王國棟主編的《海洋工程鋼鐵材料》是國家出版
基金項目“海洋工程材料叢書”的分冊之一。
本書全面論述了海洋工程用鋼的材料體繫、基本
理論和工藝技術原理，低合金鋼的力學性能、服役性
能（特別是耐海洋大氣腐蝕性能）、焊接性能等共性
問題；同時也就低合金高強度鋼在艦船、海洋工程領
域的發展沿革、新需求與挑戰和相關最新研發進展，
以及對不鏽鋼在海洋工程領域的發展、重點應用領域
和產品特點作了相關闡述。
本書旨在為海洋工程用鋼相關的產品研發人員、
工程設計者和用戶提供參考，也可作為相關領域開展
研究工作及研究生選題的依據和指導。

第1章 海洋用鋼總論
1.1 概述
1.2 海洋用鋼的分類
1.2.1 海洋平臺用鋼
1.2.2 船舶用鋼
1.2.3 橋梁與基礎設施用鋼
1.3 海洋用低合金高強度鋼的性能
1.3.1 低合金鋼材料體繫
1.3.2 低合金鋼力學性能的要求
1.3.3 低合金鋼焊接性要求
1.3.4 低合金鋼的疲勞與環境失效
1.4 海洋用不鏽鋼的性能
1.4.1 不鏽鋼概述
1.4.2 海洋工程用**不鏽鋼
1.4.3 海洋工程用不鏽鋼關鍵性能指標
1.5 海洋用鋼的發展展望
參考文獻
第2章 海洋工程用高強度低合金鋼的材料設計
2.1 合金設計
2.1.1 Nb的微合金化理論
2.1.2 V的析出
2.1.3 微Ti處理的作用
2.1.4 Mn的作用與應用
2.1.5 Ni的作用
2.1.6 利用Cu析出強化厚規格鋼板
2.1.7 利用B控制相變
2.2 組織細化理論與組織調控
2.3 組織控制與組織細化
2.3.1 鐵素體-珠光體組織向低碳貝氏體組織轉變
2.3.2 低碳貝氏體組織的強化與韌化原理
2.3.3 低碳貝氏體鋼的中溫轉變組織類型
2.3.4 中溫轉變組織細化的物理冶金原理
參考文獻
第3章 海洋工程用低合金鋼冶金制備技術
3.1 夾雜物控制
3.1.1 鎮靜鋼中氧化物夾雜控制
3.1.2 鋼中硫化物夾雜控制
3.1.3 含Nb鋼中Nb碳化物和Nb氮化物控制
3.2 無缺陷連鑄坯的生產
3.2.1 連鑄坯表面裂紋
3.2.2 夾雜缺陷
3.2.3 連鑄坯的其他缺陷
3.3 控軋控冷原理
3.3.1 熱變形過程中的再結晶行為
3.3.2 合金元素和第二相質點對再結晶行為的影響
3.4 新一代控軋控冷技術
3.4.1 新一代控軋控冷技術的科學內涵
3.4.2 超快速冷卻技術
3.4.3 新一代控軋控冷條件下熱軋鋼材組織性能調控基本規律
3.5 熱處理技術
3.5.1 常規熱處理工藝
3.5.2 熱處理關鍵設備
3.5.3 一般熱處理工藝概述
參考文獻
第4章 低合金鋼在海洋環境中的腐蝕特征
4.1 海洋大氣腐蝕特征與耐候鋼的發展
4.1.1 鋼鐵材料大氣腐蝕的一般機制
4.1.2 鋼的大氣腐蝕產物
4.1.3 環境因素對鋼鐵材料大氣腐蝕行為的影響
4.1.4 耐候鋼及其抗大氣腐蝕機理
4.1.5 耐候鋼在海洋大氣中的腐蝕行為
4.1.6 低碳貝氏體耐候鋼的腐蝕行為
4.2 海水腐蝕與陰極保護
4.2.1 海水腐蝕
4.2.2 陰極保護
參考文獻
第5章 海洋工程用鋼的焊接
5.1 鋼鐵材料的可焊接性
5.1.1 碳當量
5.1.2 冷裂紋敏感性
5.2 焊接熱循環
5.2.1 焊接熱循環的定義
5.2.2 焊接熱循環的主要參數
5.2.3 焊接熱循環作用下的組織轉變特征
5.3 焊縫組織的形成與轉變
5.3.1 低碳鋼焊縫的固態相變組織
5.3.2 低合金鋼焊縫的固態相變組織
5.4 焊接熱影響區及其組織轉變
5.4.1 焊接熱影響區的組織分布
5.4.2 焊接熱影響區(HAZ)韌性劣化的成因
5.5 焊縫與焊接熱影響區中的針狀鐵素體
5.5.1 針狀鐵素體的形核機制
5.5.2 針狀鐵素體形核的影響因素
5.5.3 針狀鐵素體的形貌特征
5.5.4 針狀鐵素體的晶體學取向關繫
5.5.5 針狀鐵素體的相變特點
5.5.6 針狀鐵素體的轉變機制
5.6 海洋工程用鋼的高效焊接技術
5.6.1 大線能量焊接用鋼的需求
5.6.2 大線能量焊接用鋼的成分設計
5.6.3 氧化物冶金技術
參考文獻
第6章 船體結構鋼
6.1 船體結構鋼概述
6.2 船體結構鋼材料體繫
6.3 特殊要求船體結構鋼
6.3.1 高止裂性能船體鋼
6.3.2 可大線能量焊接船體鋼
6.3.3 耐腐蝕船體鋼
6.4 軍用艦船用鋼
6.4.1 國外艦船用鋼
6.4.2 國外新一代艦船用鋼的研究
6.4.3 Cu沉澱硬化艦船鋼的發展與冶金原理
6.4.4 艦船用鋼的發展趨勢
參考文獻
第7章 海洋平臺用鋼
7.1 海洋平臺用鋼發展現狀及其顯微組織特征
7.1.1 海洋平臺用鋼的發展現狀
7.1.2 海洋平臺用鋼的顯微組織特征及其對韌性的影響
7.2 TMCP海洋平臺用鋼的成分設計
7.3 TMCP海洋平臺用鋼的組織設計
7.3.1 連續冷卻過程轉變
7.3.2 等溫過程中的組織轉變
7.4 TMCP工藝參數研究
7.4.1 三個級別鋼的再結晶特點
7.4.2 TMCP工藝及軋態組織
7.4.3 強化效果分析
7.5 大厚度鋼板的組織性能均勻性
7.5.1 厚度方向的組織均勻性
7.5.2 Cu的析出特點
7.5.3 厚度方向的力學性能
7.6 回火對組織及性能均勻性的影響
參考文獻
第8章 海洋工程用不鏽鋼
8.1 不鏽鋼鋼筋
8.1.1 不鏽鋼鋼筋的主要品種
8.1.2 不鏽鋼鋼筋關鍵性能指標
8.1.3 不鏽鋼鋼筋的使用性能
8.1.4 不鏽鋼鋼筋全壽命周期成本分析
8.1.5 不鏽鋼鋼筋應用實例
8.1.6 **外技術研究現狀
8.1.7 未來發展
8.2 不鏽鋼板材及其在海洋中的應用
8.2.1 高耐候鐵素體不鏽鋼
8.2.2 奧氏體不鏽鋼
8.3 海洋工程用不鏽鋼管
8.3.1 油井管用不鏽鋼品種
8.3.2 不鏽鋼管關鍵技術指標
8.3.3 技術現狀
8.3.4 高性能不鏽鋼油井管發展展望
8.4 粉末冶金特殊不鏽鋼
8.4.1 粉末冶金的特點
8.4.2 粉末冶金在海工裝備耐蝕合金零件中的應用
8.4.3 粉末冶金熱等靜壓在海工裝備零部件制造中的技術優勢
參考文獻
第9章 海洋工程用鋼腐蝕評價和壽命預測
9.1 海洋大氣環境腐蝕評價方法
9.1.1 海洋大氣腐蝕特征
9.1.2 海洋大氣腐蝕的評價方法
9.2 海水環境腐蝕評價方法
9.2.1 海水腐蝕特征
9.2.2 海水腐蝕評價方法
9.3 鋼鐵材料在海洋環境中的腐蝕壽命預測
9.4 常用腐蝕壽命預測方法簡介
9.4.1 數據擬合方法
9.4.2 模式識別方法
9.4.3 加速腐蝕試驗方法
參考文獻
索引