《軌道交通電氣化概論》編著者楊中平、吳命利。
隨著我國軌道交通的持續快速發展，**需要培養大量的專業技術和管理人纔來適應這種發展形勢。軌道交通是由工務工程、牽引供電、列車、列車運行控制、運營調度、客運服務等多個子繫統組成的一個龐大復雜的現代化繫統，並融合了土木、機械、材料、電氣、電子、計算機、通信、控制等學科的高新技術。目前，我國已有很多針對軌道交通的工務工程、牽引供電等子繫統技術的專業書籍出版，然而，就我們知道的範圍，還少有針對軌道交通中某學科技術介紹的書籍。“電氣”作為軌道交通的一個重要學科方向，幾乎在軌道交通的各子繫統中都有應用。為了讓軌道交通專業的在校學生、科研人員以及管理人員對軌道交通電氣化有一個全面的、初步的了解和認識，我們組織編寫了這本《軌道交通電氣化概論》。

《軌道交通電氣化概論》編著者楊中平、吳命利 。 《軌道交通電氣化概論》為軌道交通電氣化相關 教材，全書共6個章節。第1章介紹了軌道交通發展概 況，包括世界軌道交通發展概況以及我國軌道交通發 展概況，同時介紹了軌道牽引電氣化的發展概況。第 2章介紹了直流牽引供電繫統中的城市軌道交通供電 繫統、直流牽引變電所及直流牽引網等內容。第3章 介紹了交流牽引供電繫統的基本概述、交流牽引網、 變電所、電力供電繫統及電力調度自動化繫統等內容 。第4章介紹了剛性接觸網、柔性接觸網及受流等內 容。第5章介紹了軌道交通電力牽引傳動繫統、列車 輔助供電繫統及列車網絡控制等內容。第6章介紹了 信號繫統中信號繫統概述及作用、軌道電路、計算機 聯鎖、調度集中等相關內容。

1 軌道交通電氣化概述
1.1 軌道交通發展概況
1.1.1 世界軌道交通發展概況
1.1.2 我國軌道交通發展概況
1.1.3 我國鐵路發展藍圖
1.2 軌道牽引電氣化發展概況
1.2.1 電力牽引發展歷程
1.2.2 電氣化軌道交通現狀
1.2.3 電力牽引的優點

2 直流牽引供電繫統
2.1 城市軌道交通供電繫統概述
2.1.1 供電繫統構成
2.1.2 電網向城市軌道交通的供電
2.1.3 直流供電電壓
2.2 直流牽引變電所
2.2.1主接線及供電方式
2.2.2 整流機組
2.2.3 直流饋線保護
2.3 直流牽引網
2.3.1 網絡構成
2.3.2 鋼軌電位
2.3.3 雜散電流及其防護

3 交流牽引供電繫統
3.1 交流牽引供電繫統概述
3.1.1 供電繫統構成
3.1.2 供電電壓
3.1.3 外部電源
3.1.4 牽引變電所向牽引網的供電
3.2 交流牽引網
3.2.1 供電方式
3.2.2 高鐵牽引網
3.3 變電所
3.3.1 主接線
3.3.2 牽引變壓器
3.3.3 高壓開關設備
3。3.4 無功補償及電能質量
3.3.5 防雷與接地
3.3.6 綜合自動化繫統
3.4 鐵路電力供電繫統
3.5 電力調度自動化繫統

4 接觸網
4.1 接觸網概述
4.1.1 接觸網的工作特點及基本要求
4.1.2 接觸網的分類
4.2 剛性接觸網
4.2.1 接觸軌
4.2.2 架空接觸軌
4.3 柔性接觸網
4.3.1 柔性接觸網的懸掛類型
4.3.2 接觸網的組成
4.3.3 接觸網繫統的構成
4.4 受流
4.4.1 受流器的構造
4.4.2 高速受流

5 軌道交通機車車輛
5.1 軌道交通機車車輛概述
5.1.1 軌道交通機車車輛分類
5.1.2 軌道交通車輛的組成
5.2 電力牽引傳動繫統
5.2.1 牽引傳動繫統的功能
5.2.2 直流牽引傳動繫統構成及原理
5.2.3 交流牽引傳動繫統的構成及原理
5.3 列車輔助供電繫統概述
5.3.1 列車輔助供電繫統分析
5.3.2 列車輔助供電繫統組成
5.3.3 列車輔助供電繫統控制策略
5.4 列車控制網絡
5.4.1 列車網絡控制繫統的功能
5.4.2 列車網絡控制繫統構成及原理
5.4.3 典型列車網絡控制繫統

6 信號繫統
6.1 信號繫統以及信號繫統作用
6.1.1 信號的種類及顯示方式
6.1.2 地面信號
6.1.3 車載信號
6.2 軌道電路
6.2.1 閉塞與軌道電路
6.2.2 軌道電路狀態
6.2.3 ZPW2()()0A軌道電路
6.3 計算機聯鎖
6.3.1 計算機聯鎖的定義
6.3.2 計算機聯鎖繫統的功能
6.4 調度集中
6.4.1 CTC繫統硬件結構
6.4.2 CTC繫統軟件結構
6.5 列車運行控制繫統
6.5.1 列車運行控制繫統構成
6.5.2 列車運行控制繫統控制模式
6.6 中國城軌交通信號繫統
6.6.1 城市軌道交通信號的結構
6.6.2 城軌交通ATC繫統組成
6.6.3 CBTC技術
6.7 中國高速鐵路列控繫統