內容簡介
《交通運輸設施與管理(第2版)》為普通高等教育“十一五”重量規劃教材,主要講述交通運輸基礎設施和載運工具,以及交通運輸基礎設施養護與運營管理的相關知識。《交通運輸設施與管理(第2版)》可作為交通工程、土木工程(道路、鐵路、機場等方向)、交通土建工程以及交通運輸等專業大學本科生學習運輸設施與管理的教科書,也可作為相關的工程類專業和相關的管理類專業大學生、工程技術人員的教學參考書和培訓教材。
(8)蘭昆通道——自蘭州經寶雞、成都至昆明,全長2261km,由既有的隴海線寶蘭段、寶成線和成昆線構成,是西部地區南北向的重要通道,也是溝通西北和西南地區以及西部和東中部地區客貨交流的重要紐帶。“八橫”鐵路通道有:(1)京蘭(拉)通道——自北京經大同、呼和浩特、包頭、銀川、蘭州、西寧至拉薩,全長3943km,由既有的豐沙、京包、寶蘭、蘭青和青藏鐵路構成。該通道是我國橫貫東西的重要通道,其東段是晉煤外運的重要線路。
(2)煤運北通道——由大同至秦皇島、神朔至黃驊港的兩條運煤專用鐵路構成。大秦鐵路自山西的大同至渤海灣北側的秦皇島,全長658km,雙線自動閉塞,具備開行萬噸列車的條件;神黃鐵路自陝西神木北經河北朔州至渤海灣南側的黃驊港,全長855km。
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