王永生、劉承江、蘇永生、楊瓊方、魏應三編著
的《艦船新型推進繫統》介紹了本世紀我海軍艦船剛
使用或擬選用的新型推進技術及推進繫統，
如噴水推進、方位推進、電力推進、直翼推進、泵噴
推進、常規潛艇AIP和小堆、氣墊
推進等，主要內容包括定義、基本組成、總體結構、
工作原理、特點及特性、工程應
用、工程實例。
作者所在的艦船推進新技術研究室2002年開始從
事噴水推進研究，2007年開
始從事泵噴推進研究，有些研究成果編入了本書。
本書可作為理工科高等院校船舶、輪機工程等學
科的本科生和研究生參考，也
可作為從事艦船、動力裝置、推進裝置設計、建造、
維修、使用的科研人員、管理人
員、工程技術人員參考。

第1章 噴水推進裝置
1.1 噴水推進概述
1.1.1 噴水推進發展簡史
1.1.2 噴水推進基本工作原理
1.1.3 噴水推進的優缺點
1.1.4 噴水推進在海軍艦船上的應用
1.2 噴水推進器基本組成與結構
1.2.1 進水流道
1.2.2 噴水推進泵
1.2.3 轉向倒車機構
1.2.4 典型噴水推進器介紹
1.3 噴水推進基本理論與性能分析
1.3.1 理想噴水推進器性能
1.3.2 考慮能量損失的噴水推進器性能
1.3.3 噴水推進器與船體相互作用
1.4 噴水推進器特性
1.4.1 進水流道性能
1.4.2 噴水推進泵性能
1.4.3 噴水推進器推進性能曲線
1.4.4 噴水推進器空化性能
1.5 “船-泵-機”匹配
1.5.1 船體阻力特性
1.5.2 噴水推進器特性
1.5.3 柴油機特性
1.5.4 “船-泵-機”的匹配
1.5.5 噴水推進器推進性能曲線在匹配中的應用
1.6 噴水推進器的設計方法簡介
1.6.1 進水流道參數化設計
1.6.2 噴水推進泵三元設計
1.6.3 噴水推進器性能預報與分析
1.7 噴水推進器水下輻射噪聲研究
1.7.1 噴水推進器水下輻射噪聲概述
1.7.2 流場計算
1.7.3 噴水推進器的噪聲源強分布計算
1.7.4 噴水推進器水下輻射噪聲的聲學邊界元計算
1.7.5 噴水推進器水下輻射噪聲的聲學有限元計算
1.7.6 進水流道聲傳播特性的計算和分析
1.7.7 噴水推進器水下輻射噪聲與螺旋槳的比較
1.8 噴水推進器主要廠商
1.8.1 瑞典KaMeWa公司
1.8.2 瑞典MJP公司
1.8.3 芬蘭Wartsila公司
1.8.4 新西蘭Hamilton公司
1.8.5 其他噴水推進器廠商
1.9 噴水推進器與螺旋槳的比較
參考文獻
第2章 方位推進器
2.1 概述
2.2 機械式方位推進器
2.3 電力式方位推進器
2.3.1 弔艙機械結構
2.3.2 弔艙電氣結構
2.4 ABB公司的方位推進器
2.4.1 標準型弔艙
2.4.2 緊湊型弔艙
2.4.3 對轉式弔艙推進
2.4.4 世界上**艘安裝CRP-Azipod的滾裝客輪
2.5 勞斯萊斯-阿爾斯通聯合開發的“美人魚”牌弔艙推進器
2.5.1 技術特點
2.5.2 Mermaid應用實例
2.6 肖特爾-西門子聯合開發的弔艙推進器
2.7 海豚牌弔艙推進器
2.8 弔艙小結
參考文獻
第3章 直翼推進器及其推進裝置
3.1 VSP的工作原理
3.1.1 基本結構
3.1.2 槳葉的角擺動
3.1.3 零推力工況
3.1.4 法線相交定律及槳葉角度曲線
3.1.5 有推力工況
3.1.6 推力大小和0°～360°方向的控制
3.1.7 槳葉**運動軌跡
3.1.8 本節小結
3.2 VSP推進器的結構
3.2.1 VSP的控制結構
3.2.2 VSP的機械結構
3.3 VSP推進裝置
3.3.1 推進器
3.3.2 傳動設備
3.3.3 原動機
3.3.4 機槳匹配的基本情況
3.3.5 VSP和對轉槳（Z型推進器）推進效率的比較
3.3.6 VSP推進裝置的多種形式
3.4 使用VSP推進裝置的各種船舶
3.4.1 客船
3.4.2 浮弔
3.4.3 海軍艦船
3.4.4 首尾同型渡船
3.4.5 福伊特拖拉機船
3.4.6 VSP其他應用
參考文獻
第4章 新型聯合動力裝置
4.1 聯合動力裝置概念
4.1.1 引言
4.1.2 聯合動力裝置的定義
4.2 新型聯合動力裝置
4.2.1 新型聯合動力裝置的前身之一——Katana ex ECO豪華遊艇
4.2.2 保持噴水推進航速記錄的DESTRIERO客輪
4.2.3 民船上首例混合推進——ISOLA DI STROMBOLI車客渡輪
4.2.4 艦艇新型聯合動力裝置的誕生——MEKO A-200輕型護衛艦CODAG+WARP
參考文獻
附錄一 本章采用變量的含義
附錄二 F124型護衛艦聯合動力裝置中的交叉齒輪箱
第5章 艦船電力推進繫統
5.1 概述
5.2 艦船電力推進繫統的分類
5.3 艦船電力推進的組成和特點
5.3.1 艦船電力推進的組成
5.3.2 艦船電力推進繫統的優缺點
5.4 國外艦船電力推進繫統的發展動態
5.5 國外艦船電力推進繫統的相關案例
參考文獻
第6章 常規潛艇AIP和小堆推進
6.1 常規潛艇AIP
6.1.1 常規潛艇AIP的由來
6.1.2 常規潛艇AIP的定義
6.1.3 常規潛艇AIP繫統的分類與組成
6.1.4 常規潛艇AIP繫統簡介
6.1.5 AIP繫統的關鍵技術
6.1.6 AIP潛艇發展歷史、現狀和前景
6.2 閉式循環柴油機AIP繫統
6.2.1 CCD—AIP繫統的定義
6.2.2 CCD—AIP繫統的組成和功用
6.2.3 CCD—AIP繫統的工作原理
6.2.4 CCD—AIP繫統的特點
6.2.5 CCD一AIP繫統的研發與應用
6.3 斯特林發動機AIP繫統
6.3.1 SE—AIP繫統的定義
6.3.2 SE—AIP繫統的組成與結構
6.3.3 SE—AIP繫統的工作原理
6.3.4 SE—AIP繫統的特點
6.3.5 SE—AIP繫統的研發與應用
6.4 閉式循環汽輪機AIP繫統
6.4.1 CCST—AIP繫統的定義
6.4.2 CCST—AIP繫統的組成與結構
6.4.3 CCST—AIP繫統的工作原理
6.4.4 CCST—AIP繫統的特點
6.4.5 CCST—AIP繫統的研發與應用
6.5 燃料電池AIP繫統
6.5.1 FC—AIP繫統的定義
6.5.2 FC—AIP繫統的組成與結構
6.5.3 FC—AIP繫統的工作原理
6.5.4 FC—AIP繫統的特點
6.5.5 FC—AIP繫統的研發與應用
6.5.6 加拿大燃料電池單制艇的構想
6.5.7 新穎的燃氣輪機潛艇SSGT
6.6 小堆推進
6.6.1 SSN—AIP繫統的定義
6.6.2 SSN—AIP繫統的組成與結構設計
6.6.3 SSN—AIP繫統的工作原理
6.6.4 SSN—AIP繫統的特性
6.6.5 SSN—AIP繫統的特點
6.6.6 SSN—AIP繫統的研發與應用
6.7 各種AIP繫統的比較
6.8 常規潛艇AIP的發展
參考文獻
第7章 核潛艇和魚雷的泵噴推進
7.1 泵噴推進器的概念、結構和工作原理
7.1.1 泵噴推進器概念和基本結構
7.1.2 泵噴推進器工作原理
7.1.3 泵噴推進器的優缺點
7.2 泵噴水動力性能的理論分析
7.3 優化泵噴水動力性能的設計方法
7.4 泵噴水動力性能的數值分析
7.5 泵噴推進器在**外海軍艦艇上的應用
7.5.1 泵噴在國外潛艇和魚雷上的應用現狀
7.5.2 **泵噴研究概況和應用前景
參考文獻
第8章 氣墊推進
8.1 氣墊船的基本概念
8.1.1 氣墊船產生的背景
8.1.2 氣墊船的定義、組成、原理
8.1.3 氣墊船的類型與特點
8.1.4 氣墊船的結構與材質
8.1.5 氣墊船的典型軍事用途
8.1.6 氣墊的墊升原理
8.2 氣墊船的阻力
8.2.1 氣墊船阻力的分類
8.2.2 波浪阻力
8.2.3 空氣形狀阻力
8.2.4 空氣動量阻力
8.2.5 空氣動量差阻力
8.2.6 圍裙阻力
8.3 氣墊船的推進裝置
8.3.1 氣墊船推進裝置的結構形式
8.3.2 氣墊船的主機
8.3.3 氣墊船的推進器
8.3.4 氣墊船的傳動裝置
8.3.5 氣墊船的墊升動力繫統
8.4 氣墊船在世界各國的應用現狀
8.4.1 美國
8.4.2 俄羅斯
8.4.3 英國
8.4.4 中國
參考文獻