奧托·維丁格編著的《武裝黨衛軍第二帝國師官方戰史(第Ⅳ卷1943)》講述了希特勒*精銳的黨衛軍士兵的故事，記錄了帝國師的所有重大歷史，如同一本關於黨衛軍第二“帝國”師的戰爭日志。《武裝黨衛軍第二帝國師官方戰史(第Ⅳ卷1943)》堪稱研究這支黨衛軍**部隊的***著作。一套足矣！黨衛軍第二“帝國”師戰史**藏本！年度重磅！指文圖書傾力打造戰史繫列*強弦音！

武裝黨衛軍第二“帝國”裝甲師同“阿道夫·希 特勒警衛旗隊”以及“骷髏”師一起並稱為黨衛軍三 大王牌師，其中以“帝國”師歷史最為悠久、軍事素 質最強。“帝國”師自誕生以來就以武裝黨衛軍中的 精銳自居，幾乎參加了納粹德國在二次大戰中所有的 戰鬥，享有“東線救火隊”的榮譽稱號。其先後在多 位名將麾下作戰，包括古德裡安、曼施泰因、龍德施 泰特等。同其他兩個師一樣，“帝國”師參加了德軍 在二次大戰中幾乎所有的重要行動，堪稱一支完整展 現了二戰德軍歷史的精銳師團。 《武裝黨衛軍第二帝國師官方戰史(第Ⅳ卷1943) 》原著為帝國師“元首”團團長奧拓·維丁格，《武 裝黨衛軍第二帝國師官方戰史(第Ⅳ卷1943)》全面披 露軍事檔案原文：信函、指令、戰報、公告、致辭… …權威引述德軍上下各級公文；大量收錄私人戰時文 件：回憶、日記、筆記、采訪、照片……綜合再現“ 帝國”師所有戰鬥！

第一章 伏爾加河的續戰
勒熱夫—奧列寧諾鐵路沿線進攻戰鬥
勒熱夫西面的伏爾加河河曲防御戰
第二章 組建SS“帝國”裝甲擲彈兵師
SS“帝國”師回國重建
SS“帝國”裝甲擲彈兵師成為駐法占領軍一員
占領土倫
第三章 哈爾科夫防御戰
1942/1943年蘇聯紅軍鼕季戰略反攻
SS“帝國”裝甲擲彈兵師開赴東線
哈爾科夫防御戰鬥
撤出哈爾科夫
第四章 偉大的反擊戰
頓涅茨河與第涅伯河之間的苦戰
攻克帕夫洛格勒
洛斯瓦亞大血戰
1943年2月28日粉碎蘇軍對尤爾耶夫卡的衝擊
雅雷梅耶夫卡殲滅戰
哈爾科夫，武裝黨衛軍的榮耀之地
第五章 暴風雨前不平靜
確保哈爾科夫
戰場整補
大戰前夜
第六章 庫爾斯克大決戰
突破
且戰且進
普羅霍羅夫卡的坦克大會戰
米烏斯河的戰鬥
死戰哈爾科夫
參考文獻

德國陸軍第46摩托化軍在作戰報告中也對蘇軍下 一階段攻勢企圖描述道： 德軍在粉碎了北翼到勒熱夫西南之間寬大防線上 的敵人進攻後，擬於3月底以第46摩托化軍 (得到ss“帝國”師戰鬥群加強)出擊，摧毀在河谷集 結的敵軍主力。接著，第46摩托化軍向南 突擊，掃蕩教堂村的殘敵。
日益惡劣的天氣狀況給進攻戰鬥帶來了很大的困 難。大雪限制了德軍的行軍機動能力。暴 風雪夾雜在11～12米／秒的狂風中橫掃戰場，給行軍 的將士們造成了極大的痛苦。德軍士兵每前 進一步都要付出很大的努力，很快就筋疲力盡。凍傷 和體力透支嚴重損耗著部隊的戰鬥力。越來 越多的戰馬因為草料不足而日漸削弱，*後倒斃在旁 。*糟糕的是，作戰部隊獲得的補給也越來 越少。
1942年3月1日，ss“帝國”師戰鬥群準備上路。
3月2日，ss“帝國”師戰鬥群搭乘火車向 西轉移到奧列寧諾東部地區。
3月2日20點00分，ss“帝國”師戰鬥群奉命接防 第46摩托化軍西翼。
從3月2日到3月l0日，ss“帝國”師戰鬥群在奧 列寧諾東南展開，奉命奪回教堂村。
這樣，ss“帝國”師再次投入戰鬥。ss“帝國” 師戰鬥群主要由ss“德意志”團l營(營 長：托斯特上尉)、ss“帝國”偵察營餘部(營長：普 茨克上尉)和ss“帝國”摩托化步兵營 (營長：韋伯上尉)組成。
在ss“帝國”師再度重返戰場期間，第46摩托化 軍通過一繫列夜襲行動奪回了30個村莊， 自身傷亡甚微。ss“帝國”師戰鬥群一回到前線，奧 斯滕多夫上校馬上命令各連在夜幕掩護下 前往上述已奪回村莊。在這期間，蘇軍也不甘示弱， 每當軍號聲響起，他們就高呼“烏拉”的 口號蜂擁衝擊過來，每個晚上都有1～2個村莊被蘇軍 奪回。但白天ss“帝國”戰鬥群也還以顏 色，很快收復了失地。白晝的戰鬥不同於夜間，盡管 蘇軍十分頑強，但失去了夜幕掩護的他們 仍然在白晝強行反擊，盡管損兵折將，傷亡慘重，但 均以失敗告終。
對於這一期間的戰鬥，ss“德意志”團13連的赫 伯特·托馬森在回憶錄中描述道： 奧列寧諾地區雙方展開反復爭奪，攻防轉換的速 度特別快。強大的俄軍壓向奧列寧諾和奧 列寧諾一勒熱夫鐵路線中樞，給我們造成了很大的困 難，迫使我們不分晝夜、毫不停息地拼死 備戰。這裡的戰鬥不僅僅是圍繞各個村落的爭奪，在 需要的情況下，有時我們為了一座房屋， 甚至為了一個地窖和敵人展開激烈爭奪。饑寒交迫也 是我們的“伴侶”。戰鬥中，為了有效機 動火力支援，我們用人力拖動步兵*不斷轉移陣地。
3月5日，蘇軍在防線北面的斯圖貝尼基達成突破 ，越過奧列寧諾一勒熱夫鐵路線，撲向 ss“帝國”師戰鬥群指揮部。師部傳令兵緊急集合， 在埃爾菲林上尉指揮下展開反擊，但卻被 蘇軍壓回。
1942年3月5日，第46摩托化軍作戰日記記載道： 在ss“帝國”師戰鬥群防御地帶，波塔霍瓦南面 1公裡的村落和波塔霍瓦東南2公裡的1個據 點被敵奪取。此外，俄軍加大*火襲擾力度，給德軍 造成了嚴重的損失。
1942年3月6日，ss“帝國”摩托化步兵營和ss 菲格萊茵騎兵旅在阿列克辛諾會師。
第46摩托化軍作戰日記又對後來幾天記載如下： 1942年3月7日．ss“帝國”師經過激戰在拂曉前 奪取了格裡斯辛納東北2．3公裡的村落1 1942年3月9日，ss“帝國”師戰鬥群於當夜在格 裡斯辛納東北和東面敵防御地帶撕開突破 口。次日清晨，ss“帝國”師經過激烈戰鬥，粉碎了 俄軍的頑抗，打下了8個村落，俄軍向東南 潰逃。
1942年3月1(1日，ss“帝國”師戰鬥群不斷展 開夜襲，將防線前推至該師原防線東面的烏斯 蒂卡一奧德柳馬雅一線，並攻克了6個村落。
與此同時，1942年3月7日到3月10日之間，俄軍 向德軍戰線北面不斷投入新銳部隊和數量龐 大的補充兵充實受到重創的部隊。1942年3月12日， 俄軍展開新的攻勢，企圖從德軍第6軍和第23 軍防線結合部的伏爾加河河曲的弗洛羅夫向南突破。
德軍體力透支的哨兵和前沿警戒部隊稀疏 地分布在臨時構築的野戰防御工事裡，俄軍依靠嚴寒 助陣，又有兵力優勢，在進攻的**天就 從德軍防線上撕開了一個大口子。在暴風雪的掩護下 ，俄軍在接下來幾天又向西南和南面擴大 突破口。形勢越來越危急，尤其是勒熱夫到奧列寧諾 之間的公鐵路線——勒熱夫西面德軍的補 給生命線——在俄軍的大突破下受到了嚴重的威脅。
為了封閉第6軍和第23軍防線結合部缺口，並恢 復主防線，第9集團軍司令莫德爾上將下 令，由第46摩托化軍軍長馮·菲延霍夫裝甲兵中將於 1942年3月15日負責接管第6軍和第23軍防 線結合部的突破口。當時敵人以近5個步兵師的兵力 沿著寬達15公裡的正面壓過來，而抵擋這股 洪流的德軍隻不過是在先前戰鬥中已經嚴重受創的第 206和第251步兵師，而這兩個師尚未恢復 戰鬥力，且兵力也極不足…… 為了加強岌岌可危的防線，防止蘇軍繼續向南突 破切斷生命線，在先前戰鬥中因巨大損失 而戰鬥力銳減到僅為1個戰鬥群的SS“帝國”師奉命 前出。
從1942年3月10日到13日，SS“帝國”師戰鬥群 奉命在維亞索瓦察一布列多瓦察一謝利塔 維茨一格裡斯辛諾一線，經由奧列寧諾和卡洛夫卡到 特魯切科沃地區組織防御。SS“帝國”師 戰鬥群的任務是鏟除蘇軍在伏爾加河對岸的突出部， 粉碎對方繼續向西南突破的企圖，並恢復 原來防御態勢。
從1942年3月10日到3月18日，SS“帝國”師戰 鬥群在奧斯滕多夫上校率領下離開當前防 線，開始往伏爾加河河曲的維亞索瓦察一布列多瓦察 一謝利塔維茨一格裡斯辛諾一線艱苦行 軍。途中，先頭部隊不僅要邊走邊掃雪為主力開道， 就連中央縱隊也要積極掃雪。
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