漸進，簡潔而又涵蓋了該領域的主要內容。除了必要的理論知識，書中還提供了實際工程中遇到的實際問題，這也將有助於讀者加深對內容的理解。  (加)阿米爾·卡傑坡(Amir Khajepour) 等 著；殷國棟 等 譯  Amir Khajepour，現任加拿大滑鐵盧大學終身教授，機械與機電學院汽車機電繫統實驗室主任，長期從事汽車機電繫統、電動汽車、機器人及自動化等領域的學術研究，在其研究領域發表超過300篇論文，出版專著5部, 並3次獲得佳靠前會議論文獎。獨立創立兩個新興高科技公司，並擁有10項美國專利。基於其很好貢獻和重要靠前學術影響力，被授予加拿大國家講席教授(汽車機電繫統方向)(Canada Research Chair，加拿大學術研究高榮譽稱號)，加拿大工程學會會士，En-hui Yang工程研究創新獎，美國機械工程師學會(ASME)會士和加拿大機械工......  原書前言
出於對環境、健康和有限化石燃料的考慮，越來越多的地方實行了更加嚴格的排放法規，例如美國的2020 CAFE標準，並且引發了全世界汽車政策的巨大轉變。在不犧牲性能、性價比和安全等條件下，需要新的技術產品來提高燃料經濟性，降低有害的尾氣排放。
純電動和混合動力汽車（EV和HEV）被認為是解決全球能源危機和環境保護、汽車安全性等問題最可行和有效的解決方案。然而電動汽車繫統的設計中有相當多的困難和挑戰，特別是底盤傳動繫統的設計和布局、多動力繫統的管理和優化、繫統一體化和汽車運動控制等。
純電動和混合動力汽車是一個復雜的機電繫統；其設計需要整體考慮車輛的輪胎動力特性、電動機和電池、控制和模型估計等，這都需要寫成成千...... "
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