近年來，應用駕駛模擬技術**外開展了很多相關的研究工作，研究內容包括交通繫統中人、車、路以及環境的方方面面。趙曉華、榮建、張志清專著的《駕駛行為模擬實驗平臺及其應用研究》圍繞駕駛人的特性，在介紹駕駛行為模擬實驗平臺的基礎上，詳細介紹了應用駕駛模擬技術，通過科學的實驗設計方法及統計分析技術，在駕駛行為特性研究、道路條件優化設計以及道路環境效用評價等方面開展了相關研究工作。

《駕駛行為模擬實驗平臺及其應用研究》主要從 國內外駕駛模擬技術的發展歷程、研究動態、關鍵技 術以及基於模擬技術開展的研究內容、研究方法、研 究結果等方面著手，詳細介紹了在駕駛行為、道路條 件及交通設施等領域，基於駕駛模擬技術開展的相關 研究，總結了駕駛模擬技術的應用經驗，提出了基於 模擬技術從事交通領域相關研究的基本思路，為開展 相關研究提供借鋻。 趙曉華、榮建、張志清專著的《駕駛行為模擬實 驗平臺及其應用研究》可作為高等學校交通運輸工程 類研究生教材或科研、教學參考用書目，也可作為廣 大圍繞駕駛模擬技術開展相關研究人員的重要參考用 書。

緒論．
第1篇 駕駛行為模擬實驗平臺
第1章 交通繫統中駕駛人特性
1．1 交通繫統與駕駛人的相互關繫
1．2 駕駛人生理、心理特性
1．3 駕駛人的認知行為特性
第2章 駕駛行為模擬實驗平臺
2．1 駕駛行為模擬實驗平臺簡介
2．2 駕駛行為模擬實驗平臺結構組成
2．3 駕駛行為模擬實驗平臺的應用
第3章 實驗設計方法及數據分析
3．1 實驗設計方法
3．2 數據分析方法

第2篇 駕駛行為實驗研究
第4章 駕駛人個體特征
4．1 駕駛人交通特性
4．2 駕駛人特性與交通特性關繫
4．3 駕駛人特征分類
4．4 不同類型駕駛人微觀模型特征
4．5 駕駛人特性對交通流的影響
第5章 酒後駕駛
5．1 酒後駕駛簡介
5．2 數據獲取方法
5．3 影響特征
5．4 狀態判別
6．3 疲勞駕駛的判別及預警

第3篇 道路條件實驗研究
第7章 左側路肩
7．1 左側路肩簡介
7．2 左側路肩對駕駛人的影響特征
第8章 道路設計
8．1 道路三維仿真場景
8．2 道路設計
8．3 設計方案評價

第4篇 道路環境實驗研究
第9章 道路環境單調性
9．1 道路環境單調性
9．2 道路環境單調性判別
9．3 道路環境單調性對駕駛人的影響特征
9．4 道路環境單調性評價的應用對策
**0章 急彎處警告標志
10．1 急彎處警告標志概述
1O．2 急彎處警告標志位置與駕駛行為的影響
10．3 研究分析對工程實踐的指導意義
**1章 線形誘導標
11．1 線形誘導標簡介
11．2 線形誘導標影響特征
11．3 指導意義
**2章 減速標線
12．1 減速標線簡介
12．2 減速標線有效性評價
參考文獻