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  • 氣動彈性力學理論與計算
    該商品所屬分類:工業技術 -> 航空/航天
    【市場價】
    1116-1617
    【優惠價】
    698-1011
    【介質】 book
    【ISBN】9787516503720
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    內容介紹



    • 出版社:航空工業
    • ISBN:9787516503720
    • 作者:(美)威廉·P.羅登|譯者:萬志強
    • 頁數:489
    • 出版日期:2014-09-01
    • 印刷日期:2014-09-01
    • 包裝:平裝
    • 開本:16開
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字數:808千字
    • 《氣動彈性力學理論與計算》作者威廉·P.羅登是一位**的航空咨詢工程師,因全方面的氣動彈性力學著作和教學經歷而聞名。本書的內容囊括了作者在氣動彈性力學的理論和計算方面的畢生經驗。
      本書可以作為高年級航空專業學生的課本和航空航天工程師的參考書。書中重點強調了固定翼飛機的氣動彈性問題,內容包括氣動彈性歷史回顧,定常和非定常氣動力基礎,結構變形理論,振動理論,準定常機動飛行,顫振穩定性,著陸和陣風載荷的瞬態響應問題,大氣湍流和粗糙跑道的隨機響應問題等。本書的*後還介紹了氣動伺服彈性力學、熱氣動彈性力學.氣動彈性設計優化,附錄中提供了相關的預備知識和有用的史料。
    • 氣動彈性力學是應用力學的一個分支,研究氣動 力、慣性力和結構力之間的耦合。本書的內容包括氣 動彈性力學的歷史回顧、基礎理論以及多方面應用, 重點關注固定翼飛機的氣動彈性問題。作者威廉·P. 羅登在氣動彈性力學的教學和工程應用方面取得的成 就廣為人知,這本《氣動彈性力學理論與計算》就是 他在氣動彈性力學領域畢生經驗的總結。本書可用做 高等院校航空航天專業研究生教科書,也可作為航空 工程師的參考用書。
    • 第1章 氣動彈性力學引論
      1.1 氣動彈性力學的範疇
      1.2 氣動彈性分析基本概念
      1.3 氣動彈性在航空航天飛行器設計中的作用
      1.4 力與坐標繫
      第2章 氣動彈性問題的簡要歷史回顧
      2.1 早期的氣動彈性現像實例
      2.2 航空領域的氣動彈性力學
      2.3 **次世界大戰期間所獲得的啟示
      2.4 **次世界大戰後的發展
      2.5 一些事故統計
      2.6 第二次世界大戰以來的發展
      2.7 穩定性與操縱性中的氣動彈性力學
      2.8 非定常氣動力理論的發展
      2.9 早期的試驗技術
      第3章 空氣動力學:定常與非定常理論
      3.1 翼型的空氣動力特性
      3.2 非定常二維翼型
      3.3 動態穩定性導數的估算
      3.4 非定常位勢流理論
      3.5 機翼和機身的近似解析解
      3.6 定常流升力面的數值解法
      3.7 振蕩升力面的數值解法
      3.8 升力面和體干擾的數值解法
      3.9 氣動力影響繫數
      3.10 計算流體力學
      第4章 結構:變形理論
      4.1 彎曲和扭轉理論基礎
      4.2 能量定理
      4.3 扭轉盒段的剪心和扭轉剛度
      4.4 變剛度彈性軸的變形
      4.5 柔度影響繫數的插值
      4.6 薄板理論與曲面樣條
      4.7 有限元分析
      4.8 直接剛度法
      4.9 由假設變形求剛度矩陣
      4.10 剛度與柔度的互逆性
      4.11 利用假設應力求剛度矩陣
      第5章 振動:頻率和模態
      5.1 單自由度繫統
      5.2 結構阻尼
      5.3 二自由度繫統
      5.4 弦的振動
      5.5 杆的扭轉振動
      5.6 梁的彎曲振動
      5.7 彈性軸的振動
      5.8 耦合質量矩陣
      5.9 振動問題的矩陣表述
      5.10 計算與測量振動模態的正交性
      5.11 從地面振動試驗獲得柔度矩陣的方法
      第6章 準靜態氣動彈性力學:機動飛行
      6.1 二維翼段
      6.2 柔性支持下的剛性後掠機翼
      6.3 長直機翼
      6.4 一般翼面形狀的影響繫數公式
      6.5 一般布局形式的剛度矩陣方程
      6.6 有支持飛行器的發散
      6.7 靜氣動彈性模態方程
      6.8 計人動態結構效應的運動方程
      6.9 速度導數和氣動彈性效應對阻力的影響
      6.10 彈性機翼的上反效應
      6.11 “剛體”風洞模型試驗結果的修正
      第7章 顫振:動氣動彈性穩定性
      7.1 準定常顫振分析
      7.2 一階非定常顫振分析
      7.3 顫振分析的美國方法(K法)
      7.4 顫振分析的英國方法(PK法)
      7.5 廣義氣動彈性分析方法(CAAM)
      7.6 顫振相似律參數
      7.7 操縱面顫振
      7.8 壁板顫振
      7.9 螺旋漿/發動機艙的螺旋顫振
      7.10 T形尾翼顫振
      第8章 瞬態響應:著陸和陣風載荷
      8.1 任意時間相關外力的響應
      8.2 響應計算的數值方法
      8.3 機動翼剖面上的瞬時升力
      8.4 二維翼型的離散陣風響應
      8.5 計算瞬時應力的方法
      8.6 離散的均勻陣風下飛行器的響應
      第9章 隨機響應:大氣擾動和跑道粗糙度
      9.1 隨機載荷的統計學描述
      9.2 由協方差函數表示的隨機響應
      9.3 由功率譜表示的隨機響應
      9.4 超過指定值的頻率
      9.5 簡諧陣風函數
      9.6 功率譜密度示例
      9.7 隨機大氣陣風的設計載荷
      9.8 隨機陣風響應示例
      **0章 氣動伺服彈性:與控制繫統相互作用
      10.1 傳遞函數
      10.2 運動方程的狀態空間形式
      10.3 廣義振蕩氣動力近似函數
      10.4 穩定性分析結果的介紹
      10.5 主動控制設計
      10.6 結構模態控制繫統設計
      10.7 陣風減緩繫統設計
      10.8 顫振抑制繫統設計
      **1章 熱氣動彈性:高速大氣飛行
      11.1 受熱結構的大變形
      11.2 氣動加熱
      11.3 熱氣動彈性顫振算例
      **2章 氣動彈性設計:優化
      12.1 氣動彈性優化
      12.2 數值優化基礎
      12.3 氣動彈性響應
      12.4 設計靈敏度
      ]2.5 氣動彈性設計靈敏度
      12.6 優化器
      12.7 氣動彈性設計實例
      附錄A 矩陣算法
      A.1 定義
      A.2 加法和減法
      A.3 乘法
      A.4 逆運算
      A.5 微分運算
      A.6 積分運算
      A.7 矩陣分塊
      A.8 特征值與特征向量
      附錄B 拉普拉斯變換和傅裡葉變換
      B.1 拉普拉斯變換
      B.2 拉普拉斯變換的一般性質
      B.3 簡單函數的拉普拉斯變換
      B.4 采用拉普拉斯變換列表求解微分方程
      B.5 拉普拉斯反變換
      B.6 傅裡葉變換
      附錄C 概率與概率分布
      C.1 基本概念
      C.2 隨機變量及其概率函數
      C.3 期望值與矩
      C.4 高斯分布
      C.5 瑞利分布
      附錄D 偶極子格網法的發展
      摘要
      D.1 引言
      D.2 偶極子格網法
      D.3 方法的發展
      D.4 偶極子格網法的發表
      D.5 後續的發展
      D.6 近期發展
      D.7 評述總結
      獻辭
      結語
      附錄E 剛體飛行器飛行力學
      摘要
      E.1 引言
      E.2 符號
      E.3 矢量運動方程
      E.4 標量運動方程
      結論
      附錄F 與聯邦航空局往來的信件
      附錄G 伽遼金——傳記和他的方法
      G.1 伽遼金傳記
      C.2 伽遼金法
      附錄H 自傳
      參考文獻
     
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