由過震文主編的《風積沙路基公路建設關鍵技術
與應用(精)/絲綢之路經濟帶沙漠地區風積沙路基研
究與應用》總結了風積沙路基高速公路建設的關鍵技
術研究情況，主要內容包括風積沙作為高速公路填料
的研究、南疆地區瀝青混合料設計方法及指標研究、
南疆地產集料與瀝青的黏附性研究、南疆地區瀝青路
面施工工藝及施工質量控制研究、南疆地區高速公路
試驗檢測方法等。這些研究都是結合工程的實際需求
，在確保工程進度和質量的前提下依靠全體參建人員
的辛勤工作和智慧，經過創造性實踐得出的體會。本
書收納了風積沙路基公路建沒過程中在料場選擇、材
料控制、施工機械組合及組織設計等方面的經驗，可
供從事高速公路科研、設計、檢測、監理、教學、培
訓的讀者參考。

第1章 南疆地區道路建設調研
1.1 南疆地區路面使用狀況調研分析
1.1.1 阿和沙漠公路破損調查
1.1.2 阿和沙漠公路路面破損調查結果與評價
1.1.3 阿和沙漠公路路面結構性能評價
1.1.4 阿和沙漠公路路面行駛質量
1.1.5 阿和沙漠公路路面安全使用性能調查
1.2 南疆地區路用原材料情況調研分析
1.2.1 石料質量控制措施調研分析
1.2.2 瀝青質量控制措施調研分析
1.3 高速公路混凝土建設經驗
1.3.1 加強水泥質量控制的措施
1.3.2 對混凝土表面氣泡問題的研究和對策
1.3.3 關於原材料堿含量問題的對策
1.3.4 關於不同標準對鋼筋安裝和保護層厚度允許誤差的比較分析
1.4 高速公路路面建設經驗
1.4.1 封層碎石優化
1.4.2 瀝青路面施工接縫處理
1.4.3 金石改性瀝青路面泛黃分析與處理措施
1.4.4 橋頭路面產生裂縫調查分析與處理措施
1.4.5 無核密度儀快速檢測瀝青路面壓實度
1.4.6 高精度黏結強度拉撥檢測儀檢測層間和混合料黏結強度
第2章 風積沙作為高速公路路基填料的研究
2.1 風積沙性能研究
2.1.1 礦岩組成
2.1.2 化學成分
2.1.3 顆粒級配
2.1.4 擊實特征
2.1.5 承載比
2.2 風積沙路基設計技術
2.2.1 南疆地區自然地理特征
2.2.2 風積沙路基設計方案
2.3 風積沙路基施工技術
2.3.1 施工方案的確定
2.3.2 試驗參數及碾壓工藝的確定
2.3.3 灑水方式的確定
2.3.4 壓實繫數的確定
2.3.5 施工區段長度的確定
2.3.6 檢測時間的確定
2.3.7 施工總結
2.4 風積沙填築路基施工作業指導意見
2.4.1 一般規定
2.4.2 施工準備
2.4.3 路基壓實標準及填料強度要求
2.4.4 施工工藝及技術要求
第3章 土壤中易溶鹽含量測定方法研究
3.1 土壤中易溶鹽含量測定研究
3.1.1 研究背景與必要性
3.1.2 研究現狀
3.1.3 研究內容
3.2 實驗方案
3.2.1 儀器及試劑
3.2.2 檢測依據
3.2.3 實驗方案
3.3 實驗結果與分析
3.3.1 土樣浸提液制備過程的影響因素控制
3.3.2 各影響因素對電導率影響力的重要程度分析
3.3.3 分類方法及線性回歸模型的建立
3.4 方法可行性驗證
3.4.1 實驗耗時比對
3.4.2 實驗室間比對
3.4.3 方法間精準度比較
第4章 南疆地區瀝青混合料設計方法與技術標準研究
4.1 瀝青混合料的研究背景和內容
4.1.1 研究背景
4.1.2 研究內容
4.2 不同設計方法下瀝青混合料性能對比研究
4.2.1 高溫穩定性室內試驗研究
4.2.2 低溫抗裂性能試驗研究
4.2.3 混合料水穩定性能試驗研究
4.2.4 力學性能試驗研究
4.3 南疆地區瀝青混合料設計方法優化研究
4.3.1 SupCrpavc配合比設計現狀
4.3.2 設計級配優化研究
4.3.3 室內設計次數優化研究
4.3.4 限制區對Superpave性能的影響
4.3.5 設計空隙率優化研究
4.3.6 粉膠比選擇優化研究
4.4 ThiopaVc瀝青混合料溫拌改性技術
4.4.1 Thiopave瀝青改性機理及性能研究
4.4.2 Thiopave改性瀝青混合料溫拌特性和降溫效果
4.4.3 Thiopave改性瀝青混合料性能評價
4.4.4 Thiopave改性瀝青混凝土施工工藝
第5章 南疆地產集料與瀝青的黏附性試驗研究
5.1 瀝青混合料抗水損害性能研究概況
5.1.1 水損害機理分析
5.1.2 水敏感性影響因素
5.1.3 *不利空隙率範圍假設
5.2 瀝青混合料水穩定性機理分析
5.2.1 瀝青混合料水穩定性影響因素分析
5.2.2 適度老化對混合料水穩定性的改善機理分析
5.2.3 消石灰(生石灰)對瀝青混合料水穩定性的改善機理分析
5.2.4 非材料因素分析
5.3 瀝青混合料抗水損害性能評價方法的試驗研究
5.3.1 試驗方法的分類
5.3.2 評價方法的設計理論
5.3.3 國內外主要評價方法的介紹
5.4 抗剝落劑與南疆地區石料配伍性研究
5.4.1 瀝青混合料水穩定性方案的比較
5.4.2 針片狀顆粒含量對瀝青混合料水穩定性的影響
5.4.3 不同添加條件對抗剝落效果的影響
5.4.4 抗剝落劑選擇與應用方案確定
第6章 南疆地區瀝青路面施工工藝及施工質量控制研究
6.1 瀝青混合料離析的原因及防治措施研究
6.1.1 離析的種類
6.1.2 瀝青路面離析的測定及判別
6.1.3 離析的防治措施
6.2 瀝青路面壓實工藝研究
6.2.1 壓實的設備類型
6.2.2 影響路面壓實的因素
6.2.3 碾壓工藝
6.2.4 壓實度的檢查
6.3 瀝青路面質量控制的研究
6.3.1 設備和施工要求
6.3.2 動態質量控制圖的應用
6.3.3 瀝青路面的優質優價
6.4 S215線三莎高速公路底基層施工工藝及施工質量控制
6.4.1 施工工藝及方法
6.4.2 質量保證措施
6.4.3 安全保證措施
6.4.4 文明施工措施
6.4.5 環境保護措施
6.5 S215線三莎高速公路路面基層施工工藝及施工質量控制
6.5.1 施工準備
6.5.2 施工工藝及方法
6.5.3 質量保證措施
6.5.4 安全保證措施
6.5.5 環境保護措施
6.6 S215線三莎高速公路路面封層、黏層施工工藝及施工質量控制
6.6.1 施工準備
6.6.2 施工方案
6.6.3 質量控制
6.6.4 安全生產及文明施工
6.6.5 環保、水保主要措施
6.6.6 其他事項
6.7 S215線三莎高速公路瀝青混凝土面層施工工藝及質量
6.7.1 材料
6.7.2 瀝青混合料技術要求
6.7.3 主要工程機械
6.7.4 施工工藝
6.7.5 試驗段鋪築
6.7.6 質檢項目和頻率
6.7.7 施工過程質量控制重點環節
附錄Ⅰ 南疆地區高速公路試驗檢測方法研究
附錄Ⅱ Thiopave改性瀝青混凝土試驗段鋪築
參考文獻