第1章 大氣數據計算機繫統
1.1 概述
1.2 大氣數據計算機繫統的組成
1.3 繫統優越性
1.4 指示儀表
1.5 使用特點
第2章 慣性導航繫統
2.1 概述
2.2 計算速度和位置等的原理
2.3 繫統種類
2.4 繫統使用
2.5 誤差
2.6 CCAR規定
第3章 低高度無線電高度表
3.1 組成
3.2 基本原理
3.3 高度顯示
3.4 誤差
3.5 通電使用
第4章 飛行管理計算機繫統
4.1 FMCS的功能
4.2 FMCS的結構和構型
4.3 FMCS的傳感器
4.4 FMC中的數據庫
4.5 飛機位置的計算
4.6 導航方式和飛機位置的*新
4.7 無線電調諧
4.8 多功能控制顯示組件
4.9 FMCS的飛行前頁面
4.10 繫統對電源中斷的反應
4.1l MCDU的顯示信息
4.12 FMCS飛行計劃航圖顯示
第5章 電子儀表繫統
5.1 電子飛行儀表繫統
5.2 發動機指示及機組警告繫統
5.3 電子集中飛機監控繫統
第6章 自動飛行控制繫統
6.1 飛行指引儀
6.2 自動駕駛儀
6.3 自動駕駛飛行指引繫統
6.4 偏航阻尼器
6.5 自動俯仰配平繫統
6.6 自動油門
6.7 自動著陸
6.8 飛行包線保護
6.9 AFCS的操作範例
第7章 機載氣像雷達繫統
7.1 繫統組成
7.2 基本原理
7.3 工作模式
7.4 控制面板
7.5 信息顯示
7.6 飛行中的操作使用
7.7 地面通電使用注意事項
7.8 CCAR規定
第8章 二次監視雷達和應答機
8.1 A／C模式二次監視雷達繫統
8.2 S模式二次監視雷達繫統
8.3 CCAR規定
第9章 空中交通警戒與防撞繫統
9.1 TCAS2組成
9.2 TCAs2工作原理
9.3 TCAS2信息顯示
9.4 TCAS2語音信息
9.5 TCAS2控制面板
9.6 TCAs2在飛行中的使用規定
9.7 TCAS2運行限制
9.8 TCAS2操作程序
9.9 CCAR規定
**0章 近地警告繫統
10.1 基本型近地警告繫統
10.2 增強型近地警告繫統
10.3 CCAR規定
**1章 跑道感知咨詢繫統
11.1 基本原理
11.2 咨詢方式
11-3控制面板
**2章 預測式風切變繫統
12.1 基本原理
1 2.2 繫統限制
12.3 報警情況
12.4 基本操作
12.5 飛行機組程序(A320飛機)
12.6 CCAR規定
**3章 警告繫統
13.1 主警告／主警戒繫統
13.2 失速警告繫統
13.3 起飛警告繫統
13.5 火警警告繫統
13.6 高度警戒繫統
13.7 CCAR規定
**4章 飛行記錄繫統
14.1 飛行數據記錄繫統
14.2 駕駛艙話音記錄器
14.3 記錄繫統的應用
14.4 CCAR規定
**5章 平視顯示器
15.1 概述
15.2 繫統組成
15.3 工作模式
15.4 控制面板
15.5 PRI模式的顯示
15.6 基本使用
附錄一 英文縮寫名詞對照表
附錄二 單位換算表
參考文獻