第1章 緒論
1.1 復雜立交橋梁概述
1.2 立交橋梁理論分析與計算方法的研究現狀
1.3 目的與意義
第2章 復雜立交橋梁的靜力行為
2.1 有限元分析方法的特點
2.2 有限元法基本理論
2.3 立交橋梁結構仿真分析的基本方法
2.4 立交橋梁結構仿真分析模型的建立
2.5 預應力鋼筋混凝土有限元模型的建立
2.6 立交橋梁結構仿真分析模型實例
2.7 立交橋梁結構的靜力仿真分析
第3章 復雜立交橋梁動力特性分析
3.1 典型立交橋梁概況
3.2 結構簡化與等效參數模擬
3.3 梁格確定及網格的劃分
3.4 梁格構件截面特性擬定
3.5 典型立交橋梁梁格理論計算模型
3.6 板殼理論計算模型
3.7 計算結果及分析
第4章 典型立交橋梁動力特性模型試驗
4.1 立交橋梁有機玻璃模型的設計
4.2 試驗模型設計
4.3 試驗方案
4.4 動力特性試驗結果及其與有限元模型理論計算結果的分析比較
第5章 典型立交橋梁動力參數分析
5.1 典型立交橋梁動力參數分析的有限元模型
5.2 立交處橫隔梁剛度對結構固有頻率的影響
5.3 匝道半徑對結構固有頻率的影響
5.4 主梁不同截面的影響
第6章 典型立交橋梁的受力性能試驗及承載能力評定
6.1 測試目的及依據
6.2 立交橋梁活載內力計算
6.3 試驗荷載及加載方案
6.4 量測方案
6.5 試驗主要結果及分析評定
6.6 動載試驗內容及方法
6.7 動載試驗結果
第7章 典型立交橋梁動力響應分析及振動控制
7.1 橋梁動力響應參數分析模型
7.2 橋梁動力響應參數分析車輛模型
7.3 橋梁動力響應參數分析
7.4 橋梁振動控制及防塌措施
第8章 彎曲寬箱梁的剪力滯效應
8.1 彎橋理論
8.2 寬彎箱梁結構的力學特性
8.3 彎橋計算理論
8.4 彎梁的常見病害及影響因素
第9章 連續箱梁橋橫隔梁受力特性分析
9.1 工程概況