王紀卿著的《中國血——抗戰十四年(1931-1945第3卷相持階段)》講述進入戰略相持階段的中國抗戰事跡。全書試圖以真實而生動的記述，把讀者帶到*火連天、血火交映的抗日戰場，按照戰爭進展的歷史次序，一幕又一幕地觀看中國軍隊抵抗和打擊日軍侵略的戰鬥歷程，真實再現慘烈而生動的戰爭故事，弘揚在民族危亡之際中國抗戰軍人的英勇氣概。

王紀卿著的《中國血——抗戰十四年(1931-1945 第3卷相持階段)》，雖然不是一部關於中國抗日戰爭 的純學術性著作，但卻是一部比較客觀、全面和生動 地闡述和描寫這場偉大的民族解放戰爭、帶有文學性 質的紀實性作品。該書具有兩大鮮明特色。一是將一 九三七年七七事變前後的六年局部抗戰和八年全面抗 戰進行連續記述，把國名黨軍隊和共產黨軍隊的抗戰 融合起來並忠實於其關聯性進行敘寫，真實而生動地 反映了中國軍民長達十四年的艱苦卓絕的抗日鬥爭。 該書比較全面、繫統地綜合了前人關於中國抗日戰爭 的記載，打破了各種分域的條條框框，比較全面、真 實和生動地反映了正面戰場波瀾壯闊的大會戰以及敵 後戰場艱苦卓絕和卓有成效的對敵鬥爭，充分體現了 中國抗日戰爭的勝利是以國共合作為基礎的中國抗日 民族統一戰線的勝利。二是較好地體現了中國抗日戰 爭的勝利，同時也是世界反法西斯統一戰線的勝利。 本書把中國抗日戰爭放在世界反法西斯戰爭的大背景 下記述，比較客觀、全面、生動地再現了中國抗日官 兵在世界其他反法西斯戰場和各國愛好和平與自由的 人民的支援與配合下，與侵華日軍展開生死搏鬥的驚 心動魄的場景。

第一章 武漢空戰
第二章 新四軍挺進敵後
第三章 武漢會戰
第四章 持續的東北抗戰
第五章 火燒長沙
第六章 南昌會戰
第七章 新四軍東進北上
第八章 蘭州空戰
第九章 隨棗會戰
第十章 **次長沙會戰
第十一章 敵後遊擊戰
第十二章 桂南會戰
第十三章 鼕季攻勢
第十四章 艱苦卓*的抗聯
第十五章 百團大戰
第十六章 敵後抗日根據地
第十七章 棗宜會戰
第十八章 皖南事變
第十九章 豫南會戰、上高會戰與中條山會戰
第二十章 艱苦卓*的敵後抗戰

日軍調集大軍向徐州進攻的同時，他們的航空兵 開始了對武漢的空襲，企圖摧毀中國軍隊的作戰指揮 機構、軍工生產基地和空軍機場，癱瘓中國軍隊的交 通運輸，為日軍地面部隊大舉進攻武漢創造條件。
1938年春天，本該是花紅柳綠、鳥鳴鶯啼的季節 。但是，日軍鐵蹄踐踏中國大地，春光破碎，一片戰 火狼煙。上海的大火燃燒了半個多月，綿延幾千米。
南京變成了廢墟，大街小巷，陳尸遍地，空氣中彌漫 著刺鼻的焦糊味和濃濃的血腥氣。
天空也是昏暗的。一群群、一波波八八式、九四 式、九六式日本戰機，像飽食中國人血肉的魔鬼，猙 獰地抖動翅翼，飛來竄去，向地面拋灑死神的**。
尖厲刺耳的俯衝，撕扯著中國士兵和平民的神經。成 噸的**嘶鳴著，飛向守軍的陣地，飛向安寧的城市 ，飛向大路上蜂擁逃難的人群。大地在震顫中龜裂， 橫飛的血肉染得天空一片殷紅。人們多麼希望中國的 戰鷹飛上天空，攔截和打擊日軍的空中魔鬼。但是， 中國的機場上已經沒有戰機可以起飛了。
的確，中國的戰機已經打完了。淞滬會戰中的中 日空軍大戰，震懾了驕狂的日本空軍。他們變得** 謹慎小心，改變了戰術，每次轟炸機出動，總有大批 驅逐機隨隊護航，空中襲擊也盡量改在夜間進行。中 國空軍很難捕捉到大規模聚殲日軍機群的戰機。在持 久的消耗戰中，中國空軍感到自己飛機太少。
空軍打了幾次勝仗，為蔣介石帶來了**外軍界 和輿論界的贊譽頌揚，民心和士氣也隨之高漲。蔣介 石太需要這種效果了，他需要*多的空中捷報吸引西 方**的眼球，於是，他不斷向空軍總指揮周至柔上 將施加壓力。當然他也沒有忘了給予鼓勵，在軍事會 議上當著眾多**將領誇獎周至柔指揮有方。周至柔 決定再接再厲，錦上添花。他向各地的空軍部隊發出 命令，要求他們主動出擊，轟炸長江口的目軍戰艦， 攔截日軍機群，突擊境內外日本空軍基地。
中國空軍很樂意頻繁作戰，但是戰機的損耗急劇 增加，可以說是竭盡所能了。一批空中英雄懷著悲壯 的驕傲，無憾地隕落在生養他們的大地上。南京快要 陷落的時候，中國空軍隻剩下*後一架戰機，告別京 城，孤獨地向西飛去。
中國空軍不乏勇士，卻沒有可以將他們載上天空 的飛機。
蔣介石也知道，沒有飛機，伺來空中的勝利！德 國不會給他援助了，還撤走了軍事顧問。英美的飛機 也是可望而不可及。他情急之下，寫信給斯大林：飛 機需要之急，急如星火。
斯大林給予了回應，握住了蔣介石伸過去求援的 手。希望在除舊迎新的時候從空中飛來，飛到寒冷的 武漢，飛到蔣介石身邊。湖北樊城機場和南昌青雲浦 機場仿佛從鼕眠中蘇醒，頓時生機盎然。小巧輕靈的 蘇制M-15和M-16驅逐機(當時稱謂，現稱殲擊機)、龐 大結實的轟炸機，結隊而來，迎著中國空軍將士含淚 的驚喜降落到機坪。中國飛行員們歡呼雀躍，撲向將 與他們生死與共的戰機。
1938年2月18目的武漢，晴空一片，寬闊的長江 上，空氣清冷，江面風平浪靜，舟楫稀疏。這裡地處 中原，離當時的抗日前線還有幾百千米，但日軍的飛 機不時靠近偵察騷擾，空襲警報聲不*於耳。將近中 午12點，日軍的二十六架戰鬥機和十二架轟炸機，在 安徽和江西的交界處會合後，擺著長蛇陣直撲武漢。
日軍動用剛剛裝備部隊的新式飛機進行這次空襲，其 中九六式戰鬥機是1936年纔正式投產的。該機身長七 點七一米，翼展十一米，乘員一人，*大時速四百千 米，*大航程一千三百多干米，機上裝有兩挺七點七 毫米口徑的機*，攜帶兩枚小型**。漢口機場，中 國空軍第四大隊指揮所，大隊長李桂丹命令下轄的三 個中隊全部起飛，迎戰日機。盡管不是**次出戰， 李桂丹仍然很激動，他的腦海中，一直浮現著前任大 隊長高志航慘死在日軍轟炸之下的情景。
第四大隊組建於1936年10月，原駐河南周家口機 場，1937年8月14日，在大隊長高志航率領下，開赴 華東抗日前線。同**，第四大隊在杭州**與日機 交戰，取得六比零的戰績。此後，第四大隊越戰越勇 ，連續擊落幾十架日機。
“八一四”空戰的勝利，使中國空軍一戰成名， 令世人刮目相看。8月14曰成了中國空軍的節日(見本 書第二十八章)。高志航從這**起，被中外輿論推 崇為“中國軍魂”“抗日天神”。不幸的是，11月21 日，高志航正要率領轉場到周家口機場的第四大隊起 飛迎敵時，一群日軍攻擊機突然飛臨機場上空。日機 **的彈片嵌入高志航的身軀，鮮血染紅了座艙。高 志航犧牲時，雙手還緊緊握著飛機的操縱杆。
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