| | | 鋼鐵抗戰(中日裝甲兵全史1938-1945)/指文抗戰繫列 | 該商品所屬分類:政治/軍事 -> 軍事 | 【市場價】 | 628-910元 | 【優惠價】 | 393-569元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787510709555 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:中國長安
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ISBN:9787510709555
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作者:徐帆//甄銳
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頁數:509
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出版日期:2015-12-01
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印刷日期:2015-12-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:655千字
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《鋼鐵抗戰:中日裝甲兵全史》是一套關於中、日兩國裝甲部隊在上世紀初組建及使用情況的歷史科普叢書。徐帆、甄銳編著的《鋼鐵抗戰(中日裝甲兵全史1938-1945)》講述了自1938年開始到1945年抗日戰爭結束前,在中國及太平洋地區爆發的裝甲部隊作戰經過。於上半年出版的《鋼鐵抗戰:中日裝甲兵全史1918-1937》則為大家呈現了中、日兩國從1922年初組建裝甲兵到1938年前雙方發生的裝甲部隊交戰的歷史。
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《鋼鐵抗戰(中日裝甲兵全史1938-1945)》的兩
名作者徐帆、甄銳在經歷了十餘年的潛心研究和在大
量收集相關歷史文獻、當事人回憶錄以及遺存照片等
資料後,特意編著撰寫了這套關於中日兩國裝甲部隊
在上世紀初組建及使用情況的歷史科普叢書。本書分
為以講述中、臼兩國從1922年初建裝甲兵到1938年前
雙方發生過的裝甲部隊交戰戰史的第一部和講述自
1938年開始到1945年抗日戰爭結束前在中國及太平洋
戰區爆發的裝甲部隊作戰經過的第二部,以裝甲兵這
一單一兵種的視角全面且繫統地向讀者詮釋一個與眾
不同的中國抗日戰爭!
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第一章 中日戰爭(1938) 第一節 浴火重生的中國裝甲部隊 第二節 日本陸軍戰車的再發展 第三節 徐州會戰 第四節 蘭封會戰 第五節 廣州戰役 第二章 第二次世界大戰初期-遠東戰場(1939) 第一節 1939年春《日本東京的戰車大博覽會》 第二節 日本陸軍騎兵的裝甲機械化演變 第三節 中國境內的各偽軍裝甲部隊 第四節 “國中之國”——駐華國外租界內的裝甲部隊 第五節 日本關東軍**戰車團 第六節 驚濤中成長的中國裝甲部隊 第七節 中日桂南會戰 第八節 國民革命軍第五軍裝甲兵團之整編 第九節 日本陸軍機甲(裝甲)兵教育及管理機構 第三章 中日戰爭-敵後戰場(1938—1944) 第一節 華北地區的日軍裝甲部隊 第二節 1939年華北地區敵後作戰 第三節 1941年華北地區敵後作戰 第四節 1943年華北地區敵後作戰 第五節 1944年華北地區肅寧縣解放戰 第四章 日本裝甲部隊的戰時發展(1939—1942) 第一節 日本陸軍戰車師團的誕生 第二節 戰車第三師團(瀧兵團) 第三節 日軍*兵的機械化·自走*(自行火*)的開發 第五章 第二次世界大戰太平洋戰場-滇緬路戰役(1942) 第一節 勃固地區戰鬥 第二節 日軍戰車第十四聯隊 第三節 中國遠征軍入緬 第四節 同古保衛戰 第五節 葉達西及南陽車站地區作戰 第六節 仁安羌大捷 第七節 棠吉之戰 第八節 中國遠征軍全線撤退作戰 第九節 陸軍第四十八師 第六章 第二次世界大戰-中國戰場(1943--1945) 第一節 豫湘桂會戰/大陸打通作戰 第二節 平漢線作戰/豫中會戰 第三節 豫西靈寶作戰 第四節 抗戰未期的陸軍機械化學校 第七章 第二次世界大戰-緬印戰場(1943—1944) 第一節 中國陸軍機械化學校駐印戰車訓練班(中國駐印軍戰車訓練班) 第二節 中國駐印軍戰車營 第三節 日本緬甸方面軍戰車第十四聯隊 第四節 孟關、瓦魯班之戰 第五節 加包河谷之戰 第六節 孟拱地區戰鬥 第七節 薩迪亞整訓 第八節 英帕爾地區作戰 第八章 勝利1945(1944—1945) 第一節 第二期緬北反攻作戰 第二節 豫西鄂北會戰(老河口作戰) 第三節 中國戰區受降 第九章 新疆地區裝甲戰史(1930—1945) 第一節 新疆內戰 第二節 新疆省軍鋼甲車隊/戰車隊 第三節 中國工農紅軍西路軍總支隊(新兵營) 第四節 新疆地區曾經裝備和使用過的部分坦克裝甲車輛概述 附錄 抗戰期間中日兩軍裝甲兵**賞析 參考文獻
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第一章 中日戰爭 (1938)
第一節 浴火重生的中國裝甲部隊
一 受到重挫的中國裝甲部隊與蘇聯對華軍事援
助
1937年12月12日下午,衛戍中華民國國民政府首
都南京的中國軍隊奉命全面撤退,僅於腹廓、城垣陣
地上,留下少量部隊堅守,掩護主力轉移。由於撤退
命令傳達得極其倉促、混亂,數萬大軍擁擠在南京下
關江邊爭搶渡江撤往江北。在通往下關和江邊的道路
上,堆滿了中國軍隊丟棄的*械、**、皮帶、軍裝
、汽車、坦克等。包括南京衛戍司令長官唐生智在內
的守軍**指揮官同樣艱難地過江逃亡,有些甚至未
來得及撤退便被困於南京城內。而作為南京守軍*高
指揮官的唐生智*後一眼看到的南京是一座處在水深
火熱中的城市,人們瘋狂地自救,他手下的士兵正*
望地抱著浮木,在漆黑冰冷的江面上漂流,盡管唐生
智帶兵二十多年來身經百戰,但卻從未經歷過如此黑
暗的**。 12月13日晨曦,進攻南京城的日本華中方面軍各
部如潮水般湧進城內,其中東路的**6師團大野部隊
(步兵第20聯隊)首先從中山門被轟塌的缺口處突人城
內。其他如第6師團、**14師團從中華門和水西門入
城;第9師團、第3師團先遣隊從光華門人城;**3師
團山田支隊從烏龍山及幕府山攻入和平門。日軍各戰
車大隊、輕裝甲車中隊也配屬步兵部隊衝入城內進行
掃蕩,對中國軍隊及平民百姓進行兇猛血腥地屠殺。 並從南京軍民的尸體上隆隆碾過。日本戰地記者鈴木
二郎回憶道:“通向光華門的馬路兩側都是長長的壕
溝,裡面填滿了燒得焦爛不堪的尸體,鋪在馬路上的
許多木頭下面,也有尸體,手腳飛出在外,活像一幅
今世的地獄圖。我看到履帶發出轉動聲音的戰車,無
情地壓在上面飛馳而過。尸體的臭氣和硝煙彌漫的臭
氣一起散發出來,猶如置身於焦熱的地域、血池的地
域。”
雖然南京城失陷前後中國軍隊的撤退是混亂且拙
劣的,但困守城內未奉命撤離的中國軍人為了掩護戰
友和民眾撤退,同時出於對日本侵略者的仇恨,毅然
決然地進行著*後的抵抗,以自己的血肉阻擋日軍的
前進。同日上午,國民政府首都南京城內、外各處*
聲大作,中日兩軍已在城內多處展開激烈巷戰。日軍
特派員浮島也於同日從南京發出急電:“**早晨以
來,為完成南京攻擊戰的*後階段,展開了壯烈的大
街市戰、大殲滅戰,中國軍隊繼續做垂死掙扎。”
同日中午時分,中國軍隊*兵第42團**營第3連
副連長瀋咸所部一排二十餘人乘5噸牽引車從雨花臺
陣地奉命撤往挹江門途中,於南京市中心地區的新街
口附近遭到從中山門人城掃蕩的日軍**6師團一部步
兵的突襲,牽引車被當場擊中損壞,排長王永貴等七
八名人員陣亡。由於高*排除軍官各裝備一支毛瑟手
*外,全排士兵僅有兩支馬*,無法抵抗該隊日軍的
攻擊,瀋咸率領高*排人員退到國府路附近。正當孤
立無援時,自行決定從下關碼頭返回城內阻擊日軍的
中國陸軍裝甲兵團戰車第3連兩名裝甲兵駕駛著一輛
德國I號A型坦克突然從半路殺出,加入到了對日軍的
作戰中。在與**6師團所部日軍步兵的激戰中,兩名
中國裝甲兵利用德制坦克上兩挺MGl3車載機*的迅猛
火力,將日軍打得瞬間啞火,在擊斃數名日軍後成功
地掩護了瀋咸等人的撤退。爾後,一路邊打邊退,至
傍晚時分,退到國民政府司法院大樓附近時,因油料
耗盡、彈盡糧*,*終戰車被日軍所俘,車內乘員英
勇戰死,真正做到了“誓與南京共存亡”!
1937年7月中日戰爭正式全面爆發後,在同年8月
至12月的“淞滬會戰”與“南京保衛戰”中,中國陸
軍裝甲兵團戰車營**與侵略中華大地的日本陸、海
軍發生交戰。在此**危難的時刻,中國裝甲兵們在
與日寇的勇猛作戰中,湧現出了眾多英烈以及他們的
英勇事跡。然而,雖然取得了一定的戰果,但殺敵一
千,自損八百。戰車**連、第2連裝備的英國“維克
斯”六噸坦克(“維克斯”MK.E型輕型坦克)於“八·
一三淞滬”會戰中被擊毀擊傷多輛,戰車第3連裝備
的德國“克虜伯”一號坦克(I號A型輕型坦克)於南京
保衛戰中悉數盡失。 此外,日軍還在南京中央軍校內擄獲了多輛淘汰
為教練車的法國“雷諾”FT一17型輕型坦克、英國“
卡登·洛依德”VI超輕型坦克及國造裝甲汽車(“福
特”卡車改)等,僅戰車營**連與第2連的英國“維
克斯”水陸兩用坦克未有任何損失地退至湖南湘潭地
區。 至1937年12月中旬,中國裝甲部隊於該年的對日
作戰全部告終,而退至湖南湘潭的陸軍裝甲兵團在同
年12月中、下旬在湘潭集中完畢後,將團部駐於湘潭
縣城內,其餘部隊除搜索營駐瀏陽外,均駐防在湘潭
附近及雲湖橋等地進行集中整訓。 由於中國自清末以來造成的**經濟基礎薄弱,
工業化水平較低,無法建立自己的國防工業。所以,
對外購進現代化**裝備的需求也愈加迫切。國民政
府也於戰前特意派遣了時任財政部長的孔祥熙為團長
的中國代表團,前往歐美諸國尋求外交、財政信貸及
軍事等方面的援助。P1-3
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