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  • 汶川地震公路震害分析(地質災害與路基公路基礎設施建設與養護)/交通運輸建設科技叢書
    該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
    【市場價】
    609-883
    【優惠價】
    381-552
    【介質】 book
    【ISBN】9787114109720
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    內容介紹



    • 出版社:人民交通
    • ISBN:9787114109720
    • 作者:莊衛林//陳樂生//裴向軍//馬洪生//劉振宇等
    • 頁數:336
    • 出版日期:2013-11-01
    • 印刷日期:2013-11-01
    • 包裝:平裝
    • 開本:16開
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字數:570千字
    • 汶川地震公路震害調查範圍覆蓋四川、甘肅、陝西三省重災區、極重災區內的所有高速公路和國省干線,以及部分具有典型震害特征的縣鄉道路,共47條,總長約7074km。調查工作量:937個公路沿線地質災害點,600餘條實測地質剖面,1488個路基震害點,2207座橋梁,56座隧道,拍攝收集公路震害照片50000餘張,在公路震害調查中,四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院牽頭負責四川省境內,甘肅省公路管理局牽頭負責甘肅省境內,陝西省公路局牽頭負責陝西省境內,*後由四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院牽頭彙總所有調查資料。
      為給公路抗震減災能力研究提供基礎資料,並為相關研究者和關注者提供借鋻,項目組分階段整理研究成果,於2009年5月出版《汶川地震公路震害圖集》,2012年5月出版《汶川地震公路震害調查》(共四冊),現又將公路震害機理分析的主要成果整理形成莊衛林、陳樂生、裴向軍編著的《汶川地震公路震害分析(地質災害與路基公路基礎設施建設與養護)》(共兩冊)。
    • 《汶川地震公路震害分析(地質災害與路基公路 基礎設施建設與養護)》依托交通運輸部西部交通建 設科技項目“汶川地震公路震害評估、機理分析及設 防標準評價”,介紹汶川地震造成的公路沿線典型次 生地質災害和路基典型震害的機理及其設防對策。本 書共分為兩篇,共計12章和7個附錄。第一篇為第1章 至第6章,介紹公路沿線地震地質災害的分析成果, 主要包括:汶川地震觸發典型崩塌形成機制過程研究 ,汶川地震觸發典型滑坡形成機制過程研究,汶川震 區災後泥石流特征與形成機理初步研究,汶川地震地 質災害應對對策。第二篇為第7章至第12章,介紹路 基震害的分析成果,主要包括:路基支擋結構震害機 理分析,路基本體震害機理分析,路基邊坡震害機理 分析,路基抗震設防對策等。附錄A至附錄G,介紹地 質災害與路基震害機理試驗分析和支擋結構抗震設計 方法,主要包括:汶川地震觸發公路地質災害動力響 應機理,地震土壓力計算方法,重力式加筋擋土牆抗 震設計方法,樁板式擋土牆抗震設計方法,預應力錨 索樁板式擋土牆抗震設計方法,普通及加筋重力式擋 牆振動臺試驗分析.樁板式擋土牆振動臺試驗分析等 。 莊衛林、陳樂生、裴向軍、馬洪生、劉振宇等編 著的《汶川地震公路震害分析(地質災害與路基公路 基礎設施建設與養護)》可供公路工程建設與養護人 員學習使用,也可為相關專業研究者和關注者提供借 鋻。
    • 第一篇 公路沿線地震地質災害分析
      第1章 概述
      1.1 汶川地震區地質概況
      1.2 汶川地震區公路地質災害主要形式及特點
      1.3 本篇主要內容
      第2章 汶川地震觸發典型崩塌形成機制分析研究
      2.1 S105南壩一樂安寺段拉裂一錯斷崩塌
      2.2 S302線北川禹裡一茂縣段“拉裂—傾倒”崩塌
      2.3 S302線擂鼓一禹裡段拉裂一滑移型崩塌
      2.4 S303映秀一耿達段拉裂一潰散崩塌
      2.5小結
      第3章 汶川地震觸發典型滑坡形成機制過程研究
      3.1 S105公路平溪村滑坡形成機理研究
      3.2 老鷹岩滑坡成因機理研究
      3.3 S105公路鄭家山滑坡成因機理研究
      3.4 小結
      第4章 汶川震區災後泥石流特征與形成機理初步研究
      4.1 典型滑坡一潰決型泥石流研究
      4.2 汶川震區清平走馬嶺溝“8·13”特大泥石流特征及防治措施研究
      4.3 小結
      第5章 公路地震地質災害應對對策
      5.1 高烈度地震區公路選線原則
      5.2 地震崩滑災害應對對策
      5.3 震後次生泥石流災害應對措施
      5.4 小結
      第6章 本篇結語

      第二篇 公路路基震害分析
      第7章 概述
      7.1 汶川地震公路路基震害綜述
      7.2 汶川地震公路路基震害特點
      7.3 公路路基震害分析研究現狀
      7.4 本篇主要內容
      第8章 路基支擋結構震害機理分析
      8.1 引言
      8.2 重力式擋牆震害機理分析
      8.3 加筋土擋牆的震害機理分析
      8.4 樁板式抗滑擋土牆的震害機理分析
      8.5 小結
      第9章 路基本體震害機理分析
      9.1 引言
      9.2 42m高路堤震害機理分析
      9.3 20m半挖半填路堤震害機理分析
      9.4 小結
      **0章 路基邊坡震害機理分析
      10.1 引言
      10.2 溜坍震害機理分析
      10.3 小結
      **1章 路基抗震設防對策
      11.1 路基支擋結構抗震設防對策
      11.2 路基本體抗震設防對策
      11.3 路基邊坡抗震設防對策
      11.4 小結
      **2章 本篇結語

      附錄A 汶川地震觸發公路地質災害動力響應機理
      A.1 振動模擬試驗方案設計
      A.2 試驗設備及技術參數
      A.3 試驗材料及參數
      A.4試驗量測技術及要求
      A.5 振動模擬試驗過程及分析
      A.6 結論
      附錄B 地震土壓力計算方法
      B.1 L1地震下的主動土壓力
      B.2 L2地震下的主動土壓力
      B.3 修正的物部一岡部公式特點
      附錄C 重力式加筋擋土牆抗震設計方法
      C.1 概述
      C.2 重力式加筋擋土牆工作原理
      C.3 抗震設計理論公式推導
      附錄D 樁板式擋土牆抗震設計方法
      D.1 概述
      D.2 靜力設計方法
      D.3 抗震設計方法建議
      附錄E 預應力錨索樁板式擋土牆抗震設計方法
      E.1 概述
      E.2 靜力設計方法
      E.3 抗震設計方法推導
      附錄F 普通及加筋重力式擋牆振動臺試驗分析報告
      F.1 試驗概況
      F.2 試驗數據
      F.3 試驗數據分析
      F.4 結論
      附錄G 樁板式擋土牆振動臺試驗分析報告
      G.1 模型設計
      G.2 振動臺試驗測試
      G.3 試驗數據
      G.4 試驗數據分析
      G.5 結論
      參考文獻
      索引
     
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