產品名稱：汽車電器與電子控制 是否是套裝：否 書名：汽車電器與電子控制 汽車電器與電子控制 代碼：55 出版社名稱：人民交通出版社 出版時間：2010年06月 作者：任有？施樹明 編者：施樹明 開本：32 ISBN編號：9787114075223
" 汽車電器與電子控制 作 者:任有？施樹明 著作  定 價:55 出 版 社:人民交通出版社 裝 幀:平裝 ISBN:9787114075223  ●第一篇 汽車電器
●第一章 蓄電池
●第一節 蓄電池的構造、原理和特性
●第二節 蓄電池的充電
●第三節 蓄電池的常見故障及其使用維護
●思考題
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●第二章 充電繫統
●第一節 交流發電機的構造、原理和特性
●第二節 交流發電機的調節器
●第三節 交流發電機充電繫的過電壓
●第四節 交流發電機的檢測與故障診斷
●思考題
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●第三章 起動繫統
●第一節 起動機的結構及工作原理
●第二節 起動機的試驗與調整
●第三節 起動繫統常見故障及維修
●思考題
●......  內容簡介  《汽車電器與電子控制》是普通高等教育“十一五”重量規劃教材，由汽車服務工程專業教學指導委員會組織編寫，主要介紹汽車電器與汽車電子控制的結構、原理和故障檢測與診斷。《汽車電器與電子控制》分為五篇二十章。**篇講解汽車電器理論和案例；第二篇講述汽車電子控制和自診斷的基本原理；第三篇介紹動力傳動控制繫統；第四篇介紹底盤控制繫統；第五篇介紹車身附屬裝置控制繫統。前兩篇的內容為後續篇章學習的基礎。第三篇、第四篇和第五篇作為第二篇的典型案例展開。《汽車電器與電子控制》供高等院校汽車服務工程專業和汽車運用工程專業本科生教學使用，也可供汽車維修、汽車運用等相關工程技術人員參考使用。  5）有助於解決在懸架設計中操縱穩定性要求和平順舒適性要求之間存在的矛盾。通過對主動懸架控制，懸架的等效剛度和阻尼繫數可以實時連續變化，同時滿足在不同工況下操縱穩定性要求和平順舒適性的不同要求。
（6）有助於解決在懸架設計中重載和輕載要求之間存在的矛盾。尤其是對於載荷變化較大的SuV和輕卡，傳統的懸架設計無法同時滿足在不同載荷條件下穩定性和舒適性的要求。
車身高度自動調節繫統可以看作為主動懸架的一個部分，它對汽車懸架繫統的設計和汽車的動態特性具有較好的加強作用。該繫統必須與懸架中的液壓或空氣氣囊組件一起工作，所以繫統通常有液壓和氣壓式兩種。它通過懸架中的液壓裝置或氣囊來調節汽車的靜態高度，使之不隨載荷變化，從而可以使優化懸架繫統的設計...... "
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