第1章 美國未來超聲速客機發展戰略及近期進展
1.1 NASA超聲速客機“三步走”發展戰略提出背景及主要內容
1.2 美國工業界開展N+1、N+2、N+3代超聲速客機研究的近期進展
1.2 1N+1代超聲速公務機
1.2 2N+2代小型超聲速客機
1.2 3N+3代大型超聲速客機
1.3 美國超聲速客機發展戰略對他國的啟示
參考文獻
第2章 商用貨運無人機技術發展現狀及應用前景
2.1 商用貨運無人機相對於傳統貨運飛機的優勢
2.2 發展貨運無人機的技術可行性
2.3 貨運無人機實用化所面臨的技術挑戰
2.4 國外在相關領域的研究現狀
參考文獻
第3章 歐美未來民用航空技術發展規劃
3.1 未來民用客機計劃的提出背景
3.2 歐美主要計劃內容及其進展
3.3 未來展望
參考文獻
第4章民機動力裝置發展趨勢
4.1 民用渦扇發動機發展概況
4.2 新構型發動機技術發展
4.2.1 齒輪傳動渦扇（GTF）發動機
4.2.2 開式轉子發動機（Open Rotor）
4.3 超聲速客機發動機發展趨勢
4.3.1 變循環發動機
4.3.2 渦輪衝壓組合發動機
4.4 未來民用發動機產品發展與需求預測
4.4.1 單通道客機與發動機
4.4.2 雙通道客機與發動機
4.4.3 超聲速客機與發動機
參考文獻
第5章 利用廢棄動植物油脂制備航空生物燃油技術
5.1 航空生物燃油發展概況
5.1.1 航空生物燃油發展背景
5.1.2 航空生物燃油制備技術
5.1.3 發展航空生物燃油技術的意義和面臨的挑戰
5.2 **外航空生物燃料研究狀況及*新進展
5.2.1 **外航空生物燃料研究近況
5.2.2 **主流航空生物燃油生產工藝路線簡介
5.2.3 技術儲備型工藝路線
5.3 HRC技術的**性及技術路線
5.3.1 不同技術路線特點和經濟效益比較
5.3.2 HRC技術**性
5.3.3 HRC技術路線
5.3.4 HRC技術創新點
5.4 HRC技術介紹
5.4.1 利用“地溝油”等廢棄油脂制備生物柴油
5.4.2 生物柴油加氫制備脂肪醇
5.4.3 脂肪醇脫水制備烯烴
5.4.4 烯烴加氫裂化制備航空燃油
5.4.5 精餾航空煤油
5.5 經濟性分析
5.5.1 收率分析
5.5.2 加工成本分析
5.6 HRC技術路線特點和創新點
5.6.1 HRC技術路線主要特點
5.6.2 HRC技術路線的創新點
5.7 HRC技術發展展望
參考文獻
第6章 等離子體流動控制技術發展現狀及應用前景
6.1 流動控制技術概述
6.1.1 機翼繞流的流場結構
6.1.2 現代流動控制技術
6.2 等離子體流動控制技術
6.2.1 等離子體簡介
6.2.2 等離子體激勵器
6.2.3 等離子體流動控制機理及應用
6.3 等離子體流動控制研究現狀
6.4 等離子體流動控制面臨的主要問題和挑戰
參考文獻
第7章 燃料電池技術及其在民用航空領域的應用
7.1 燃料電池原理及特點
7.1.1 原理及分類
7.1.2 燃料供應
7.1.3 技術特點
7.2 燃料電池的應用背景
7.2.1 機載繫統功率需求不斷提高
7.2.2 機載繫統能源效率有待提升
7.3 燃料電池的應用方向
7.3.1 為機載繫統供電
7.3.2 供熱、供水、供氣
7.3.3 燃料電池混合發動機
7.4 **外研究進展
7.4.1 波音公司
7.4.2 空中客車公司
7.4.3 **研究狀況
7.4.4 專利布局
7.5 主要問題和挑戰
7.6 小結
參考文獻
第8章 新材料新工藝
8.1 新材料——輕質合金
8.1.1 *輕*強的鋁鋰合金
8.1.2 次承力結構中嶄露頭角的鎂合金
8.2 新型層板結構
8.2.1 纖維增強鋁合金/鋁鋰合金層板
8.2.2 GLARE層板研究現狀
8.2.3 GLARE層板的未來發展
8.3 新工藝
8.3.1 減少連接件的新型連接工藝
8.3.2 突破傳統機械加工工藝的增材制造技術
8.4 結束語
參考文獻
第9章復合材料液體成形技術
9.1 民機復合材料應用背景
9.2 液體成形技術概況
9.2.1 液體成形技術分類
9.2.2 液體成形關鍵技術
9.3 **外民機應用現狀
9.4 未來展望
參考文獻
**0章 **民機健康管理技術
10.1 引言
10.2 民機健康管理技術發展概況
10.2.1 民機繫統健康管理技術發展現狀
10.2.2 民機結構健康監測技術發展現狀
10.3 民機綜合健康管理技術
10.3.1 民機綜合健康管理繫統功能定義
10.3.2 民機綜合健康管理繫統的架構
10.3.3 民機綜合健康管理繫統關鍵技術
10.4 民機結構健康監測技術
10.4.1 民機結構健康監測需求
10.4.2 民機結構健康監測**傳感器
10.4.3 民機結構健康監測關鍵技術
10.5 民機綜合健康管理演示驗證
10.6 結語
參考文獻
**1章飛機尾渦分析技術研究
11.1 飛機尾渦概況及其危害
11.2 飛機尾渦特性
11.3 飛機尾渦研究現狀
11.3.1 尾渦模型測試
11.3.2 尾渦數值模擬
11.3.3 飛機尾渦探測研究
11.4 飛機尾渦分析技術應用展望
參考文獻
**2章 病菌在民航客機機艙內的傳播
12.1 機艙內病菌傳播的研究方法
12.2 試驗方法
12.3 數值模擬方法（CFD）
12.4 概率分析方法
12.5 **外研究現狀
12.6 總結
參考文獻
**3章 超聲速客機座級、航程與速度對經濟性的影響
13.1 引言
13.2 基於經濟性的座級、航程與速度匹配設計
13.2.1 燃油重量計算方法
13.2.2 座級對經濟性的影響研究
13.2.3 航程對經濟性的影響
13.2.4 速度對經濟性的影響
13.2.5 座級、航程與速度的建議值
13.3 超聲速客機的初步方案
13.3.1 超聲速客機的發展
13.3.2 備選氣動布局篩選
13.3.3 超聲速客機方案概述
13.4 與常規構型的對比
13.5 結論
參考文獻