《艨艟夜譚(章騫近代艦艇史話十二夜)》由章騫所著，本書介紹“寧海”、“平海”兩艦生平一文文末所引的那段抗戰時期民國海軍軍人詩般的語言，至今看來仍令人心生感動，“弱小的海軍是為你們生存壯烈的犧牲了，素來未被重視的海軍將士們，也抱著*大的決心，可敬亦可哀的殉難了，可是你們還不能得到*大保障的原故，這並不在於其他，而是因為中國的海軍過於弱小了，但這是國民的責任，你們應當使他們日後臻於強大，使他們終將成為你們*確實可靠的保障”。時至**，中國終於可以自信地立足於太平洋西岸，面對浩瀚蔚藍的大海所蘊含的機遇和挑戰，應該有著*深的認識和思索，而這種思索是需要以越來越多的國人對海洋、海軍文化產生興趣、形成氛圍而為社會基礎的。

《艨艟夜譚(章騫近代艦艇史話十二夜)》由章騫所著，軍艦的命運一 如人生，也是充滿著幸運和挫折，傳奇和跌宕。《艨艟夜譚(章騫近代艦艇 史話十二夜)》讓讀者在聖安德烈的旗下遐想，在留名青史的阿金科特的故 事中驚嘆，在“不死鳥”西弗吉尼亞號的傳奇中深思，為中國歷史上第一 艘飛機母艦的誕生而自豪。同時，讀者也可以在至近的歷史距離，接觸到 中國巡洋艦“寧海”與“平海”號，以及美國護航航空母艦“甘比爾灣” 號上那些有血有肉的水兵們，感受他們的喜怒哀樂，體驗他們的生死感受 。

序
**夜
聖安德烈旗下的奇想
——俄國海軍雷擊戰列艦設計案
奇想的萌發
小*、重甲、84管魚雷
圖上推演的結果
“秘密**”的悖論
第二夜
“艦隊決戰型"裝甲巡洋艦
——日本海軍築波級和鞍馬級艦
“艦隊決戰型”裝甲巡洋艦
“可能與否不應成為問題”
耳目一新的設計
*早的日本國產主力艦
準無畏“裝甲巡洋艦”
無緣決戰的服役
生不逢時
第三夜
留名青史的阿金科特
——一艘神奇戰艦的誕生和戰鬥經歷
逶迤不定的設計之路
建造與易手
日德蘭的齊射
青史留名
第四夜
中國海軍*早的“飛機搭載艦”
——“鎮海”號傳奇
東北海軍的基礎
**支海軍航空兵
南下長途大偷襲
小試空中鋒芒
結局
第五夜
美國戰列艦**的裡程碑
——內華達級戰列艦
劃時代的設計
早期生涯
珍珠港
轉戰兩大洋
靶心的榮譽
第六夜
再生的不死鳥
再生的不死鳥
——美國戰列艦“西弗吉尼亞”號
應急型科羅拉多級
避條約死裡逃生
珍珠港死而復生
不死鳥浴火重生
命運的神奇
第七夜
從“胡德”的俊美到“納爾遜"的憨壯
——追尋大轉換期英國主力艦設計的足跡
皇家海軍的驕傲：“強大的胡德”
日德蘭海戰帶來的教訓
**次世界大戰結束以後的艦艇計劃
繼承了G3和N3遺產的納爾遜級
“皇家海軍的主力艦永遠是**”
第八夜
悲壯的航跡
巡洋艦“寧海"和“平海”號
——中國近代海軍的艱難重建之像征與代表
舉步維艱的道路
“寧海”艦的建造和完成
“寧海”艦的性能特征
坎坷的“平海”號建造工程
兩艦的相異
服役以後的“寧海”號
會兵江陰守京畿
陰雲下的九月
悲壯的“九·二三”
以後的事
安魂曲
第九夜
外交名艦
——美國巡洋艦“奧古斯塔”號
尼米茲艦長
**滴血
大西洋會議
戰火中的外交名艦
“甘比爾灣”號的*後兩天
——面對強敵的勇士們
CVE
新艦長
駛向菲律賓
防空戰——10月24日上午
搜尋迫近的敵艦隊——10月25日拂曉
古塔下的扁舟——6時一7時
緊急起飛
倉促空襲
燃燒的大海——7時一8時24分
命運已定——8時24分一50分
棄艦！——8時50分一9時11分
漂流——9時11分以後
他們跑啦！——9時25分
一波**的援救
戰後的勇士們
第十一夜
被遺忘的裡程碑
——美國戰後*初的主要艦艇——“諾福克”號
新的水下威脅
反潛輕巡洋艦
煞費苦心的設計
驅逐領艦的先驅
失落的環節
第十二夜
***搭載彈道導彈的水面艦艇
——意大利“朱塞佩-加裡波第”號巡洋艦
意大利輕巡洋艦的集大成者
戰火中的幸免者
進入“核子時代”
彈道導彈巡洋艦的誕生
曇花一現
後記

揚可夫是1910年在喀瑯施塔特海軍工程學院獲得學位的年輕的技術人 員， 畢業後先就職於波羅的海工廠，隨後又被分配在雷維爾(現愛沙尼亞的塔林 市) 的海軍基地。他那種雷擊戰列艦的設想*早在1908年左右便初步形成，而 設 計方案則是在這個時期完成的。
他的基本設想是，用一種高速卻身披重甲的大型艦艇取代小型驅逐艦 來進 行雷擊戰。其*初的設計方案是，在15000噸的艦身上不設主*，僅僅在* 郭 裝備130毫米單裝速射*，甲板上則裝備47毫米單裝*之類的自衛**，其 主要打擊力是裝備於側舷的64個水中魚雷發射管。在他的方案中還附有他 自 己畫的簡單草圖，據圖所示，該艦艏部具有較長的衝角，雙桅平甲板船型 的船體、 在前部司令塔後，空出一個較長的間隔安裝煙囪，甲板的其他部位搭載著 小艇。
而水中魚雷發射管則以上下兩行排列，安裝在艦艇主要區域的兩舷。
不久，他對原有方案重新進行擴大，將排水量提高到22000噸，魚雷被 考 慮采用450毫米或者533毫米，除了原計劃采用的130毫米*郭式副*28門， 在中央線上還增加了主*，那是一種新設計的7英寸*塔*，初步預定裝備 10 門。此外還有水雷裝置等等，艦艇的初步輪廓已經明朗了。
到了1913年，這種雷擊戰列艦的*終方案終於被設計完成，在*終方 案 中，本艦的艦型為平甲板型， 為了便於發揮快速行進的優 勢，其長寬比采用了大約8 比！這樣相當細長的船型。
艦體的中央是一個被裝甲防 護的煙囪，其前方則是主艦 橋。
本艦*大的特點在於其 水線以下的區域，在這個區 域中，可以說除了鍋爐艙、 輪機艙以外，幾乎都被水中 魚雷發射管艙室所占。在這些艙室中，450毫米魚雷的水中魚雷發射管左舷 41 個，右舷43個合計84個管分上下兩層排列，而每個魚雷管除了管內的待發 魚 雷以外，尚有兩發備用魚雷，因此全艦合計攜帶252枚之多。計劃采用的魚 雷 為研制中的新型魚雷45一16型，這種魚雷長6米，戰鬥部重量達170公斤， 航 程為40節下4000米，30節下6000米，而且根據海軍總參謀部的要求，魚雷 發射區域設計采用了模塊化形式，以便在時機成熟之際*換為威力*大的 重型 533毫米魚雷。由此可見，這些遍及整個艦體的發射管，便是本艦*主要的 武裝， 在某種意義下也成了這種雷擊戰列艦價值體現的所在。
而一般戰列艦的主要**艦*，在本艦則**淪為副武裝，*終計劃 中， 主*塔被定為新型的7英寸52倍徑三聯裝*，其基本設計是縮小甘古特級戰 列艦的12．英寸主*，計劃射速達每分鐘8發，而且為了在2海裡之內的至 近 距離對付35節左右的高速目標，*塔的轉速也達到每秒22度。其作用是在 突 向魚雷發射陣位途中擊退敵方護航艦艇。其配置狀況為，艦艏部位以背負 式安 裝兩座*塔，而在艦艉之處的兩座被安裝在同一層的甲板上，這4座三聯裝 * 塔一共安裝為12門主*，之所以采用這種尚未被設計的艦*，其目的可以 被認 為是為了對敵方主力艦隊中護航的輕巡洋艦形成壓倒性的火力，從而能* 好地 突入雷擊陣位。而原先計劃中的28門130毫米速射*在*終計劃中沒有被列 入， 這樣如果要應對敵方小型雷擊艦艇的攻擊，*終隻能依靠臨時追加一些3英 寸 級別的小型火*。
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