內河航運安全與內河船舶操控技術一直是內河船
舶駕駛專業委員會高度關注的研究課題。
通航安全評估理論及船舶操控新技術應用對於提
高內河通行能力、減少交通事故、防止環境污染、保
障船舶與水域安全等具有重要作用和意義。
中國航海學會內河船舶駕駛專業委員會編寫的《
航行安全與船舶操控技術(2016中國航海學會內河船
舶駕駛專業委員會學術論文集)》共收錄了相關研究
論文55篇，涵蓋安全風險與評估、通航安全管理、船
舶操控技術、船舶應急救助、新技術及應用和其它等
6個欄目。論文研究成果，對於航運效率和保障航運
安全，具有重要的指導意義和參考價值。

安全風險與評估
引航員疲勞程度對船舶引航安全的影響
AHP在引航安全指標評價中的應用
福中改槽後的福姜沙水道交彙水域船舶交通流分析及應對
未確知測度方法在引航風險預評估中的應用
長江12．5m深水航道建設背景下福北水道的航行風險研究與防控
進出南京南煉專用水道引航安全風險與對策
基於HFACS—MC的船舶交通事故人為因素的影響研究
基於復雜繫統脆性理論的客滾船運營風險辨識模型研究
內河散貨過駁作業通航安全模糊綜合風險評價
航路調整後海船進出福南水道風險防範探討
海輪靠離太平洋液化氣A碼頭的風險與對策
通航安全管理
淺析長江錨泊船舶安全影響因素及防範措施
操作習慣與通航環境
“事故假想法”在船舶引航安全管理中的應用
海事監管與內河航運安全的關繫分析
內河橋梁通航孑L布設優化模型研究
白茆沙水道的事故成因及預防
船舶安全管理的現狀分析與對策
船舶試航安全管理現狀與監督檢查研究
對內河客旅船船員管理的思考
淺析人為因素對安全引航的影響
船舶操控技術
大型海輪洪水期漲水頭離落水下行操作要領
大型重載海輪進靠諫壁電廠碼頭
海輪自引進出常熟港安全操縱探討
操縱性差大型船舶長江引航操作
開普型船舶進江通航環境分析與安全操縱方法研究
特殊水域和環境下的船舶操縱與應急救援技術研究
界限船速在內河避踫中的應用
淺析船舶間的不協調行動
對庫區定線制下船舶追越事故的思考
海輪通過長江大橋水域的安全影響因素及引航操作
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋和蕪湖長江大橋水域海船航行探討
大型船舶福中水道安全航行對策探討
淺談長江夜航航行安全
簡述湖口至星子港的航行操作及注意事項
Capsize型船通過福姜沙中水道現狀分析與對策
團隊引航模式在長江引航中的應用初探
鎮江大新圩錨地拋錨要領及注意事項
船舶應急救助
引航員應急應變訓練的缺失現像及其影響
基於航海模擬器的引航員應急應變技能訓練的可行性研究
長江干流遇險船舶自救措施探討
淺析三峽庫區變動回水段船舶觸礁擱淺的原因與對策
湖北省水上搜救應急體繫建設的思考
長江渡船失控原因分析及對策
新技術及應用
關於速差自控器用於攀爬引航梯的可行性分析與研究
淺析EEBD在內河船舶上的使用
引航員便攜終端在河口港引航中的運用
船舶夜航時手持型激光燈的應用
其它
船舶抗風能力與氣像風級關繫探討
淺析社會志願者參與渡運安全維護
低碳經濟下內河船舶碳排放監控實用技術研究
**航行船舶非標準貨物繫固有效性校核標準研究
長江向“綠色、低碳”進軍的淺析
水上飛機安全管理現狀及發展綜述
基於模糊貝葉斯的水上服務區類型選擇方法