康拉德·萊夫主編的《BOSCH汽車工程手冊（中
文第4版德文第27版）》涵蓋了力學、機械、材料、
聲、光、電、計算機、自動控制、信息技術等基礎學
科和新興學科群。迄今還沒有像汽車一樣的產品能夠
進入千家萬戶，涉及百行百業。汽車產業對我國經濟
發展的重要意義，更反映了汽車技術手冊對汽車的完
善設計、促進科學技術盡快轉化為生產力具有很重要
的啟發與指導意義。

物理學基礎
量與單位
SI單位
法定單位
其他單位
自然常數
力學基本公式
直線運動和旋轉運動
傳力比
摩擦
振動與振蕩
術語
方程式
減振
模態分析
聲學
一般概念
噪聲輻射的測量參數
噪聲測量所用的量
主觀噪聲評價
流體靜力學
密度與壓力
浮力（升力）
流體力學
基本原理
流體力學基本方程
液體從壓力容器中流出
繞過物體的流動阻力
熱力學
焓
熱力學定律
氣體狀態變化
電工學
電磁場
電場
直流電和直流電壓
隨時間而變的電流
磁場
磁場和電流
波傳播
金屬導體間的電效應
電子學
半導體技術基礎
分立半導體器件
單片集成電路
電控單元中的微處理器
電化學
電解導電和電解質
應用
數學與方法
數學
數制
函數
平面三角公式
復數
數學符號
希臘字母
有限元法
有限元法的應用
有限元法應用實例
開環控制和閉環控制技術
術語和定義
工程控制中的閉環控制傳輸元件
閉環控制任務的設計
自適應控制器
材料學
化學元素
符號
元素周期表
材料
材料術語
材料的特征參數
固體材料的性質
液體材料的性質
水蒸氣的性質
氣體材料的性質
材料分類
分類
金屬材料的EN標準
金屬材料特性
鑄鐵和鋼
有色金屬材料與重金屬
有色金屬材料與輕金屬
燒結金屬
磁金屬材料
焊料及充填材料
電工材料
非金屬材料特性
*緣材料
*緣材料電氣性能
陶瓷材料
層板材料
模塑塑料
橡膠與熱塑性彈性體
塑料的化學名稱和商品名稱的縮寫
汽車油漆
金屬材料的熱處理
硬度
熱處理方法
化學熱處理
腐蝕和防腐
腐蝕過程
腐蝕的類型
腐蝕測試
防腐
表面工程
塗（鍍）層
擴散層
轉化層
工作物質
潤滑劑
術語和定義
發動機潤滑油
變速器潤滑油
潤滑油
潤滑脂
燃料
特性參數
點燃式發動機燃料（汽油）
柴油
代用燃料
液體燃料和碳氫化合物燃料的特性值
氣體燃料和碳氫化合物燃料的特性值
制動液
冷卻液
機器零件
彈簧
原理
金屬彈簧
滑動軸承
特征
液體動力學滑動軸承
燒結金屬滑動軸承
干滑動軸承
滾動軸承
應用
基礎知識
……
連接技術
汽車物理學
內燃機
排放和診斷法規
點燃式發動機的開環控制和閉環控制
點燃式發動機代用燃料
柴油機的開環控制和閉環控制
代用動力
傳動繫統
底盤
底盤閉環控制和主動安全性
汽車車身
被動安全性
汽車安全性繫統
汽車電氣
汽車電子
舒適性
駕駛員輔助繫統
附錄