汪洋編寫的《綠色新能源科普知識館》重點講述了新能源知識和新能源推廣應用，知識版塊設置合理，方便閱讀、理解與記憶。
《高效便捷的氫能》是其中一冊，介紹了氫能，它集知識性、趣味性、可讀性於一體，是一本難得的能源環保書籍，希望本書能為你帶來綠色能源環保知識，讓你在新能源推廣應用之路上，為我們能夠擁有一個美好的明天一起加油。

人類的生活離不開能源，它在我們的工作、學習 、生活等方面都起著舉足輕重的作用。當前，能源已 經成為經濟和社會發展賴以生存的重要物質。隨著生 態環境的不斷惡化，溫室氣體的排放，世界能源如煤 炭、石油、天然氣等的消耗迅速，使人類的生存環境 受到了嚴重威脅。我們生活在同一個地球上，應對氣 候變化所帶來的挑戰已經刻不容緩，開發和利用新能 源對緩解能源、環境、生態問題已迫在眉睫，新能源 ，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核 聚變能等，越來越得到世人的重視。 汪洋編寫的《高效便捷的氫能》重點講述了新能 源知識和新能源推廣應用。

第一章 氫和氫能
第一節 氫
一、氫的發現
二、氫的常識
三、氫的分布
四、氫的特性
五、氫的三態
六、氫的實驗室制備
七、氫的應用及展望
第二節 高效無污染的能源——氫能
一、了解氫能
二、氫能的優點
三、國外氫能研究概況
四、氫能在中國
五、風光無限——氫能的未來
第二章 氫的制取
第一節 化石能源制氫
一、天然氣制氫
二、煤氣化制氫
三、烴類制氫
四、醇類制氫
第二節 電解水制氫
一、電解水簡介
二、電解槽
三、電解水制氫技術進展
四、廉價電能的利用
五、電解制氫技術的未來
第三節 生物質制氫
一、認識生物質制氫
二、制氫的主要工藝類型
三、產氫微生物
四、生物制氫展望
第三章 氫的儲存與輸運
第一節 氫氣的儲存
一、液化儲氫
二、壓縮氫氣儲杉
三、金屬氫化物儲氫
四、配位氫化物儲氫
五、物理吸附儲氫
六、有機化合物儲氫
七、其他儲氫方法
第二節 氫氣的輸送
一、氫氣輸送
二、液氫的輸送
三、固氫輸送
四、氫氣輸送的其他途徑
五、如何提高輸氫效率
第四章 氫的利用-—燃料電池
第一節 燃料電池
一、認識燃料電池
二、燃料電池繫統
三、燃料電池的特點
四、燃料電池分類
第二節 常見燃料電池
一、堿性燃料電池
二、磷酸鹽燃料電池
三、熔融碳酸鹽燃料電池
四、固體氧化物燃料電池
五、直接甲醇燃料電池
六、其他類型的燃料電池
第三節 燃料電池的應用
一、微型燃料電池
二、家庭用燃料電池
三、燃料電池汽車
四、燃料電池客船和飛機
五、工業應用的燃料電池發電繫統
第五章 氫能的其他利用方式
第一節 氫內燃機
一、內燃機簡介
二、氫在內燃機中的應用
三、氫內燃機優點及不足
第二節 其他應用
一、氫在燃氣輪機發電繫統中的應用
二、氫在噴氣發動機上的應用
三、燃燒氫氣發電

卡文迪許出於對化學的熱愛，熱衷於化學實驗， 有一次在進行學實驗時他不小心把一鐵片掉入鹽酸液 體的容器中，當他正在為自己的粗心而懊惱不已的時 候，卻現一奇怪的現像：鹽酸溶液中產了很多氣泡。
這種現像一下子吸了他，剛纔的氣惱心情也全跑到九 霄雲外了。他飛速地思考著：這氣泡是從何而來呢？ 它是存在於片中還是存在於鹽酸溶液中呢？於是，他 又做了幾次實驗，把一定量的鋅和鐵投到充足的鹽酸 和稀硫駿中(每次用的硫酸和鹽酸的質量是不同的)， 結果發現所產生的氣體量是固定不變的。由此卡文迪 許得出結論：這種新氣體的產生與所用酸的種類沒有 關繫，與酸的濃度也沒有關繫。在接下來的試驗中， 卡文迪許用排水法收集這種氣體，他發現這種氣體對 蠟燭的燃燒起不到任何的助燃作用，也不能幫助動物 的呼吸，而且如果把這種氣體和空氣混合在一起，一 遇到明火就會發生**。卡文迪許是一位十分認真的 化學家，他經過多次實驗終於發現了這種新氣體與空 氣普遍混合後發生**的極限。
1766年，卡文迪許向英國皇家學會提交了一篇名 為《人造空氣實驗》的研究報告，在報告中他講述了 把鐵、鋅等與稀硫酸、稀鹽酸作用制得“**空氣” (即氫氣)，並用普利斯特裡發明的排水集氣法把它收 集起來進行研究。
卡文迪許經過多次實驗後發現，一定量的某種金 屬分別與足量的各種酸發生反應，所產生的這種氣體 的量總是固定的，與酸的種類、濃度都無關；卡文迪 許還發現，這種氣體和空氣混合後，將其點燃就會爆 炸；還發現這種氣體與氧氣發生化學反應後生成水， 從而認識到這種氣體和其他已知的各種氣體都不同。
但是當時因為卡文迪許很相信燃素說，按照燃素說的 解釋，這種氣體燃燒起來如此的猛烈，肯定富含燃素 ，在燃素說裡，金屬也是含燃素的。因此卡文迪許認 為，這種氣體是發生化學反應時從金屬中分解而來的 ，並非來自於酸。他設想金屬在酸中溶解時，他們所 含的燃素便釋放出來，形成了這種可燃空氣。卡文迪 許甚至一度設想這種氣體就是所謂的燃素，沒想到這 種推測很快就得到當時的一些傑出化學家舍勒、基爾 萬等的贊同。
當時很多信奉燃素學說的學者認為，燃素是有“ 負重量”的。那時的氣球是用豬的膀胱做成的，把氫 氣充到這種膀胱氣球中，氣球便會徐徐上升，這種現 像曾經被一些燃素學說的信奉者們作為“論證”燃素 具有負重量的根據。但卡文迪許終究是一位非凡的科 學家，後來他弄清楚了氣球在空氣中所受浮力問題， 通過**研究，證明氫氣是有重量的，隻是比空氣輕 很多。
他是這樣通過實驗來檢驗氫氣重量的：先用天平 稱出金屬和裝有酸的燒瓶的重量，然後將金屬投入酸 中，用排水集氣法把產生的氫氣收集起來，並測出體 積。接下來再’稱量發生反應後燒瓶以及燒瓶內裝物 的總重量。這樣他確定了氫氣的相對密度隻是空氣的 9％。可是，那些化學家仍固執己見，不肯輕易放棄 舊說，鋻於氫氣燃燒後會產生水，於是他們改說氫氣 是燃素和水的化合物。P3-4