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產品名稱:城市綜合交通結構演變的實... 是否是套裝:否 書名:城市綜合交通結構演變的實證研究 城市綜合交通結構演變的實證研究 代碼:50 出版社名稱:人民交通出版社 出版時間:2011年05月 作者:毛保華 開本:16 ISBN編號:9787114089039
" 城市綜合交通結構演變的實證研究 作 者:毛保華 著作 定 價:50 出 版 社:人民交通出版社 頁 數:278 裝 幀:平裝 ISBN:9787114089039 ●1 相關術語及概念 ●1.1 交通結構概念 ●1.2 交通結構的作用 ●1.3 本書的結構 ●2 倫敦 ●2.1 倫敦交通概況 ●2.2 倫敦交通發展沿革 ●2.3 倫敦交通結構分析 ●2.4 公共交通繫統分析 ●2.5 私人交通發展策略 ●2.6 倫敦的擁擠收費政策 ●2.7 小結 ●3 紐約 ●3.1 紐約交通概況 ●3.2 紐約交通發展沿革 ●3.3 紐約交通結構分析 ●3.4 公共交通繫統分析 ●3.5 私人交通發展策略 ●3.6 交通政策 ●3.7 小結...... 內容簡介 《城市綜合交通結構演變的實證研究》在繫統調研倫敦、紐約、東京、首爾、上海、廣州和北京七個典型城市交通繫統變化的歷史的基礎上,分析了各城市不同交通方式的發展歷程,提出了其在不同歷史時期的發展特征,並從交通結構的角度分析了各城市間存在的階段差異,*後對靠前城市未來的交通發展政策提出了建議。 《城市綜合交通結構演變的實證研究》適於科研、設計單位的工程技術人員作為研究中外城市綜合交通繫統、交通發展史的重要參考資料使用,也可作為各高等院校交通運輸類相關專業本科、研究生的輔助教材使用。 倫敦道路擁擠收費政策是英國交通需求管理過程中*有意義的實踐。不過,交通擁擠收費政策是一項涉及政府、行業、公眾等多方利益的繫統工程,影響面較大,實施與否應該開展充分論證,不可盲從.具體來說,倫敦實施交通擁擠收費有以下幾方面的經驗值得學習和參考。 (1)措施實施前有詳細的調查與周密的策劃,實施時果斷出手 倫敦於2003年果斷推行區域擁擠收費政策。這一政策實際上經過了一繫列周密準備和策劃,其成功點涉及:公交改善策略實施為相關利益受損者提供交通選擇;明確並透明收費實施後的財務收支計劃,確保收費後中心城區的交通改善效果等。 收取交通擁擠費是調節交通流量的一種有效手段,需要技術、設備、管理...... 倫敦道路擁擠收費政策是英國交通需求管理過程中*有意義的實踐。不過,交通擁擠收費政策是一項涉及政府、行業、公眾等多方利益的繫統工程,影響面較大,實施與否應該開展充分論證,不可盲從.具體來說,倫敦實施交通擁擠收費有以下幾方面的經驗值得學習和參考。 (1)措施實施前有詳細的調查與周密的策劃,實施時果斷出手 倫敦於2003年果斷推行區域擁擠收費政策。這一政策實際上經過了一繫列周密準備和策劃,其成功點涉及:公交改善策略實施為相關利益受損者提供交通選擇;明確並透明收費實施後的財務收支計劃,確保收費後中心城區的交通改善效果等。 收取交通擁擠費是調節交通流量的一種有效手段,需要技術、設備、管理...... "![](http://img.alicdn.com/imgextra/i4/2455124912/TB1wteUeZrI8KJjy0FhXXbfnpXa_!!0-item_pic.jpg)
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