朱自強、陳迎春、王曉璐、吳宗成所著的《現代飛機的空氣動力設計》仍針對軍用機和民用機分別討論其有關的氣動技術問題'吖旦這並不意味著對民用機有意義的氣動新技術對軍用機就不重要，反之亦然。全書共17章，第1章討論基礎性問題，第2章～9章討論軍用機的氣動問題，**0章～17章討論民用機的氣動問題。

朱自強、陳迎春、王曉璐、吳宗成所著的《現代飛機的空氣動力設計 》具體分析和討論了軍用機和民用機兩類飛機空氣動力設計上的新概念和 新特點，介紹了計算流體力學(CFD)各類方法應用於氣動設計的原理和關鍵 技術以及綜合和優化設計方法的應用。本書的附錄扼要地介紹了CFD學科的 發展、CFD的主要內容及相關文獻。希望本書對進行軍用機及民用機氣動設 計有較大幫助。 《現代飛機的空氣動力設計》可供從事現代飛機設計和相關領域的高 等院校的教師、研究生和本科生使用，也可供相關研究人員參考。

上篇 基礎篇
第1章 現代飛機設計模式的發展和特點
1.1 飛機設計的高技術性和高復雜性
1.2 航空產品(飛機)模式的發展和變化
1.3 飛機設計模式的變化
1.4 數字化設計
1.5 計算流體力學在飛機設計中的作用
1.6 CFD及其在現代飛機設計中應用的發展
1.7 多學科優化設計
參考文獻
中篇 軍用機篇
第2章 未來戰鬥機發展的趨勢及其對空氣動力學提出的挑戰
第3章 現代戰鬥機氣動布局示例
第4章 隱身飛行要求和空氣動力的綜合設計
第5章 進排氣繫統及其與飛機的一體化設計
第6章 推力矢量化、機敏性和超機敏性
第7章 大迎角非定常空氣動力的數學模型
第8章 數值模擬方法是未來飛機設計的重要工具
第9章 無人機的空氣動力設計
下篇 民用機篇
**0章 未來民用機發展的趨勢
**1章 **翼型的不斷發展
**2章 亞聲速干線飛機三維機翼的設計
**3章 機翼翼梢減阻裝置的應用
**4章 減小發動機短艙／機體間的干擾阻力
**5章 減小摩擦阻力
**6章 增升裝置外形的空氣動力
**7章 高速民航機
參考文獻
附錄
參考文獻
結束語